Cadences de production

[CGA110]

C’est bien beau d’augmenter la cadences mais si les alpines restent garées sur le parking des mois après fabrications… faute de transporteurs
Il va falloir aussi augmenter la surface de parking aussi .

Je suis d'accord avec toi, de plus certaines Alpines sont garées sur le parcours d'essai. Je me pose cette question comment font ils pour valider les véhicules en sortie d'usine sur ce parcours qui est censé valider certains contrôles qualité? ça va bouchonner sur le parking si en plus on augmente la cadence de production.

[Claude26]

C’est bien beau d’augmenter la cadences mais si les alpines restent garées sur le parking des mois après fabrications… faute de transporteurs

pour info la semaine dernière j'ai fait un millier de km sur autoroute et j'ai vu de nombreux camions de livraison de véhicules avec des Clio, des Skoda, des Audi.. mais pas d' Alpine ! Ni de Tesla pour une fois !
semaine prochaine je vais traverser une partie de la France de Valence au Mans, je surveille les camions!

[Nico64]

Les ventes ont baissé en août, est-ce dû aux congés ou à une baisse de cadence durable... je m'interroge

[ProFoX]

Les ventes ont baissé en août, est-ce dû aux congés ou à une baisse de cadence durable... je m'interroge

Ou bien à un délire dans l'augmentation des prix ?
Quand on voit les séries spéciales, ou même le prix de base de la Pure actuel qui coûte celui de ma Pure de 2019 toute option... on se demande où on va...

[Nico64]

On est toujours sur une cadence élevée, du moins, jusqu'en juin, date où seules les britanniques, suisses et autres non européens ne seront pas limités par le règlement GSR2 ?

Aux dernières nouvelles, la cadence serait de 18 par jour, quelqu'un confirme ?

[Loloderouen]

Lors du reportage sur France bleu haute Normandie et France 3 il y a 2 semaines, la directrice a indiqué une cadence de 22/jour. Est ce la réalité ? Je ne peux pas y répondre actuellement

[Laurent Guillaume]

Lors du reportage sur France bleu haute Normandie et France 3 il y a 2 semaines, la directrice a indiqué une cadence de 22/jour. Est ce la réalité ? Je ne peux pas y répondre actuellement

oui , ce chiffre a était évoqué lors de la visite de la manufacture lundi dernier

[MotardPlongeur]

On est toujours sur une cadence élevée, du moins, jusqu'en juin, date où seules les britanniques, suisses et autres non européens ne seront pas limités par le règlement GSR2 ?

GSR2 s’applique aussi à ces pays ; on parle de l’Europe « géographique », pas de la « CE », ie les pays appliquant les règles d’homologation communes, dont la GB, la Suisse, etc.

[Nico64]

Ah merci, il avait été annoncé qu'ils commenceraient à baisser la cadence début 2024. C'est plutôt l'inverse alors, temps mieux pour ceux qui attendent avec impatience leur bolide

[Titophe64]

Ah merci, il avait été annoncé qu'ils commenceraient à baisser la cadence début 2024. C'est plutôt l'inverse alors, temps mieux pour ceux qui attendent avec impatience leur bolide

Alpine avait pris beaucoup de retard sur les R à cause des jantes carbone difficiles à produire. Soit ils ont réussi à convaincre beaucoup de clients pour transformer leur bon de commande en Turini et ainsi relancer la production soit ils ont reçu un lot de jantes Duquenne.
En tout cas, s’ils continuent à accumuler du retard sur les R, ils vont être emmerdés avec la restriction du nombre d’immatriculation qui va entrer en vigueur au 1er juillet.

