A110 GT4
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Re: A110 GT4
Mais comme la gt4est taille sur mesure pour la cayman ça va peut être monter un peu
- Seth
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Re: A110 GT4
Tu veux dire que tu es mormon ? C'est vrai qu'ils n'aiment pas les (belles) voitures...Oldcham a écrit :Quelle plaie ce type, il ferait perdre sa joie de vivre à toute une communauté de Mormons.Fvert a écrit :Ils vont annoncer la gt4 aujourd’hui à 9h30 au salon de Genève selon alpine planet sur Facebook (avec comme d'habitude un super commentaire de seth... )
Quand tu apprendras qu'Alpine sera devenue japonais, on verra si tu riras toujours...
- Oldcham
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Re: A110 GT4
Ce que tu ne comprends pas, c'est que même si j'ai de l'affection pour la marque Alpine, c'est cette voiture, la nouvelle A110, telle qu'elle est définie et présentée qui me plaît. Je m'en contrefous que le moteur soit monté en Corée, que les panneaux d'alu viennent d'Italie, que la marque ne soit pas légitime ... Je kiffe cette voiture comme rarement ça m'est arrivé.
Par contre, je maintiens que tes interventions me gonflent, non pas que je ne sois pas capable d'entendre une autre opinion que la mienne, bien au contraire, mais tu me pourris, par ta seule présence, tous les sujets auxquels tu participes. Ton projet de voiture est moche, sans intérêt ... je préfère encore mieux la E-méharie, c'est dire. Je déteste les personnes qui ne voient que le côté négatif des choses, et je déteste encore plus la manipulation des esprits, les petites allusions mesquines pour saper le travail de l'équipe d'Alpine ... Je m'arrête là avant de commencer à être malpoli.
Je m'excuse auprès de tous les autres pour ce petit "dérapage"
PS: j'adore le Japon, un grand pays de l'automobile, j'aime l'Allemagne, j'aime les gens pour ce qu'ils sont et pas pour d'où qu'ils viennent, mais toi, je ne t'aime pas.
Par contre, je maintiens que tes interventions me gonflent, non pas que je ne sois pas capable d'entendre une autre opinion que la mienne, bien au contraire, mais tu me pourris, par ta seule présence, tous les sujets auxquels tu participes. Ton projet de voiture est moche, sans intérêt ... je préfère encore mieux la E-méharie, c'est dire. Je déteste les personnes qui ne voient que le côté négatif des choses, et je déteste encore plus la manipulation des esprits, les petites allusions mesquines pour saper le travail de l'équipe d'Alpine ... Je m'arrête là avant de commencer à être malpoli.
Je m'excuse auprès de tous les autres pour ce petit "dérapage"
PS: j'adore le Japon, un grand pays de l'automobile, j'aime l'Allemagne, j'aime les gens pour ce qu'ils sont et pas pour d'où qu'ils viennent, mais toi, je ne t'aime pas.
A110 Pure bleu Abysse n°6390 en commande ...
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Re: A110 GT4
Here here! Je suis d'accordOldcham a écrit :Ce que tu ne comprends pas, c'est que même si j'ai de l'affection pour la marque Alpine, c'est cette voiture, la nouvelle A110, telle qu'elle est définie et présentée qui me plaît. Je m'en contrefous que le moteur soit monté en Corée, que les panneaux d'alu viennent d'Italie, que la marque ne soit pas légitime ... Je kiffe cette voiture comme rarement ça m'est arrivé.
Par contre, je maintiens que tes interventions me gonflent, non pas que je ne sois pas capable d'entendre une autre opinion que la mienne, bien au contraire, mais tu me pourris, par ta seule présence, tous les sujets auxquels tu participes. Ton projet de voiture est moche, sans intérêt ... je préfère encore mieux la E-méharie, c'est dire. Je déteste les personnes qui ne voient que le côté négatif des choses, et je déteste encore plus la manipulation des esprits, les petites allusions mesquines pour saper le travail de l'équipe d'Alpine ... Je m'arrête là avant de commencer à être malpoli.
Je m'excuse auprès de tous les autres pour ce petit "dérapage"
PS: j'adore le Japon, un grand pays de l'automobile, j'aime l'Allemagne, j'aime les gens pour ce qu'ils sont et pas pour d'où qu'ils viennent, mais toi, je ne t'aime pas.
