Fuite de liquide de refroidissement sous le carburateur

[FPPA310V6]

Je me suis trompé, elle est plutôt en forme de point d'interrogation
Elle monte droit (à la verticale) du tube, puis fait un coude pour passer autour du chapeau de Delco pour revenir à l'horizontale vers le carburateur une fois passée au dessus du Delco après l'avoir entouré

Est ce donc bien la 0989 de chez mecaparts que l'on peut couder ?
J'ai bien peur que non

Merci et désolé de vous déranger autant

[Colsenet]

Oui c'est bien la 0989, les 3 autres sont bien trop courtes vu le prix commande les toutes

[John Luke]

Oui c'est bien la 0989, les 3 autres sont bien trop courtes vu le prix commande les toutes

Bonjour !

C' est sûr qu' il vaut mieux toutes les changer ces durites quand on effectue cette opération de démontage
et surtout si elles sont trop vieilles ! On est ainsi plus longtemps tranquille par la suite .

Si toutes ces petites durites ne sont pas changées à temps , on risque de revenir là dessous plus tôt que prévu !

[FPPA310V6]

Toutes mes autres durites sont en bon état
J'ai juste commandé celle qui est fichue (elle avait du passer au travers des mailles quand tout a été refait)
Je l'ai commandée chez MP
Ainsi, je me passe de démonter les carbus - J'accède facilement sans rien démonter hors mis le filtre à air
De plus le liquide de refroidissement n'a pas besoin d'être vidangé
Juste un complément à faire et peut être une purge
Merci à tous
Bonne semaine et prenez soin de vous

[FPPA310V6]

Bonsoir à tous
J'ai reçu la durite de chez MP - Durite 0989 -- C'est bon c'est celle qu'il me fallait
Je vais la remonter mercredi

J'ai besoin d'un avis sûr :
Pouvez vous me dire si je dois refaire une purge ou simplement remonter la durite sans autre actions ?
En effet cette durite relie au point le plus haut en matière de circuit d'eau (en haut du carburateur)
Je me dis que juste refaire le niveau dans le bocal pourrait suffire
Il y aura peu d'air à chasser ??
Je lis ici et là qu'il y a une purge sur le carbu -- Où se trouve t elle ? Une photo ?
Merci à vous

[Dante310]

Bonsoir Tobec.
A mon avis je pense que non. J'ai démonté récemment la pièce qui permet au LDR de chauffer le thermosonde du starter automatique et pour cela débrancher 2 durites que j'ai aussitôt bouché avec un bouchon.
J'ai tout remonté et tout marche.
A prendre en compte, cette pièce et la haute dans le circuit.
Benoît

[Colsenet]

Bonjour Tobec,
Si je peux me permettre fait une petite purge, ça coûte rien...au pire surélève ton bocal et mets ton moteur en route jusqu'à déclenchement de tes ventilateurs..
Bonne route.
Laurent.

[FPPA310V6]

MERCI à tous pour vos conseils
Bonne journée à vous