Alpine : Programmes sportifs pour l'avenir

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Alpine : Programmes sportifs pour l'avenir

:hello: :hello:
Source AutoHebdo

La feuille de route d’Alpine en compétition

Alpine a présenté ses programmes sportifs pour l’avenir. La marque française restera notamment présente en WEC pour la prochaine saison.

La marque Alpine restera présente dans plusieurs discipline sportives à l’avenir. Le constructeur tricolore a présenté sa feuille de route avec plusieurs programmes en perspective.

Endurance

Actuellement en tête de la catégorie LMP2 après les 1000 Miles de Sebring (Floride), Signatech-Alpine poursuivra son engagement en WEC pour la saison 2019-2020. Le constructeur français présent dans la discipline depuis 2013 dévoilera son équipage après les 24 Heures du Mans organisées les 15 et 16 juin.

Circuit

Alpine restera présente en circuit avec la version GT4 de l’A110 ainsi qu’avec la version Cup. L’Alpine A110 GT4, dont les 15 premiers exemplaires ont tous trouvé acquéreurs, devrait être représentée sur davantage de territoires, l’accent étant mis sur l’international.

Rallye

Signatech a également en charge la conception de la version rallye de l’Alpine A110, faisant revivre la marque championne du monde en 1973. Ce modèle sera dérivé de l’A110 Cup en disposant d’une transmission 2 roues motrices d’une puissance de 300ch. Son développement sera destiné en priorité aux épreuves asphalte à des clients recherchant une monture à la fois performante et facile à prendre en main. Son homologation et sa catégorisation sont en cours de discussion avec la FFSA et la FIA. Ses données techniques et son prix seront dévoilés à la rentrée tandis qu’elle sera disponible à la vente au deuxième trimestre avec des livraisons prévues en fin d’année, d’abord en France puis en Europe.

« Nous sommes très heureux d’étoffer le programme sportif d’Alpine, commente Régis Fricotté, le directeur commercial et compétition d’Alpine. Notre engagement en LMP2 nous offre une vitrine à l’international où les résultats sont au rendez-vous depuis 2013. Notre communauté comprend notre démarche et il n’y a qu’à aller au Mans pour se rendre compte de l’aura d’Alpine en Endurance. Du côté de la compétition clients, l’A110 Cup et l’A110 GT4 ont déjà trouvé leur public grâce à des véhicules performants, fiables et accessibles. Leurs succès étaient un prérequis à un retour en rallye, une discipline profondément ancrée dans notre ADN. Nous poursuivrons notre relation de confiance avec Signatech, dont l’expertise est précieuse dans le développement des versions sportives de l’A110. À l’image de tous les passionnés, nous avons désormais hâte de revoir le nom d’Alpine briller sur les spéciales ! »

« C’est une opportunité fantastique de pouvoir travailler avec une marque dont le terrain de jeu concerne autant le circuit que le rallye, ajoute Philippe Sinault, le directeur de Signatech. Nous sommes fiers de représenter Alpine dans le cadre du Championnat du Monde d’Endurance, et ce sentiment ne fait que s’amplifier à mesure de nos podiums, victoires et titres. L’arrivée de la voiture de série nous a permis de lancer les Alpine A110 GT4 et Cup. Leur première année de commercialisation n’est pas encore finie, mais elles se sont ancrées à une vitesse incroyable dans le paysage européen du sport automobile. Désormais, il est temps de nous attaquer au retour d’Alpine en rallye. »


Jacques-Armand Dupuis
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Thierry Falsetti

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T Falsetti
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Re: Alpine : Programmes sportifs pour l'avenir

:hello: :hello:

Au tour du Point d’évoquer le retour en rallye :wink:

https://www.lepoint.fr/automobile/salon ... 55_656.php
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Tangleding
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Re: Alpine : Programmes sportifs pour l'avenir

PSA vient d'annoncer le retour de Peugeot en WEC / Le Mans en catégorie hypercar pour 2022-2023.

Que va faire Alpine ? Je pense que le programme en LMP2 avec Signatech ne coûte pas cher à Alpine, mais quelles sont les retombées de cette catégorie de second plan ?
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La Tronche
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Re: Alpine : Programmes sportifs pour l'avenir

Vu la situation dans le groupe Renault(Nissan-Mitsubishi) je doute fort d'une implication couteuse en Wec.
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Tangleding
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Re: Alpine : Programmes sportifs pour l'avenir

La Tronche a écrit :Vu la situation dans le groupe Renault(Nissan-Mitsubishi) je doute fort d'une implication couteuse en Wec.
Mais est ce que Renault va rester en F1 ?
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C-Samy72
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Re: Alpine : Programmes sportifs pour l'avenir

info du jour donnée par auto hebdo
Alpine sera en LMP1 avec un chassis Oreca EN 2021 :anniv1 :anniv1 :anniv1
https://www.autohebdo.fr/wec/actualites ... 12957.html

alpine est aujourd'hui sur tous les fronts

F1 WEC RGT GT4 CUP

il y aura toujours des raleurs pour dire que c'est pas un chassis alpine que alpine c'est pas la F1 .
mais toutes ces annonces me font dire que la nouvelle direction croit en cette marque .
reste plus qu'a gagné !
:cup:
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Jérôme P.
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Re: Alpine : Programmes sportifs pour l'avenir

C-Samy72 a écrit :info du jour donnée par auto hebdo
Alpine sera en LMP1 avec un chassis Oreca EN 2021 :anniv1 :anniv1 :anniv1
https://www.autohebdo.fr/wec/actualites ... 12957.html

alpine est aujourd'hui sur tous les fronts

F1 WEC RGT GT4 CUP

il y aura toujours des raleurs pour dire que c'est pas un chassis alpine que alpine c'est pas la F1 .
mais toutes ces annonces me font dire que la nouvelle direction croit en cette marque .
reste plus qu'a gagné !
:cup:
Assez impressionnant quand même cette "diversification" tout azimuts...Mais manifestemment Alpine (ou Renault..) ne supporte pas tous les coûts et les risques :
Je crois même qu'en ce qui concerne la R-GT (comme en LMP1 ?) c'est Signatech qui se cogne tout...
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C-Samy72
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Re: Alpine : Programmes sportifs pour l'avenir

C’est souvent comme ça en endurance.
A l’époque des groupes C, les usines comme jaguar et Porsche était gérer pr Twr pur jaguar ou joest et kremer pour Porsche. Sauber pour Mercedes...
D’ailleurs joest s’occupait de Audi en WEC il y a encore peu.
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