@Doch: Ah..;avoir le temps de nos occupations...
En plus quand il commence à faire beau, on a envie de sortir le cabriolet et aller ballader
En attendant, W110 reste en configuration coupé, elle.
Beaucoup, beaucoup de finition encore ...Fixation des rétros faites.
La nouvelle Alpine selon Seth, et la votre
- Seth
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Re: La nouvelle Alpine selon Seth, et la votre
Faire une toute petite manufacture de sport, vendre quelques voitures à des passionnés, donner du travail à des personnes qui aimeront venir à leur boulot. Voilà mon projet, même si aujourd'hui je ne fais que parler d'un hobby. Ca prendra du temps, mais j'y arriverai.
https://www.leetchi.com/c/alpine-concep ... eth-alpine
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Re: La nouvelle Alpine selon Seth, et la votre
Bon je n'ai pas lu les 150 pages mais vu que cette "création" ne sera jamais autorisée à rouler elle sera cantonée au circuit et vu le temps passé dessus tu n'oseras jamais aller en chercher les limites non ?
donc quel est le but ?
donc quel est le but ?
- Seth
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Re: La nouvelle Alpine selon Seth, et la votre
Il faut s'occuper dans la vie...
Quant à savoir si cela sera un jour autorisé à rouler..Il n'est pas interdit d'envisager d'autres perspectives que la France...
bien que quand elle le souhaite, elle peut être très permissive, j'en veux ces Méhari, 2CV électriques et autres...à peine homologuées...alors qu'on n'arrête pas de nous bassiner qu'il n'est plus possible d'homologuer ce qui se faisait à cause de normes castratrices actuelles...
Bref quand on a des appuis, tout est possible...
Il ne m'est pas interdit de gagner au Loto, pour pouvoir la commercialiser par la suite.
Comme je le dis souvent, je prend déjà du plaisir à contempler ma réalisation (malgré son aspect frankensteinien) quand j'ouvre la porte de son garage.
Disonsque fin 2018, elle puisse rouler, je n'irai pas en chercher les limites, c'est sûr, ça reste un prototype, et il faut laisser cela aux pros du volant.
Surtout qu'avec 200/250ch...elle risque d'aller bien vite vu le Cx calculé...
Déjà la voir rouler à petite allure sur le parvis, sera déjà, une belle satisfaction !
Quant à savoir si cela sera un jour autorisé à rouler..Il n'est pas interdit d'envisager d'autres perspectives que la France...
bien que quand elle le souhaite, elle peut être très permissive, j'en veux ces Méhari, 2CV électriques et autres...à peine homologuées...alors qu'on n'arrête pas de nous bassiner qu'il n'est plus possible d'homologuer ce qui se faisait à cause de normes castratrices actuelles...
Bref quand on a des appuis, tout est possible...
Il ne m'est pas interdit de gagner au Loto, pour pouvoir la commercialiser par la suite.
Comme je le dis souvent, je prend déjà du plaisir à contempler ma réalisation (malgré son aspect frankensteinien) quand j'ouvre la porte de son garage.
Disonsque fin 2018, elle puisse rouler, je n'irai pas en chercher les limites, c'est sûr, ça reste un prototype, et il faut laisser cela aux pros du volant.
Surtout qu'avec 200/250ch...elle risque d'aller bien vite vu le Cx calculé...
Déjà la voir rouler à petite allure sur le parvis, sera déjà, une belle satisfaction !
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Re: La nouvelle Alpine selon Seth, et la votre
une belle interprétation, moderne de ce que pourrait être une Alpine ( Renault Spider )
Et une réplique de R5 Turbo équipé d'un moteur Honda
Quelques images des finitions en cours ...
Ca rectifie, et ce n'est pas fini
Et une réplique de R5 Turbo équipé d'un moteur Honda
Key Front render for Alan Derosier´s personal build- Renault R5 Turbo 2R. A replica powered by a Honda K20 mounted in the back.
Quelques images des finitions en cours ...
Ca rectifie, et ce n'est pas fini
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Re: La nouvelle Alpine selon Seth, et la votre
Alpine Single Seater par Hayden Ahn
Alpine remake by Raphael Doukhan
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Re: La nouvelle Alpine selon Seth, et la votre
M'étant désintéressé de la renaissance Alpine, je n'ais plus posté ici depuis plus d'un an...
Laissant le sujet avec des illustrations assez anciennes.
Et préférant poster sur un forum de construction où le jugement est moindre, et les bons conseils en la matière, nombreux.
Néanmoins, je mets à jour ce sujet afin qu'il ne reste pas sur des airs d'inachevés. même si je n'ai pas de moyens, les choses avancent, avec parfois des choix difficiles comme celui de rester sur un empattement moindre
Laissant le sujet avec des illustrations assez anciennes.
Et préférant poster sur un forum de construction où le jugement est moindre, et les bons conseils en la matière, nombreux.
Néanmoins, je mets à jour ce sujet afin qu'il ne reste pas sur des airs d'inachevés. même si je n'ai pas de moyens, les choses avancent, avec parfois des choix difficiles comme celui de rester sur un empattement moindre
Faire une toute petite manufacture de sport, vendre quelques voitures à des passionnés, donner du travail à des personnes qui aimeront venir à leur boulot. Voilà mon projet, même si aujourd'hui je ne fais que parler d'un hobby. Ca prendra du temps, mais j'y arriverai.
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Re: La nouvelle Alpine selon Seth, et la votre
Modifié en dernier par Seth le 16-janv.-2020 11:15, modifié 1 fois.
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Re: La nouvelle Alpine selon Seth, et la votre
Que dire, sinon bravo pour ta persévérance !
Tu peux être fier de ce travail de fourmi, ou de Titan !
Elle va être belle.
D.
Tu peux être fier de ce travail de fourmi, ou de Titan !
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"La vie est courte, mais elle est très large" (Jim Harrison).
"Mes autos émois"* — Votre livre est épatant ! (Jean d'Ormesson)
*Une déclaration d'amour aux autos d'avant, et à l'Alpine en particulier...
"Les couleurs de l'Atlas", souvenirs d'enfance...
"Dits d'autos" : chroniques autos et motos.
Nouveau blog : http://leblogadoch2.blogspot.fr
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- Seitert Patrick
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Re: La nouvelle Alpine selon Seth, et la votre
+1 avec Doch.
Hallucinant, extraordinaire, les qualificatifs manquent pour souligner le boulot accompli sans de gros moyens j'imagine, et surtout malgré les angoissés, les déceptions, le manque d'encouragement continuer pour que le rêve de gamin se réalise un JOUR.
C'est beau comme l'Antique !
Hallucinant, extraordinaire, les qualificatifs manquent pour souligner le boulot accompli sans de gros moyens j'imagine, et surtout malgré les angoissés, les déceptions, le manque d'encouragement continuer pour que le rêve de gamin se réalise un JOUR.
C'est beau comme l'Antique !
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
viewtopic.php?f=63&t=35959
On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
viewtopic.php?f=63&t=35959
On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
- ChronoGPS
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Re: La nouvelle Alpine selon Seth, et la votre
La ligne est franchement très belle, la longueur du capot pourrait presque laisser à penser que le moteur est à l'avant. Et le côté targa j'adore ! Si je devais faire une remarque : la filiation me semble moins évidente avec l'ancienne.