Alpine s’installe sur le Circuit des 24 Heures du Mans

[T Falsetti]

https://mobiwisy.fr/voiture/alpine-sins ... es-du-mans

[Fertural]

J'ai eu l'immense plaisir de participer le 17 décembre dernier, une journée inoubliable qui m'a permis de découvrir l'Alpine A110 GT, S et R.

Une organisation et un programme au top, ayant une A110R cela m'a permis d'une part de tester les 3 versions afin de se rendre compte des différences et surtout de connaître ses limites!

Le matin, des ateliers nous permettent de mieux connaître la voiture et la maitrise des différents secteurs du circuit, l'équipe constituée de coachs professionnels nous guides tout au long de la matinée.

L'après midi les choses sérieuses commencent! des groupes sont constitués avec en meneur un coach qui nous emmène pour plusieurs tours, nous mettons en application tout ce dont nous avons pratiqué la matinée.

Je ne m'attendais pas du tout à rouler autant pendant cette journée ainsi que l'efficacité de cette magnifique Alpine A110, c'est impressionnant comme elle nous met en confiance.

En conclusion, une journée inoubliable avec une équipe au top et une voiture performante et efficace, j'ai hâte de voir les prochaines dates en 2025

[Seb-76930]

Alpine me l'a proposé . Quand j'ai vu le programme je me suis dit c'est top "j'achète" . Par contre le tarif m'a refait vite descendre . Dommage car comme tu dis ça doit être top.
Pour info si je commandais l'a110r il me m'offrait en cadeau
Valeur 2000 euros

[Fertural]

Alpine me l'a proposé . Quand j'ai vu le programme je me suis dit c'est top "j'achète" . Par contre le tarif m'a refait vite descendre . Dommage car comme tu dis ça doit être top.
Pour info si je commandais l'a110r il me m'offrait en cadeau
Valeur 2000 euros

Moi également quand j'ai vu le tarif j'ai hésité, j'ai eu de la chance d'être invité par le centre Alpine ou j'ai achetée la mienne (neuve) donc remise sur le prix mais honnêtement ça vaux le coup, c'est vraiment une journée exceptionnelle et même pour le prix initial je refais

Je ne pensais pas rouler autant en plus, et toute l'équipe est vraiment sympa,

[Romja44]

Je ne doute pas que ce soit une belle expérience, mais moi aussi le prix m'a fait reculer

[A Toute Allure]

Pas donné, mais leurs voisins sont plus chers (je ne parle pas des GT3 RS et Manthey évidemment), en 718 « de base » on est à 2500€ alors que là, si je comprends bien tu roules avec la GT la S et la R’

https://porsche-experience-center.fr/dr ... /pte/coabu

[StephGT4]

2000 ou 2500€ , il faut pouvoir se l'offrir et ce n'est pas donné à tout le monde.
Je doute que ce type de journées d'essais fassent le plein .

[Fertural]

2000 ou 2500€ , il faut pouvoir se l'offrir et ce n'est pas donné à tout le monde.
Je doute que ce type de journées d'essais fassent le plein .

Concernant la cession de mardi dernier nous étions au complet,

[Fertural]

Pas donné, mais leurs voisins sont plus chers (je ne parle pas des GT3 RS et Manthey évidemment), en 718 « de base » on est à 2500€ alors que là, si je comprends bien tu roules avec la GT la S et la R’

https://porsche-experience-center.fr/dr ... /pte/coabu

Oui, nous avons roulé avec les GT, les S et les R, ça permet vraiment de découvrir les 3 gammes et de voir les différences de comportement, honnêtement c'est top!

Pour le prix, j'en ai parlé avec un ami qui roule souvent au Mans avec sa voiture, une A110 S, si tu calcul la loc à la journée, l'essence, les consommables (pneus, plaquettes, disques, etc...) + risque de casse, on est peut être pas à 2000€ mais tu as le service en plus avec les risques en moins avec ta voiture....

Pour ma part je n'aurais pas roulé aussi fort si j'avais été avec ma voiture, en plus cette journée avec coach te permet d'avoir de très bonnes bases pour ensuite exploiter et maitriser ta monture!

[StephGT4]

2000 ou 2500€ , il faut pouvoir se l'offrir et ce n'est pas donné à tout le monde.
Je doute que ce type de journées d'essais fassent le plein .

Concernant la cession de mardi dernier nous étions au complet,

Une cession à combien de personnes ?

[A Toute Allure]

Par contre, ça contribue au renchérissement des coûts d’inscription aux trackdays (maintenant autour de 450€), comme ils ont de plus en plus de journées bookées par ces marques

[Meg3rs]

Pour le prix, j'en ai parlé avec un ami qui roule souvent au Mans avec sa voiture, une A110 S, si tu calcul la loc à la journée, l'essence, les consommables (pneus, plaquettes, disques, etc...) + risque de casse, on est peut être pas à 2000€ mais tu as le service en plus avec les risques en moins avec ta voiture....

ces journées sont très bien organisées comme celles de Porsche et tant mieux si pour toi c'est une révélation, mais les tarifs sont excessifs.

mais si tu veux connaitre ta voiture, voire les limites, il y a bien plus simple et moins coûteux.
prendre une journée trackdays au Mans le mini tourne 250/260 € + un pilote instructeur à partir de 60 € les 30 minutes (4x30 minutes) il faudra tenir toute la journée + une assurance 20€, et tu mangeras en face du paddock pour 20€ ( pour info le nouveau resto est très bien)
540€ la journée + l'essence 4/1 et crois moi à la fin de la journée tu sera rincé mais tu auras découvert une autre facette de toi et de ta voiture.

quand au coût de ma S pour info sur une saison 8/10 pistes 600/700 euros de consommables.
autres renseignements MP

[A Toute Allure]

Euuuuh, y a encore des journées trackdays à 250€ sur le Bugatti ?