- Watinico
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Re: A110 GT4
Fastlane a écrit :Demain présentation à Geneve d'une version GT4 de l'A110 qui sort 380 CV ! On verra les details mais si la base est le 1.8 T , ils ont bien été très conservateur avec 252 CV ! Pour moultes raisons certainement : Refroidissement, prix , malus , etc ...
J'étais sur le salon aujourd'hui et un représentant Alpine a annoncé 320 à 330 cv pour 1080 kgs.
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Re: A110 GT4
@ Oldcham et Seth : merci de bien vouloir échanger sur vos divergences de vues au sujet de la nouvelle Alpine en privé
Gwengui
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<<C'est en cours ! J'attaque demain... ou après-demain.>> (P7R)
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Re: A110 GT4
MerciGwengui a écrit :@ Oldcham et Seth : merci de bien vouloir échanger sur vos divergences de vues au sujet de la nouvelle Alpine en privé
C'était lassant !
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Re: A110 GT4
Watinico a écrit :Fastlane a écrit :Demain présentation à Geneve d'une version GT4 de l'A110 qui sort 380 CV ! On verra les details mais si la base est le 1.8 T , ils ont bien été très conservateur avec 252 CV ! Pour moultes raisons certainement : Refroidissement, prix , malus , etc ...
J'étais sur le salon aujourd'hui et un représentant Alpine a annoncé 320 à 330 cv pour 1080 kgs.
Pour info un lien avec l'interview de Philippe Sinault :
https://www.bing.com/videos/search?q=al ... ORM=VRDGAR
- Oldcham
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Re: A110 GT4
Vous êtes gentils tous les deux, je suis pour la paix du forum et pour un échange constructif sur cette voiture, donc je vous prierais de ne pas me confondre avec cet individu qui pourrit tout le forum. Si vous n'avez pas les c....... de l'envoyer balader, vous évitez de me mettre au même niveau, sinon vous vous en achetez une paire, et vous vous la faite greffer ... une pour vous deux devrait suffireAlain95 a écrit :MerciGwengui a écrit :@ Oldcham et Seth : merci de bien vouloir échanger sur vos divergences de vues au sujet de la nouvelle Alpine en privé
C'était lassant !
Je me casse d'ici, Internet rend vraiment les gens idiots.
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- Watinico
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Re: A110 GT4
Interview intéressante.Watinico a écrit :Pour info un lien avec l'interview de Philippe Sinault :Watinico a écrit :J'étais sur le salon aujourd'hui et un représentant Alpine a annoncé 320 à 330 cv pour 1080 kgs.Fastlane a écrit :Demain présentation à Geneve d'une version GT4 de l'A110 qui sort 380 CV ! On verra les details mais si la base est le 1.8 T , ils ont bien été très conservateur avec 252 CV ! Pour moultes raisons certainement : Refroidissement, prix , malus , etc ...
https://www.bing.com/videos/search?q=al ... ORM=VRDGAR
Objectif de commercialisation de 100 véhicules en 3 ans ( 20 CUP et 80 GT4 )
Réflexion / LMP2 pour aller en LMP1 ou en GTE (mais compliqué à cause du format de la voiture....)
- Watinico
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Re: A110 GT4
CMR va courir en GT4.
info.com/fr/les-premieres-alpine-a1
info.com/fr/les-premieres-alpine-a1
- Watinico
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Re: A110 GT4
Watinico a écrit :CMR va courir en GT4.
info.com/fr/les-premieres-alpine-a1
Voilà le bon lien
http://www.endurance-info.com/fr/les-pr ... -pour-cmr/
- Watinico
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Re: A110 GT4
De 330 à 360 CV pour la GT4 !
http://www.autohebdo.fr/tourisme-gt/ffs ... 93400.html
http://www.autohebdo.fr/tourisme-gt/ffs ... 93400.html
Présentée début mars dans le cadre du Salon de Genève en Suisse, l'Alpine A110 GT4 n'avait pas entièrement dévoilée sa fiche technique. Il était attendu que la version ultime de la Berlinette nouvelle génération reprendrait la base mécanique de la Cup, à savoir le bloc 4 cylindres 1,8 litres turbo.
La GT4 bénéficiera ainsi d'une puissance portée à 330 - 360 ch selon la Balance de Performance établie par SRO Motorsports. La masse totale, sans BoP, sera de son côté contenue à 1080 kg.
