Régulateur d'alternateur
- Heller84
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Régulateur d'alternateur
bonjour, j'ai changé mon regulateur d'origine sur mon alternateur paris rhone a13 242 qui etait defaillant mais qui comportait q'une seule cosse plate de branchement . le nouveau lui comporte deux fils un bleu cosse plate idem origine et un jaune a cosse ronde plate que je ne sais pas brancher ? quelqu'un peut il me dire ou va ce fil sur l'alternateur ? merci.
- Christophe83
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Re: Régulateur d'alternateur
Bonjour,
Si ton nouvel alternateur est de fabrication récente je pense que le fil supplémentaire sert au voyant de batterie sur les voitures plus récentes . Sur nos A310 nous avons le manomètre donc pas besoin de ce fil.
Quelqu'un pour confirmer ?
Si ton nouvel alternateur est de fabrication récente je pense que le fil supplémentaire sert au voyant de batterie sur les voitures plus récentes . Sur nos A310 nous avons le manomètre donc pas besoin de ce fil.
Quelqu'un pour confirmer ?
Christophe83
R5 Alpine Turbo 10/1982
A310 V6 Phase 1 06/1980
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- Heller84
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Re: Régulateur d'alternateur
Merci pour cette reponse, mon alternateur est resté celui d'origine mais j'ai juste changé ce regulateur car ma batterie a chauffé, s'est deformé et rejetait une vapeur de souffre prete a exploser . on m'a dit regulateur hs !
- Christophe83
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Re: Régulateur d'alternateur
Et oui sans régulateur c'est 30V qui arrivent à la batterie !!!
J'avais mal lu ta question je parlais d'un alternateur avec régulateur intégré... du coup je ne vais pas pouvoir t'aider je ne connais pas les régulateurs séparés..
J'avais mal lu ta question je parlais d'un alternateur avec régulateur intégré... du coup je ne vais pas pouvoir t'aider je ne connais pas les régulateurs séparés..
Christophe83
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- Heller84
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Re: Régulateur d'alternateur
non, mon regulateur est integré pas séparé et je ne dois changer que ce regulateur car l'alternateur fonctionne lui .
- Heller84
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Re: Régulateur d'alternateur
Je suis retourné la ou on m'a vendu le regulateur et on me dit que la cosse plate en bout de fil jaune irait sur le plus batterie...
- Christophe83
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Re: Régulateur d'alternateur
Pour moi sur un alternateur, mis à part les 2 gros fils + et - qui alimentent le circuit et recharge la batterie, les deux autres petits fils servent pour l'un à alimenter l'excitation de l'alternateur (un + après contact) et pour l'autre à alimenter le témoin de charge batterie (voyant au tableau de bord, inutile pour nos A310).
Tu as un nom ou numéro de gravé sur ces raccordements pour voir à quoi ça correspond ?
Tu as un nom ou numéro de gravé sur ces raccordements pour voir à quoi ça correspond ?
Christophe83
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- Jacquot 46
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Re: Régulateur d'alternateur
Bonjour
je viens justement de changer ce type de régulateur sur VE569 :si je ne me trompe ,ce fil jaune avec grosse cosse va sur le plus.je n'ai pas encore fait d'éssai vu ce qu'il "rince" ce matin.
A plus.
je viens justement de changer ce type de régulateur sur VE569 :si je ne me trompe ,ce fil jaune avec grosse cosse va sur le plus.je n'ai pas encore fait d'éssai vu ce qu'il "rince" ce matin.
A plus.
- Jacquot 46
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Re: Régulateur d'alternateur
Bonsoir
donc c'est bien çà :le fil qui sort du régulateur avec une cosse ronde va sur le plus de l'alternateur,le deuxieme fil avec la cosse plate va à coté du mème plus.
j'ai fait l'éssai ce matin ,ça marche.
donc c'est bien çà :le fil qui sort du régulateur avec une cosse ronde va sur le plus de l'alternateur,le deuxieme fil avec la cosse plate va à coté du mème plus.
j'ai fait l'éssai ce matin ,ça marche.
- Christophe83
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Re: Régulateur d'alternateur
Bonne nouvelle !
Il n'y a plus qu'à rouler !!
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Christophe83
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