modification 3 trous en 4 trous

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Ninou82
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modification 3 trous en 4 trous

bonjour a tous

est ce qu'il y a beaucoup des pièces à changer pour modifier les trains roulants de 3 trous en 4 trous ?
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Christophe83
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Re: modification 3 trous en 4 trous

Il me semble que les fixations sur le châssis à l'arrière sont différentes..... mission bien plus complexe que de changer des moyeux et des triangles.....
Christophe83

R5 Alpine Turbo 10/1982
A310 V6 Phase 1 06/1980
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Ninou82
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Re: modification 3 trous en 4 trous

merci christophe pour ta réponse , je vais continuer a chercher dans mes doc voir si je peux changer que les moyeux ou autre
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Ledominicain
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Re: modification 3 trous en 4 trous

bonjour à tous
je ne peux pas répondre , mais je connais une 5 trous , le moteur provient d'une safrane donc je pense que le reste aussi
A310 V6 injection, pack GT rouge
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Marcus04
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Re: modification 3 trous en 4 trous

bonsoir,

quel est le but de changer de nombre de trous?

Marcus04
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Clouet
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Re: modification 3 trous en 4 trous

Bahhhh, c est d avoir plus de boulons à enlever quand tu change de roue
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Cunis
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Re: modification 3 trous en 4 trous

Ledominicain a écrit : 20-avr.-2021 19:11 bonjour à tous
je ne peux pas répondre , mais je connais une 5 trous , le moteur provient d'une safrane donc je pense que le reste aussi
Salut.

Avec des moyeux de r25 certainement...


Cdt.

Pascal
Cordialement.

Pascal.

Alpine A310 01/1982, Blanc Gardénia, chassis 49194.
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