Rallye du Mont Blanc 2020

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Manfred
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Re: Rallye du Mont Blanc 2020

Guigou sur le podium.
Très beau résultat des Alpine !
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972

" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014


https://www.facebook.com/alpine.renault.524#!/groups/337682306272272/
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Jérôme P.
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Re: Rallye du Mont Blanc 2020

J'étais dans l'ES13 à l'épingle intersection de la D354. Guigou, Pellier et Robert grosse attaque, Delecour manifestement pas très à l'aise...et prix de la plus belle déco pour Bonfils ! :wink:
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Watinico
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Re: Rallye du Mont Blanc 2020

Alpine a surpassé toutes les espérances à ce Rallye :cup:

https://lesalpinistes.com/alpine-a110-r ... zine-2020/
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Duge
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Re: Rallye du Mont Blanc 2020

Dans la gentille gueguerre entre les anciens et les nouveaux je remarque quand même de grandes similitudes dans l’histoire.
Des autos bien nées dès leur conception, une même volonté de faire une auto light, performante à partir d’éléments mécaniques connus et d’un châssis propre bien pensé. Et une fois tout ça mis en compétition avec les bonnes modifications, une auto qui se distingue par sa performance en course.
Ces 2 histoires sont finalement la même qui se répète à 60 années près...
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Manfred
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Re: Rallye du Mont Blanc 2020

"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972

" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014


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Riki
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Re: Rallye du Mont Blanc 2020

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Re: Rallye du Mont Blanc 2020

Duge a écrit :Dans la gentille gueguerre entre les anciens et les nouveaux je remarque quand même de grandes similitudes dans l’histoire.
Des autos bien nées dès leur conception, une même volonté de faire une auto light, performante à partir d’éléments mécaniques connus et d’un châssis propre bien pensé. Et une fois tout ça mis en compétition avec les bonnes modifications, une auto qui se distingue par sa performance en course.
Ces 2 histoires sont finalement la même qui se répète à 60 années près...
C'est vrai, Gérard.
Mais il reste une différence fondamentale : la première A110 est la création d'un homme , dont l'objectif principal était la course.
Alpine aujourd'hui utilise les succès de Mr Rédélé pour créer un centre de profit rentable.
Il manquera toujours un Homme à la manœuvre de cette renaissance Alpine et de son futur que nous souhaitons tous prospère.
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Duge
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Re: Rallye du Mont Blanc 2020

Je ne veux pas de gueguerre avec toi Manfred mais il faut vivre avec son époque.
Les histoires d'un seul homme sont aujourd'hui simplement impossibles.
Derrière chaque nouveau produit il faut énormément d'argent.
Rien que pour passer les normes de sécurité, de pollution, les crash tests etc... c'est beaucoup de temps et d'argent, les autos sont infiniment plus complexes à mettre au point et les exigences des clients très élevées. Il suffit de voir les hurlements de certains proprios car la tablette n'est pas au top ou parce l'antenne capte mal.
J'ai râlé aussi mais sur d'autres points sur lesquels je suis sensible.

Un Homme comme Jean R n'aurait aucune chance aujourd'hui de recréer une nouvelle Alpine tout seul même avec un énorme talent.
Pour moi la petite équipe de passionnés qui a conçu cette auto est au contraire tout à fait dans l'esprit Rédélé. Au lieu d'un homme c'est un petit groupe d'hommes avec finalement très peu d'argent comparé aux produits concurrents. :wink:
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Re: Rallye du Mont Blanc 2020

on peut dire cela de toutes les itérations des Porsche Ferrari et autres marques qui n'ont plus leur créateur de ce monde.
vous vivez figés dans le passé.
vous prêtez trop d'importance au passé . mais l'histoire elle s’écrit tous les jours.
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Manfred
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Re: Rallye du Mont Blanc 2020

Je ne parle pas pour moi, mais pour une partie des anciens qui vouent un culte à Jean Rédélé, et qui considère toujours que Renault a planté un couteau dans le dos d' Alpine il y a quelques décennies maintenant.
Effectivement, les temps ne sont plus les mêmes, et personnellement, je me réjouis de la renaissance d'alpine, et de cette première voiture réussie, même si pas parfaite.
Reste que l'histoire n'est pas la même, elle ne peut effectivement pas être la même.
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Re: Rallye du Mont Blanc 2020

Riki a écrit :
Ce que j'ai constaté pour les avoir vu évoluer "en vrai" (dans une épingle de l'ES 13 avec gros freinage et réaccelération) c'est que les pétarades de l'antilag sont beaucoup moins prononcées dans la réalité que sur les différentes vidéos (heureusement !!!).
De même je qualifierais le niveau sonore de très "raisonnable" pour une auto de rallye moderne..; Effet d'amplification des prises de son ?
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Re: Rallye du Mont Blanc 2020

Pour moi, les Alpines ont été les moins bruyantes de toutes les autos engagées sur ce circuit, à part les 3 participants élec. :crazy:
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Avenir13
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Re: Rallye du Mont Blanc 2020

Je suis Alpine à 100% mais rien ne remplace tout de même le miaulement dans les tours du flat 6 des 911 GT3 RS/Cup :o
A quand une A310-V6 NG !!!
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Une société qui a remplacé Être et Savoir par Paraître et Avoir est vouée à la décadence.
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Re: Rallye du Mont Blanc 2020

Le 4 pattes turbo est très peu bruyant comparé aux 2L turbo des Impreza et Lancer...
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Re: Rallye du Mont Blanc 2020

Avenir13 a écrit :Je suis Alpine à 100% mais rien ne remplace tout de même le miaulement dans les tours du flat 6 des 911 GT3 RS/Cup :o
A quand une A310-V6 NG !!!
C'est clair, il suffisait de voir passer Anthony Cosson....Mais il est à prévoir que le rallye devrait aussi subir à l'avenir des restrictions de bruit pour rester "socialement acceptable"...
Ceci dit j'ai trouvé les nouvelles 208 Rally 4 3 cylindres extrêmement bruyantes, mais avec un bruit pas désagréable, rappelant un peu celui d'un flat 6 comme la plupart des 3 pattes...
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Manfred
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Re: Rallye du Mont Blanc 2020

Bientôt, ça sera ça, un bruit de voiture radiocommandée Nikko....

https://youtu.be/o3ZJc623wSo
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