Hauteur de caisse a 310 v6 pack gt

[Malone 37]

bonjour

j'aimerai savoir la hauteur de caisse sur vos alpine a310 v6 pack gt
actuellement j'ai 65 a l'avant et 68 a l'arriére est ce que c'est convenable ? ( amortisseur viarouge tarage sport )
merci a vous

malone 37

[Megaping]

Bonjour
Les cotes sont prises à quel endroit.
ça me semble très bas, tu doit toucher à tous les dos d’ânes !!!
Je n'ai pas ma voiture à coté de moi pour mesurer, je pense être plus haut et parfois ça touche

[Emaura]

non ça doit être en cm et mm, il a dut prendre la cote en haut des ailes en alignement de l'axe de roue. Il faut que je vérifie mais ça doit correspondre avec la mienne à peu près.

[JJP 48310]

Bonjour à tous,

J'avais mesuré ces côtes il y a quelques temps sur mon A310 V6 Pack GT de décembre 82.
En prenant depuis l'arrondi du dessous de l'aile jusqu'au sol, dans l'axe des roues j'avais trouvé
- avant : 665 mm
- arrière : 700 mm

Jean-Joël

[Erickreation]

Bonjour à tous,

D'origine la mienne avait : 66 cm à l'avant et 71 à l'arrière.
Maintenant je l'ai équipé en amortisseur Spax réglable et j'ai mis : 63 cm à l'avant et 67 cm à l'arrière.

A+ Roland

[Emaura]

Bonjour à tous,

D'origine la mienne avait : 66 cm à l'avant et 71 à l'arrière.
Maintenant je l'ai équipé en amortisseur Spax réglable et j'ai mis : 63 cm à l'avant et 67 cm à l'arrière.

A+ Roland

idem pour moi, 4 Spax et réglé 62 à l'avant, 66 à l'arrière....

[Cunis]

Salut,

Pourrais ton avoir une photo avec un pack gt équipé de ces amortos d'origines et une avec spax réglé "bas" ????

[JJP 48310]

Bonjour à tous,

Pour la mienne, c'est avec les amortisseurs d'origine.

Jean-Joël

mende 2.jpg

[Emaura]

suite à la demande de pascal,

une avant avec amorto origine et l'autre après avec spax légèrement abaissé

P9111123.JPG

[Tataille]

A propos,

Les ressorts des pack GT sont-ils les mêmes que sur les PH2 std?

@+

[Cunis]

Salut Emaura,

suite à la demande de pascal,

une avant avec amorto origine et l'autre après avec spax légèrement abaissé

P9111123.JPG

Merci pour les tofs juste dommage pour la 2 eme qui est petite, mais cela change complétement la voiture d'un point de vue visuel

[310v6]

Salut Emaura,

suite à la demande de pascal,

une avant avec amorto origine et l'autre après avec spax légèrement abaissé

P9111123.JPG

Merci pour les tofs juste dommage pour la 2 eme qui est petite, mais cela change complétement la voiture d'un point de vue visuel

Bonsoir,
C'est ce que j'ai
C'est bien en visuel et comportement mais attention au spoiler !
2 fois que je le fais refaire
Ca racle souvent sur les petites routes

[Rose 35]

Bonsoir a tous
Alpine A 310 V6 ph 2 de 1982.
Cette voiture est trop haute surtout de l'avant,elle est équipée de 4 amortisseurs Spax réglable en hauteur et en dureté,environ 1500 kms depuis leur pose.
Hauteur de la poutre a l'avant 180 mm et l'arrière 160mm,la RTA donne a l'AV=154mm et l'AR=141mm,si j'abaisse a la hauteur préconisée,les amortisseur AV talonnent ce qui veut dire que le buttoir en caoutchouc en haut de la tige d'amortisseur est toujours en contact et la conduite est inconfortable,j'ai déjà supprimé le contre écrou au pied de l'amortisseur pour gagner de la course,mais ce n'est pas suffisant.
J'ai contrôlé la longueur et la course par rapport aux amortisseurs (DECABON) c'est exactement les mêmes dimensions.
Autre chose, quand je passe dans un nid de poule ça cogne très fort coté D. et coté G.j'ai contrôlé tous les silentbloc et ils sont bons,la barre stabilisatrice n'a pas de jeu,les silentblocs des 4 tirants,2 a D. et 2 a G.sont en bon état mais le caoutchouc est très dur,peut-être faudrait-il les remplacer,savez vous où je pourrais en acheter? Merci
Cdlt

[Cunis]

Salut.

Il me semble que chez mecaparts il y a ce qu'il te faut.

http://www.mecaparts.com/Chassis/page.p ... 10&page=24