L'Alpine A110 GT4 pourra être commandée à un tarif de 160 000 € H.T, avec une disponibilité prévue pour août. On devrait cependant la retrouver en compétition quelques semaines auparavant en FFSA GT, l'écurie CMR étant attendue comme l'une des structures exploitant un exemplaire sur la scène nationale.
Fiche technique Alpine A110 GT4 :
Moteur : 4 Cylindres, 1,8 litres turbo / 330 à 360 ch (selon BoP)
Transmission : boîte de vitesses séquentielle à six rapports / Différentiel à glissement limité / Contrôle de traction
Freins : Etriers Brembo 6 pistons à l'avant et 4 à l'arrière. ABS Bosch Motorsport
Roues : Avant 9 x 18 / Arrière 10 x 18
Réservoir : 95 litres FIA FT3
Arceau : Structure intégrale homologuée FIA
Masse totale (hors ajustement BoP) : 1080 kg
Volant : Contrôles et écran intégrés. Palettes de changement de rapports XAP
Climatisation intégrée
Options disponibles : kit d'air jacks, Capteurs et acquisition de données, baquet passager, kit de ravitaillement rapide, couleur Bleu Alpine
Prix : 160 000 € H.T
- Watinico
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Re: A110 GT4
Ses premiers tours de roues en compétition sont prévus du 6 au 8 Juillet à Dijon.
- T Falsetti
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Re: A110 GT4
Complément de ce que Watinico nous annonçait
Source AutoHebdo
FFSA GT - Les débuts de l'Alpine A110 GT4 prévus à Dijon
Le coupé tricolore se mesurera aux bolides du Championnat de France FFSA GT à partir de la mi-juillet 2018.
Quelques jours après avoir dévoilé dans le détail sa fiche technique, Alpine a confirmé l’engagement de deux A110 GT4 dans le Championnat de France FFSA GT dès 2018. L’équipe CMR sera en charge de la gestion des exemplaires du bolide français à partir du meeting de Dijon les 14 et 15 juillet prochains.
Les spectateurs présents ce week-end aux Coupes de Pâques de Nogaro (Gers) peuvent déjà admirer l’A110 GT4 dans les paddocks du circuit. « Signatech a assuré la conception et le développement de l’Alpine A110 GT4, mais son engagement en compétition s’effectuera par le biais d’équipes partenaires, qui bénéficieront de notre support technique sur les épreuves, rappelle Philippe Sinault, le directeur de Signatech. Nous sommes heureux d’avoir conclu cet accord avec l’équipe CMR, dont le potentiel technique et sportif certain permettra de démontrer les qualités de la voiture en seconde partie de saison. »
Charles-Antoine Bourachot, le patron du CMR, sait que sa structure sera attendue au tournant. « 10 GT4, une des grandes nouveautés de la saison 2018. D’une manière générale, Alpine suscite beaucoup d’enthousiasme et tous les passionnés attendent avec impatience la confrontation avec les autres marques. Nos voitures seront confiées aux équipages Soheil Ayari / Nicolas Tardif et Stéphane Tribaudini / Pierre-Alexandre Jean, qui sont impatients d’en prendre le volant ! »
Selon Signatech, d’autres équipes sont en tractations pour acheter l’Alpine A110 GT4, déjà en vue de la saison 2019.
Medhi Casaurang-Vergez
@lpinement
Thierry Falsetti
Modérateur général du FAR - Forum.AlpineRenault.com
Alpine A310 V6 83 Kit Pack GT marine irisé 403 N° D0050629 - Buffalo Pam1
________________________________________________________________________
Alpine, ce sont des voitures, mais aussi une Histoire !
Thierry Falsetti
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Re: A110 GT4
Je rectifie : Démarrage pour Alpine à Dijon les 14 et 15 juilletWatinico a écrit :Ses premiers tours de roues en compétition sont prévus du 6 au 8 Juillet à Dijon.
https://ffsagt.gt4series.com/fr_fr/news ... e-a110-gt4
- Watinico
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Re: A110 GT4
Alpine GT4 présenté à Nogaro.
Déjà 6500 kms d'essai pour la GT4
http://www.endurance-info.com/fr/lalpin ... -a-nogaro/
Déjà 6500 kms d'essai pour la GT4
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Re: A110 GT4
Article dans Echappement d'avril sur la session de déverminage de la GT4 à Lurcy-Lévis.
Bof, on y apprend pas grand chose de bien nouveau...
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