Bouchon de réservoir d'essence difficile à ouvrir

[CK310]

Bonjour à tous

Sur mon A310 de 1978, je galère à chaque fois pour ouvrir le bouchon du réservoir à essence.

Une fois il m'est arrivé à la pompe, à ne pas réussir à l'ouvrir tellement il était dur et j'ai du reprendre mes forces pour y parvenir (j'ai pourtant des mains de mécanicien...) mais en même temps, avec le bac du coffre ce bouchon n'est pas facile à manipuler par le dessus.

J'ai ensuite enduit le joint plat du bouchon avec un peu de graisse silicone en espérant que cela faciliterait l'ouverture au prochain plein, mais non...

Alors je garde avec moi une clé démonte-filtre pour me faciliter l'ouverture, mais où va t'on

J'espère ne pas être le seul dans ce cas et je serais ravi de savoir si ce problème est connu et si oui, avez-vous trouvé une meilleure solution?

[Dante310]

Bonsoir.
Peut-être un trou, qui laisse passer l'air au fur et à mesure que le réservoir se vide, qui s'est bouché.
Cela m'est déjà arrivé sur une autre voiture, pas sur la 310.
A voir !!!
Bonnes recherches.
Benoît

[CK310]

Bonsoir Benoît

En effet c'est une bonne piste, mais me concernant l'auto fonctionne bien du plein jusqu'à la réserve, donc la mise à l'air libre du réservoir se fait correctement.
J'ai déjà ouvert difficilement le bouchon dans mon garage en l'ayant revissé immédiatement, puis tenté de l'enlever le lendemain, et à nouveau très difficile.
Il faut reconnaître que la prise par le dessus n'est pas facile car il n'y a pas beaucoup d'espace pour bien positionner la main mais tout de même Pour l'instant je n'ai pas trouvé mieux que la clé à filtre...

[Papapoff]

Bonjour,
Tu dois bien avoir, autour de toi, dans le 57, quelqu'un qui possède la même voiture que toi et pour faire l'essai, échange du bouchon.
Cela te permettra peut être de découvrir ton problème.
Bonne recherche.

[CK310]

Bonsoir Papapoff,
En effet ce serait l'idéal de pouvoir comparer mais je vois rarement d'A310 dans mon secteur.
Je me rends de temps à autre dans les rassemblements d'autos anciennes mais peu d'A310 phase 1...

[Carca]

Pour info, le bouchon des phase 1 est identique aux phase 2 d'après le PR par contre il y a eu un remplaçant car il y a une nouvelle référence.
.

1.jpg

[Jacquot 46]

Bonjour
non,je n'ai pas d'astuce :je croyais que c'est un manque de "poigne"du à mon age !

[Yann76]

salut,
j'ai regardé sur les miennes
celle de 78 , bouchon tres facile a ouvrir (pourtant elle ne sert que très peu)
celle de 80 , bouchon plutot difficile a tourner ( elle sert beaucoup plus, une vingtaine de fois 20 litres dans l'année)

le bouchon de celle de 78 monté sur celle de 80 est tres difficile a tourner... j'en deduis que la collerette du reservoir 80 est plus epaisse

[Ove]

Les deux bouchons

IMG_0976.JPG

IMG_0978.JPG

[CK310]

Merci à ceux qui ont regardé de leur côté.

Finalement, la meilleure solution trouvée a été de relever légèrement chaque extrémité de la languette en acier ressort (bouchon identique à la 1ère photo de Ove)
De cette façon il y a moins de serrage du bouchon sur la collerette du réservoir, tout en maintenant une pression suffisante pour qu'il soit étanche et ne se dévisse trop facilement.
Maintenant, après avoir trouvé le bon réglage je parviens enfin à dévisser ce bouchon avec un effort raisonnable.
Merci d'avoir regardé de votre côté.

[CK310]

Merci à ceux qui ont regardé de leur côté.

Finalement, la meilleure solution trouvée a été de relever légèrement chaque extrémité de la languette en acier ressort (bouchon identique à la 1ère photo de Ove)

De cette façon il y a moins de serrage du bouchon sur la collerette du réservoir, tout en maintenant une pression suffisante pour qu'il soit étanche et ne se dévisse trop facilement.

Maintenant, après avoir trouvé le bon réglage je parviens enfin à dévisser ce bouchon avec un effort raisonnable.

[CK310]

Toutes mes confuses pour avoir envoyé le même message ...