Compteur electronique vitesse A310 V6

[Jacquot 46]

Bonjour à tous
Est-il possible d'avoir le schema electrique du compteur electronique V6 ?
Merci de vos réponses.
Cdlt J.C.

[Jacquot 46]

Bonjour,
Pas de réponse ?tout le monde est parti en vaccance ? Si le sujet a été traité,merci de me diriger.
Cdlt J.C.

[Clouet]

Patience , il doit bien avoir une réponse qui trainne

[Jacquot 46]

Bonjour à tous ,n'ayant pas de réponse,je reformule ma question :je possède deux compteurs ,j'ai changé le pignon,mais toujours rien......je voudrais les faire
réparer (je pense que cela vient du circuit imprimé,j'ai testé l'enroulement aiguille,cela fonctionne) ,pour cela il me faudrait le schéma du circuit imprimé et si possible,
le signal et l'intensité venant du capteur de roue .
Appel aux électroniciens.....j'en connais.!
Merci de vos réponses.

[John Luke]

Bonjour J.C. !
Effectivement c' est très calme sur le FAR !
Peu d' activité ! Beaucoup d' adhérent ont pris le macadam en période de vacances!!
Prend contact avec des spécialistes de la rénovation de compteur comme
FLIP ELEC,
45, ALLEE DU MENS.
VILLEUBANNE 69.
Tph : 04/72/04/50/50.
ou demande chez NG SPORT à bONNEVAL ou AUTO RACING à Orthez,
ou BVO !!
ils ont peut être la DOC que tu recherches pour te faire des copies !!
Cdlmt ! J.L.

[Cunis]

Salut.

Franchement sur le far j'ai jamais vus ce type de documents.

Tout ce que je sais c'est que le capteur de roue est de type indicatif au signal carré.

Je sais que certain l'on remplacé par un capteur pmh de Citroën. Après quel fréquence quel tension je sais pas.

Bon courage et tiens nous au jus.

[Jacquot 46]

Merci à tous les deux,pour le capteur je ne savais pas.
Par contre,j'ai réussi à changer le pignon sans enlever l'aiguille,si cela intéresse qqun ! et pour enlever le cerclage,je coupe celui-ci perpendiculairement et le ressoude
à l'étain (cerclage en laiton),mais cela ,je l'avais déjà écrit sur le forum,lors de l'intervention sur mon compteur.
je ne vois que PHL qui puisse me répondre !
Alpinement. J.C.

[Bardet]

reduc croquis.jpg

bonjour,
Si c'est le branchement du compteur que tu recherches , je t'envoie le croquis fait lors de la dépose du compteur
Bonne journée

[Jacquot 46]

Merci Bardet,
c'est le schéma du circuit électronique à l'intérieur du compteur que je recherche.

[Olignes]

Bonjour,

Étant électronicien et alpiniste, j'ai été confronté a ce problème. pour le schéma tu repassera , il n'y en n'a pas, a part peut être, planqué au fond d'une armoire perdu, chez Jeager.

par contre, si ton pignon s'est bloqué comme pour moi, il a fait monté de manière importante l'intensité dans le moteur , et la protection (une résistance 33ohm va bien) qui alimente en broche 9 le ci principal qui est un say115. première chose à vérifier a mon avis.

ci compteur.jpg

sur le circuit également, un potentiomètre de sensibilité au capteur. parfois cela suffit. bien repérer sa position pour un retour en arrière éventuel (une petite photo avant) l'autre potar ajustera la vitesse (30 km/h de gagné facile.. )

[Jacquot 46]

Génial Olignes !!!!
Je savais bien que j'allais réveiller un électronicien !Pour la résistance,je vais voir car il y a une légère odeur de brulé sur ce circuit
Merci pour ces infos ,je vous donne des nouvelles si je trouve.
Alpinement J.C.

[Olignes]

c'est un peu ça qui me fait ch..er c'est qu'on n'a jamais de retour d'infos! super c'était ça...loupé surement autre choses..... au moins ça fait avancer le zinzin.



ok, je vais prendre mes cachets......

[Alain Deloin.]

c'est un peu ça qui me fait ch..er c'est qu'on n'a jamais de retour d'infos! super c'était ça...loupé surement autre choses..... au moins ça fait avancer le zinzin. ......

C'est pas faux!!!

[Bardet]

Bonsoir,
Pour réveiller ce post, sur le Bon coin il y a un compteur à vendre pour 1000€, cela va bientôt être aussi cher que le compteur A 110 qui est à vendre 1400€ aujourd'hui sur le même site
Bonne nuit

[John Luke]

Bonsoir,
Pour réveiller ce post, sur le Bon coin il y a un compteur à vendre pour 1000€, cela va bientôt être aussi cher que le compteur A 110 qui est à vendre 1400€ aujourd'hui sur le même site
Bonne nuit

Bonsoir ! Il y a de plus en plus de surenchère pour les pièces !
--- Mais les vendeurs n' étant plus du tout raisonnables, elles ne se vendent pas !
Les annonces n' ont pour seul mérite que de faire tapisseries sur le Bon coin ou sur d' autres sites !!
J.LUKE

[Gaultier]

Bonjour à tous
Je viens de récupérer mon compteur après révision complète et réparation chez Gastaud à Marseille.
Après installation et essai, rien, pas un mouvement d'aiguille alors je teste l'alim, elle est Ok, puis le capteur magnétique et là me vient une question.
Quelqu'un sait il comment doit être reglé ce capteur en distance par rapport à la partie tournante?
Comment peut on rester son fonctionnement?
Le support en plastique ( fixé par un rivet) n'est pas très rigide et ses vibrations propres font varier le jeu avec la partie tournante, pas simple.

Merci et joyeuses fêtes de Noel

[JJP 48310]

Bonsoir Jean-Luc,

Il n'y a pas de grosses difficultés pour le réglage du capteur.
Lever la roue avant gauche, dévisser légèrement la vis qui maintient le capteur en place.
En faisant tourner la roue, pousser le capteur délicatement jusqu' au moment où l'on perçoit
le frottement sur la couronne dentée. Revenir en arrière de 5/10 éme de mm, resserrer la vis.
Chose évidente, il ne faut pas qu'il y ait du jeu dans le roulement de roue.

Jean-Joël

[Gaultier]

Merci Jean-Joël
C'est ce que j'ai fait par contre je ne suis pas sûr d'avoir exactement les 5/10.
Le manque de rigidité du support n'arrange pas la précision mais peut être n'est ce pas important.
Une idée pour tester le signal du capteur?

Amicalement
Jean Luc

[JJP 48310]

Bonjour Jean-Luc,

5/10 éme, c'est un ordre d'idée, à quelque chose près, difficile de travailler au 10 éme quand on fait ce genre
d'intervention.
Je ne me souviens pas si le support manque de rigidité, j'irai le vérifier.
Dans la journée, je recherche pour le contrôle du capteur, sauf si un FARnaute a l'info sous la main !
Bonne journée.

Jean-Joël

[1600s70]

Quand tu connais la valeur du pas de vis c'est quand même assez simple : un pas de 100 , un demi tour = 0,50 mm.
Il ne reste donc qu'à mesurer le pas en question.