En imaginant ce que devrait être l'Alpine radicale qui pourrait me faire rêver, je n'étais jamais totalement satisfait par ce qui sortait de mon imagination, trop frileuse, trop contrainte par un manque d'ambition et de moyens de financement... Ok, une 110R devrait ressembler à un mi chemin entre une Cup et une GT4, vraiment dépouillée, tout juste civilisée et comme disent nos amis anglais: "barely legal" ... lol
Ouais... Pas mal...
Mais quand même, si ce modèle R est nécessaire et pourrait assez facilement exister pour un budget de 110-115 KEUR, ça n'est pas complètement satisfaisant. Un goût d'inachevé, un maillon manquant entre la F1, les LMP1/Hypercars et ... l'A110...
Pourtant, ce modèle, à la fois violent et presque inaccessible, maillon manquant et mythique, on sait parfaitement à quoi il devrait ressembler, je l'avais devant les yeux...
https://youtu.be/zYErCtJXSqA
Juste à rebadger et à adapter juste assez pour lui donner l'accès aux principaux championnats, il est là!
Alpine RR...
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Re: Alpine RR...
Tu peux essayer de demander à un préparateur de glisser le V6 de la Nissan GTR dans l’Alpine. Si tu y arrives, je suis ton premier client...
Alpine A110 Pure bleue (vendue) qui roulait dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... et maintenant A110 S orange feu tout juste arrivée dans le garage.
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Re: Alpine RR...
Le v6 de la baleine gtr35 est trop lourd....
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Re: Alpine RR...
Pas faux, mais il a de l’énergie à revendre...
Alpine A110 Pure bleue (vendue) qui roulait dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... et maintenant A110 S orange feu tout juste arrivée dans le garage.
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Re: Alpine RR...
Certes mais poids et encombrement ne vont pas l'aider à rentrer dans le compartiment moteur de l'A110...