[Meg3rs]

Euuuuh, y a encore des journées trackdays à 250€ sur le Bugatti ?

https://www.centpourcentpiste.com/t6584 ... embre-2025

comme des journées a 500 spa 2 pilotes avec repas et Castellet à 700 2 pilotes avec repas....en open
il y a encore des asso qui ne font pas de fric mais qui sont des passionnés

et il y a aussi cubstone, Tinseau, exclusive drive, race track, nomad etc....super organisations mais une entreprise est faite pour gagner de l'argent..........
chacun choisira

[A Toute Allure]

Semaine novembre, je comprends mieux. Mais je pense que l’ACO a surtout augmenté les prix (je ne pense pas que Speed Monster par ex. fasse une marge significative), sans doute plus violemment sur la belle saison et les we.

[Meg3rs]

Semaine novembre, je comprends mieux. Mais je pense que l’ACO a surtout augmenté les prix (je ne pense pas que Speed Monster par ex. fasse une marge significative), sans doute plus violemment sur la belle saison et les we.

je ne connais pas cette asso mais c'est l'esprit passionnés d'une race en voie de disparition...malheureusement
juste pour info, cela fait plusieurs années que je roule en novembre au Bugatti jamais eu d'eau, mais une séance de 30 à 45 en roulage presque nuit sous éclairage, et ça vaut le coup d'essayer.

[Fertural]

Pour ma part, c'était la première fois que je roulais sur circuit donc bien sur sur le Bugatti, bon j'avais déjà des bases puisque 15 ans de Karting en compétition mais je ne me voyais pas partir sans quelques bons conseils..... honnêtement pour une première sur le Bugatti, ce programme est vraiment top, quelques uns avaient déjà roulé sur le bugatti avec leur voiture et je vous garanti qu'ils ont appris énormément de choses et ont encore évolué pour avoir échangé avec eux.

Je serais beaucoup plus serein maintenant pour aller rouler avec ma voiture sur circuit

[A Toute Allure]

Semaine novembre, je comprends mieux. Mais je pense que l’ACO a surtout augmenté les prix (je ne pense pas que Speed Monster par ex. fasse une marge significative), sans doute plus violemment sur la belle saison et les we.

je ne connais pas cette asso mais c'est l'esprit passionnés d'une race en voie de disparition...malheureusement
juste pour info, cela fait plusieurs années que je roule en novembre au Bugatti jamais eu d'eau, mais une séance de 30 à 45 en roulage presque nuit sous éclairage, et ça vaut le coup d'essayer.

J’ai aussi déjà roulé là bas en novembre il y a assez longtemps, avec pluie, grêle et … mur. Mais c’est pas pour dire qu’il ne faut pas y aller (on peut se mettre au tas sous le soleil), juste une remarque sur le fait que l’Aco doit moduler un peu ses tarifs entre les journées très demandées et celle moins.
Rouler en nocturne, ça doit être sympa oui.

[A Toute Allure]

Pour ma part, c'était la première fois que je roulais sur circuit donc bien sur sur le Bugatti, bon j'avais déjà des bases puisque 15 ans de Karting en compétition mais je ne me voyais pas partir sans quelques bons conseils..... honnêtement pour une première sur le Bugatti, ce programme est vraiment top, quelques uns avaient déjà roulé sur le bugatti avec leur voiture et je vous garanti qu'ils ont appris énormément de choses et ont encore évolué pour avoir échangé avec eux.

Je serais beaucoup plus serein maintenant pour aller rouler avec ma voiture sur circuit

C’est clair qu’un bon coaching au début, ça fait gagner du temps pour être plus à l’aise rapidement, plus safe aussi. Et puis certaines trajectoires ne sont pas évidentes, c’est toujours plus sympa d’être bien placé ou de passer un peu plus vite dans des virages pas tous évidents. Évidement, dans ton cas, c’est plus une adaptation aux caractéristiques de la voiture qu’un apprentissage réel.
Par curiosité, c’était quoi les différences de temps entre la S la R (si tu as pu faire des tours clairs avec les deux) ?

[Fertural]

Alors clairement entre la S et la R je ne pense pas qu'il y ai énormément de différence, nous n'avions pas de chronos donc je me fie à mon ressenti, par contre avec la GT c'est évident qu'il y a une différence notable.

Je dirais que j’étais plus à l'aise avec la R et plus en confiance, le harnais y étant pour beaucoup pour faire corps avec la voiture.

Effectivement le coatching est très important dans mon cas, en plus je n'avais pas pris de "mauvaises habitudes" en ayant roulé avant, j'ai constaté tout au long de la journée une belle évolution de pilotage, le constat étant l’après midi ou nous suivons notre coatch qui nous emmènes dans un rythme soutenu , ce qui permet de le suivre "à la culotte" et surtout s'appliquer pour ne pas se faire distancer

Nous partons donc par petits groupes l'après midi avec notre coach en tête, la grande satisfaction est quand tu rattrapes les groupes précédents et que tu doubles tout le monde, là tu te dis que tu as bien évolué