[L4] Resto 1600 ve 1972

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1600ve
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[L4] Resto 1600 ve 1972

Salut :hello: la suite depose de la caisse depuis le debut de resto y a des siecles :crazy:
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Patrick
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Re: Resto 1600 ve 1972

Un nouveau chantier de restauration que nous suivrons avec intérêt :wink: :wink: nous sommes nombreux à aimer :photo: :photo:
Bon courage :wink:
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L'Alpine
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Re: Resto 1600 ve 1972

Salut 1600VE,

Bon courage pour ta restauration.
Adresses nous les photos de ton chantier au fur et à mesure de l'avancée des travaux pour suivre et t'encourager lors des moments de doute.
A bientôt.
Alpinement.
L'ALPINE.
A 310 1600 VE de 1972 depuis 1979.
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1600ve
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Re: Resto 1600 ve 1972

Merci , le chantier avance doucement mais surement :wink: je dois amener le chassis chez un ami pour le sabler 8)
a plus .
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Le Rhônalpin
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Re: Resto 1600 ve 1972

:D Bonjour , cest un chantier bien mené , une VE va revivre , seulement 1255 exemplairs, c'est une belle Alpine très proche de la 1600SC, la plus aboutie des berlinettes.
Bonne continuation. :drive:
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1600ve
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Re: Resto 1600 ve 1972

Le probléme est que c est une auto recherchée aujourd hui ( alors qu elle a passé des années a etre mal aimée ) et que cela fait grimper le prix des pieces
et donc :evil: bref ma decision est prise de la refaire d origine avec sa teinte blanc gardenia interieur en tissus beige malgré ce que ça va couter
la passion l emporte souvent sur la raison .
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Le Rhônalpin
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Re: Resto 1600 ve 1972

8) Bonsoir ,sage décision de la refaire en respectant l'origine, les 1605/VE le méritent, c'est une berlinette à part entière... :drink:
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LeoBlack
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Re: Resto 1600 ve 1972

1600ve a écrit :la passion l emporte souvent sur la raison .

Boarf.... c'est lié, la passion rend souvent sage :mrgreen:
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1600ve
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Re: Resto 1600 ve 1972

Bon dieu cela fait plus de 1 an que je n ai pas touché a mon A 310 :roll:
comment faire pour ralentir le temps ?
en fait si , j avais trouver une machine a sabler y a juste 1 cm de poussiere dessus ( comme sur l Alpine )
bon je vais fixer une date pour continuer le chantier mais pas avant le mois prochain
D abord finir une Renault 4 , debosseler le pavillon de la Renault 8 , refaire le differentiel de la Mustang ! ok j arrete la :crazy:
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1600ve
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Re: Resto 1600 ve 1972

Persienne flambant neuve arrivée aujourd hui :D ça c est fait .
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Re: Resto 1600 ve 1972

Quelques vue de la carcasse et persienne en place :roll: ( ben quoi on peu rever )
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1600ve
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Re: Resto 1600 ve 1972

Salut
( Je ne la lache plus ) debut de nettoyage du chassis , deja 10/12 heures a sabler, meuler, disquer, grater
et c est pas fini , mais c est que du bonheur :D
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Re: Resto 1600 ve 1972

Les moyeux arriere
Roulement , rotule , silentbloc , le tout remonté en neuf .
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Papapoff
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Re: Resto 1600 ve 1972

salut 1600VE,

Je ne sais pas pourquoi, mais tes photos ne peuvent être vues, mauvaise manip ? Toujours, n'oublie pas de prendre beaucoup de photos et si nous pouvons t'aider....ce sera avec plaisir.

Denis
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"Le savoir est une chose qui se partage, je ne sais pas grand chose mais je suis prêt à l'offrir"...
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Re: Resto 1600 ve 1972

the problème, ça marche :thinking: il fallait peut-être que j'attende le chargement!!!
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Re: Resto 1600 ve 1972

Encore une star qui va renaître ! Faisons tout pour qu'elle soit la plus belle, la plus adorée...elle doit être regardée et aimée.
Caleine
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Fred de Londres
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Re: Resto 1600 ve 1972

Bonsoir,

Bonne continuation pour la restauration, c'est du bonheur en barre cette Alpine!!!!

A+FdL :drive:
Fred de Londres

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StefAlpine
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Re: Resto 1600 ve 1972

Bon courage à toi, sage décision.... un sujet que l'on va suivre. Pour ma part je m'attaque à la rouge cet hiver c'est décidé....
SI tu freine t'es un lâche......au taquet
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L'Alpine
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Re: Resto 1600 ve 1972

Salut 1600VE,

Je suis avec attention ta restauration, surtout avec des photos d'accompagnement.
Bon courage et n'ai pas trop de mauvaise surprise.
A bientôt pour la suite.
Alpinement.
L'ALPINE.
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Re: Resto 1600 ve 1972

Merci pour vos encouragements :drink:
coté mauvaise surprise tout va bien pour le moment , j ai retrouvé les petites pieces manquante dans les cartons
tout rangé train avant , arriere , la chance aussi d avoir garder pas mal de pieces neuve V6 qui vont sur la L4
de trouver de la piece dans les bourses d echange , de commander de temps en temps de la refabrication
d avoir trouvé un levier de vitesse complet et pour le reste aucuns problemes coté tube carré , tole , fibre de verre .
a bientot .
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