Bonjour , un problème chassant l'autre , nouveau blème .Ma capsule à dépression ne fonctionne plus,la membrane est cuite, percée ,l'un de vous a certainement déjà rencontré cet incident et pourrait me renseigner sur un modèle ou une référence ,d'avance merci
paul
Capsule à dépression de VF
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Re: Capsule à dépression de VF
Paul, peut être chez classic auto elec...
A310 VE n°90 du 21/01/1972
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Re: Capsule à dépression de VF
en allemand "Unterdruckdose", ref. Bosch 1237 121 621, mais plus dispo
1600VE de '72
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Re: Capsule à dépression de VF
Bonjour à tous,
Thomas, peux-tu me dire ce que cette membrane a de spécifique ?
Merci
Thomas, peux-tu me dire ce que cette membrane a de spécifique ?
Merci
A310 VE n°90 du 21/01/1972
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Re: Capsule à dépression de VF
Coucou , 'd'après ce que j'ai pu lire en allemand cette capsule est spécifique à nos allumeurs BOSCH par:
La longueur de la tige et la forme de la tige
Sa fixation ,deux trous
Sa dimension?
Je ne pense pas que la membrane soit plus ou moins épaisse que d'autres membranes .
Peut - être
Une correspondance?
A+
La longueur de la tige et la forme de la tige
Sa fixation ,deux trous
Sa dimension?
Je ne pense pas que la membrane soit plus ou moins épaisse que d'autres membranes .
Peut - être
Une correspondance?
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Re: Capsule à dépression de VF
Salut,
j'ai trouvé un discussion (en allemand) dans le forum Injection Bosch (D et K) entre le webmaster et le posseseur d'une 1600VF, qui a eu un problem avec son allumeur.
https://jetronic.org/de/forum/ignition/ ... -621-bosch
Si j'ai bien compris la reparation de capsule n'est pas prevue: le carter est fermé par sertissage.
@Feron: As tu deja cherché dans l'Amicale R15/R17? L'allumeur vient de la R17TS (R1313 et R1323) et R17 Gordini (R1317/R1327).
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"Ove"
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Re: Capsule à dépression de VF
Merci Thomas, à bientôt de se revoir.
Les salons vont peut-être ré ouvrir !!!
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A310 VE n°90 du 21/01/1972
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Re: Capsule à dépression de VF
Coucou,effectivement j'avais trouvé cette discussion très intéressante entre le possesseur d'une VF et le webmaster qui n'était d'ailleurs pas très rassurante
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paul
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Re: Capsule à dépression de VF
Paul, tu as aussi CiPeRe qui fait des allumeurs complets, voire avec eux avec la ref du tien.
Bonne recherche.
A+
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A310 VE n°90 du 21/01/1972
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- Thomas Philippe
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Re: Capsule à dépression de VF
bonjour,
Difficile à trouver mais vois chez Bosch classic ils ont toutes les pièces de nos injections , pas donné mais ils ont normalement.
La capsule enlève de l avance, donne du retard, en effet lors du règlage sans capsule on est à 16 * d avance et lorsqu on rebranche la capsule on a 0*.
Philippe
Difficile à trouver mais vois chez Bosch classic ils ont toutes les pièces de nos injections , pas donné mais ils ont normalement.
La capsule enlève de l avance, donne du retard, en effet lors du règlage sans capsule on est à 16 * d avance et lorsqu on rebranche la capsule on a 0*.
Philippe
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Re: Capsule à dépression de VF
Re coucou pas ce réponse de BOSCH,chez CIPERE réponse négative, je vous tiens au courant si je trouve.
Question au pros ,sur les allumeurs le débattement ,la course entre les deux plateaux lorsque la capsule fonctionne est elle sensiblement identique?
A+
Question au pros ,sur les allumeurs le débattement ,la course entre les deux plateaux lorsque la capsule fonctionne est elle sensiblement identique?
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- Marcus04
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Re: Capsule à dépression de VF
bizarre non? c'est pas plutôt l'inverse?Thomas Philippe a écrit : ↑05-mai-2021 10:45 bonjour,
Difficile à trouver mais vois chez Bosch classic ils ont toutes les pièces de nos injections , pas donné mais ils ont normalement.
La capsule enlève de l avance, donne du retard, en effet lors du règlage sans capsule on est à 16 * d avance et lorsqu on rebranche la capsule on a 0*.
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Re: Capsule à dépression de VF
Bonjour, Marcus 04,
Oui mais c est comme ça. Le réglage de l allumage sur la VF, c est 16’ d avance sans la capsule et ensuite rebrancher la capsule et l avance tombe â 0’. Donc elle est bien spécifique. J ai la totalité du moins je pense de la doc sur la Djectronic et le règlage est ainsi.
Bonne journée
Philippe
Oui mais c est comme ça. Le réglage de l allumage sur la VF, c est 16’ d avance sans la capsule et ensuite rebrancher la capsule et l avance tombe â 0’. Donc elle est bien spécifique. J ai la totalité du moins je pense de la doc sur la Djectronic et le règlage est ainsi.
Bonne journée
Philippe
Thomas Philippe