[Nico64]

Ah merci, il avait été annoncé qu'ils commenceraient à baisser la cadence début 2024. C'est plutôt l'inverse alors, temps mieux pour ceux qui attendent avec impatience leur bolide

Alpine avait pris beaucoup de retard sur les R à cause des jantes carbone difficiles à produire. Soit ils ont réussi à convaincre beaucoup de clients pour transformer leur bon de commande en Turini et ainsi relancer la production soit ils ont reçu un lot de jantes Duquenne.
En tout cas, s’ils continuent à accumuler du retard sur les R, ils vont être emmerdés avec la restriction du nombre d’immatriculation qui va entrer en vigueur au 1er juillet.

Si c'est que ça, le constructeur trouvera un accord avec les instances pour une dérogation de quelques mois

Ce qui est une bonne nouvelle c'est que ça produit au taquet une excellente voiture

[Claude26]

en discutant avec mon vendeur préféré, j'avais compris que la nouvelle loi sur la limitation à 1500 exemplaires était pour une année pleine et serait mise en place en Juillet.
or avant cette date fatidique, pas de limitations d' ou peut-être l'explication de l'augmentation des cadences?

[Rafale]

J'ai commandé une Alpine A110S au Maroc (Casablanca) Mars 2024.
J'ai toujours pas de numéro de chassis.
Vous pensez que l'usine va favoriser les clients européens jusqu'au premier Juillet à cause des restrictions qui s'en viennent?
Combien de temps vous pensez je devrais attendre pour recevoir ma voiture (sans kit aero ou carbon roof)?
Merci.

[Titophe64]

J'ai commandé une Alpine A110S au Maroc (Casablanca) Mars 2024.
J'ai toujours pas de numéro de chassis.
Vous pensez que l'usine va favoriser les clients européens jusqu'au premier Juillet à cause des restrictions qui s'en viennent?
Combien de temps vous pensez je devrais attendre pour recevoir ma voiture (sans kit aero ou carbon roof)?
Merci.

En France, le délai standard entre commande et livraison (hors option avec des pièces carbone) est de l’ordre de 6 mois. Donc avec une commande en mars 2024, tu devrais recevoir ton auto autour de septembre.

[Claude26]

en discutant avec mon vendeur préféré, j'avais compris que la nouvelle loi sur la limitation à 1500 exemplaires était pour une année pleine et serait mise en place en Juillet.
or avant cette date fatidique, pas de limitations d' ou peut-être l'explication de l'augmentation des cadences?

je discutais hier avec mon CC préféré et c'est exactement ça.. Ils vont recevoir beaucoup de véhicules qu'il faudra immatriculer avant le 1er Juillet.. Ensuite il partiront avec les 1500 véhicules du quota.
c'est l'année prochaine qui va être tendue avec le quota sur une année pleine !! Là il faudra vendre des voitures à pile !!

[Titophe64]

en discutant avec mon vendeur préféré, j'avais compris que la nouvelle loi sur la limitation à 1500 exemplaires était pour une année pleine et serait mise en place en Juillet.
or avant cette date fatidique, pas de limitations d' ou peut-être l'explication de l'augmentation des cadences?

je discutais hier avec mon CC préféré et c'est exactement ça.. Ils vont recevoir beaucoup de véhicules qu'il faudra immatriculer avant le 1er Juillet.. Ensuite il partiront avec les 1500 véhicules du quota.
c'est l'année prochaine qui va être tendue avec le quota sur une année pleine !! Là il faudra vendre des voitures à pile !!

En discutant avec un responsable de centre Alpine, il semble que la signature de bons de commande ait fortement ralenti depuis le début d’année. Sans même parler de quota, ce n’est pas la fête. On va commencer à percevoir ce ralentissement à partir de mai-juin, et à peu de chose près cela va coïncider avec la mise en place du quota en juillet. Il va donc être difficile de faire la part des choses entre quota et demande en berne…

En parallèle, le marché de l’électrique en Europe n’est pas au mieux de sa forme suite à la baisse voir la disparition des primes associées… le marché de la future A290 risque d’être très concurrentiel, il va falloir qu’Alpine sorte de gros arguments pour faire du volume et compenser la disparition progressive de l’A110.