Bonsoir à tous , voici des infos très importantes pour le réglage du PRV 2.85l Injection ( catalysé ou non ) ,
Bonne réception à vous tous ; jlda310
Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
suite des infos n°2
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
suite des infos n° 3
Bonne réception à tous jlda310
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
suite des infos n°4
bonne réception à tous jlda310
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
suite et fin des infos n° 5
Bonne réception jlda310
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
Salut,
Merci pour la doc, ainsi ceux qui ont ce montage peuvent "s'instruire".
Cdt.
Pascal.
Merci pour la doc, ainsi ceux qui ont ce montage peuvent "s'instruire".
Cdt.
Pascal.
Cordialement.
Pascal.
Alpine A310 01/1982, Blanc Gardénia, chassis 49194.
Pascal.
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
Bonjour merci pour le partage , très instructif . pour ceux qui monte l'injection . alpinistement robert
les Alpine sont faites pour rouler
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
Bonsoir à tous les 2.85l injection voici la suite d'infos très intéressante , bonne réception à tous ..
JLDA310
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
suite n° 2 d'infos 2.85l
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
Suite n° 3 bonne réception
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
Suite et fin des infos
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
Bonsoir , voici 2 infos qui ont de l'intérêt ,,
jlda310
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
Bonjour à tous , j'utilise des bougies à âme en iridium , grâce à son allumage électronique le fonctionnement du moteur au démarrage et en route est nettement amélioré ( voir doc de 2000 ) ce qu'il en pensait ..
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
Et dire qu'aujourd'hui avec la course aux grammes de CO2 les nouveau moteurs sont mis au point avec de l'huile en 0W8
On dirait de l'eau quand on la transvase ...
On dirait de l'eau quand on la transvase ...
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
Bonsoir à tous , suite INFOS pour moteurs 2.664l ; 2.849l ; 2.458l turbo ,très utile !!!!!..
Bonne réception jlda310
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
Suite des infos ;
jlda310
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
suite infos N°3 ;
jlda310
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
Suite des infos et fin !!!
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
je ne voudrais pollue cette discussion, j'ai besoin de connaître la différence entre un carter de distribution d'alpine A610 et un carter de distribution de R5 V 6 2.8l ou le PRV original de l'A310
c'est pour un montage du 24 soupapes , je sais qu'il faut ce carter (A610) je crois pour le distributeur de l'allumage j'ai un peu oublier d'où ma question
je peux poser la question dans un nouveau post ..........
cordialement
c'est pour un montage du 24 soupapes , je sais qu'il faut ce carter (A610) je crois pour le distributeur de l'allumage j'ai un peu oublier d'où ma question
je peux poser la question dans un nouveau post ..........
cordialement
- Guigue
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6
Bonsoir,
sur le carter distribution d'a610 l'allumeur est à gauche (coté chauffeur) alors que celui de la r25 est à droite.
je crois, qu'il y a une modif à faire au niveau d'une vis de fixation du carter coté droit vers le v du moteur (faire un insert et retaurauder plus petit).
Laurent
sur le carter distribution d'a610 l'allumeur est à gauche (coté chauffeur) alors que celui de la r25 est à droite.
je crois, qu'il y a une modif à faire au niveau d'une vis de fixation du carter coté droit vers le v du moteur (faire un insert et retaurauder plus petit).
Laurent