Configurateur Alpine

[Jannotgem]

Tiens la R vient de prendre 5000€ de plus!!!
Trop de demande par rapport à l'offre??

[Titophe64]

Tiens la R vient de prendre 5000€ de plus!!!
Trop de demande par rapport à l'offre??

Debut Avril c’est la date traditionnelle pour la hausse annuelle des prix chez Alpine, sauf que maintenant avec l’inflation, il y a aussi des réajustements tarifaires à d’autres moments dans l’année…
Je ne serais pas étonné que les autres modèles S, GT et standard aient vu aussi leur prix grimper.

[Oliv_a110]

Pour l'instant, seule la R à augmenté.
Plus de marge sachant que le nombre est limité par la fourniture de kits aéro ?

[Jannotgem]

Bonjour à tous, nouvelles augmentations en vues??

[Madeleinedeproust]

Bonjour à tous, nouvelles augmentations en vues??

Le 1er décembre, grosse augmentation en vue !

[Gabichon74]

Le 1er décembre, grosse augmentation en vue !

Pour la R ou pour toutes?

[Paul Le Corre]

Je m'attends à avoir le même type de hausse que nous avons eu en Avril.

[Six]

Je m'attends à avoir le même type de hausse que nous avons eu en Avril.

En centre Alpine, on m'a annoncé l'actualisation des prix ET de la gamme à partir du 5 décembre:

- 106 k pour la R avec jantes GT Race

- +4k pour la S mais avec les jantes Fuchs de série, ainsi que d'autres équipements encore indéterminés, MAIS pas de kit Aero imposé.

- Pour les autres versions, pas demandé d'infos car pas intéressé.

Et on m'a aussi confirmé l'info de Marcel de Chambéry , à savoir le retour d'un Orange "atelier", sans toutefois me préciser son tarif.

[Didier91]

+ 4 K€ sur la S avec les Fuchs argent de série qui étaient en option à 1 000 € auparavant , ça représente "que" 3 K€ d' augmentation

par contre pourquoi la R est équipée des GT race de serie à contrario de la S maintenant en Fuchs qui sont plus légères ,sur une R ça aurait eu plus de sens car c'est la version allégée , ou alors pour cocher la case option Fuchs

[Nico64]

Je suis surpris qu'ils remettent des Fuchs sur ces 2 modèles. Pour rappel les Fuchs sont sortis en 2017 avec la PE, pas terrible l'innovation en 6 an.
Je pense plutôt qu'on aura des jantes inédites pour la R

[Didier91]

bonne réflexion en effet et forte propabilité

[Paul Le Corre]

Pour avoir échangé avec le studio Alpine la semaine dernière, des augmentations vont avoir lieu mais elles seront en parti compensées par le passage en série de plusieurs options.

Concernant le R, confirmation d'une version en GT race à un prix inférieur à 110K.

[OliveCSL]

J'ai reçu les mêmes informations. GT Race de série pour la R et Fuchs satinées de série pour la S.

La logique aurait voulu que ça soit le contraire (ça aurait été l'occasion de rentrer une TRES grosse nouveauté, du style jantes Fuch en noir brillant, wououuuu).
Comme déjà discuté la semaine dernière, ça n'a aucun sens de vendre une voiture 106 000€ avec son faible poids comme argument commercial et de lui coller des jantes en plomb alors que la S à des jantes allégées en série.

[Vulcain63]

Sauf si les Fuchs sont proposées en option, que la plupart des acheteurs risque de prendre en ajoutant un billet.
C'est tordu, mais le marketing a souvent ses raisons que la raison ignore.

[Seb42]

Une seule raison suffit au marketing : €€€

[Nico64]

J'ai reçu les mêmes informations. GT Race de série pour la R et Fuchs satinées de série pour la S.

La logique aurait voulu que ça soit le contraire (ça aurait été l'occasion de rentrer une TRES grosse nouveauté, du style jantes Fuch en noir brillant, wououuuu).
Comme déjà discuté la semaine dernière, ça n'a aucun sens de vendre une voiture 106 000€ avec son faible poids comme argument commercial et de lui coller des jantes en plomb alors que la S à des jantes allégées en série.

J'ai du mal à croire cette version
Du bluff pour une surprise de taille ?

[Madeleinedeproust]

J'ai reçu les mêmes informations. GT Race de série pour la R et Fuchs satinées de série pour la S.

La logique aurait voulu que ça soit le contraire (ça aurait été l'occasion de rentrer une TRES grosse nouveauté, du style jantes Fuch en noir brillant, wououuuu).
Comme déjà discuté la semaine dernière, ça n'a aucun sens de vendre une voiture 106 000€ avec son faible poids comme argument commercial et de lui coller des jantes en plomb alors que la S à des jantes allégées en série.

J'ai du mal à croire cette version
Du bluff pour une surprise de taille ?

La R a été homologuée avec deux types de jantes :
- Les Duqueine en carbone
- Les GT Race en alu
Seules les GT Race sont approvionnables pour les futures commandes.
CQFD

[Titophe64]

J'ai reçu les mêmes informations. GT Race de série pour la R et Fuchs satinées de série pour la S.

La logique aurait voulu que ça soit le contraire (ça aurait été l'occasion de rentrer une TRES grosse nouveauté, du style jantes Fuch en noir brillant, wououuuu).
Comme déjà discuté la semaine dernière, ça n'a aucun sens de vendre une voiture 106 000€ avec son faible poids comme argument commercial et de lui coller des jantes en plomb alors que la S à des jantes allégées en série.

J'ai du mal à croire cette version
Du bluff pour une surprise de taille ?

La R a été homologuée avec deux types de jantes :
- Les Duqueine en carbone
- Les GT Race en alu
Seules les GT Race sont approvionnables pour les futures commandes.
CQFD

Seules les caractéristiques des jantes sont enregistrées à l’homologation (diamètre, largeur, déport). Comme les Fuchs et les GT Race ont les mêmes dimensions cela ne posera pas de problème.
CQFD BIS

[OliveCSL]

que l'on puisse mettre des Fuchs sur une R ça ne fait aucun doute, ce sont les mêmes dimensions que des GT Race sans discussion possible.

Que la R soit désormais vendue en GT Race ne fait pas non plus l'ombre d'un doute.