Doubler l'alimentation air aux carbu + ciel de toit

[Maryn95]

Bonjour je pensais doubler l'alimentation air comme vu sur "une Boulogne" est-ce que l'un d'entre vous à déjà réalisé cette modification ,je compte monter un carbu Weber 38 DGAR avec sa pipe d'admission provenant d'une R30 avec un filtre à air style cornet .Le but bien entendu serait d'apporter plus d'air frais dans le compartiment moteur .
A310 v6 de 1981 équipée depuis sa livraison en Allemagne à son 1er propriétaire d'une partie du kit Fleischmann groupe 4, extensions ailes + prise d'air au niveau des ailes arr..Comme une GT mais avec ses appendices.
Couleur d'origine blanc gardénia ,quelle va retrouver ,avec intérieure TdB cuir noir et tissus des sièges velours bleu à rayures or .
Je souhaiterai remettre un ciel de toit "comme "à l'origine ,quelle en serait la couleur ????.
Merci d'avance pour vos réponses et vos ressentis .
Amicalement
Pascal

1Visite avant achat.JPG

[AL1]

Bonjour voisin ! (je suis à Mériel)
Tu peux aussi remplacer la gamelle filtrante d'origine (ou "camembert") par une boite double entrée d'air style "Boulogne" (filtre à air enfermé et alimenté en air frais)...Il est toujours préférable de fermer l'alimentation en air, surtout sur une A310 -> filtre type cornet en alimentation directe à proscrire !.
Si tu n'as pas cette pièce, appelle Nicolas Gozillon (NG-Sport à Bonneval 02 37 96 34 24) qui en a refabriqué il y a quelques années...
Pour le ciel de toit, je pense que c'est le même tissu que les sièges (bleu pour ta voiture) -> à confirmer car je ne suis pas certain !.
Au plaisir de se rencontrer, maintenant que l'on peut rouler à nouveau !.
AL1.

[Maryn95]

Bonjour et merci pour ton message ,serais-tu la personne qui avait un garage à Méru chez qui je m'étais fournis en pièces ?,?.
Je suis originaire de Auvers sur oise !
Pour le moment elle est encore équipée de ses Solex et j'ai prévu de modifier une boite à air camembert pour garder la vue d'origine ,mais j'ai aussi un filtre à air façon filtre vert ! .
Je suis à la recherche d'un peintre et carrossier sur la région ,une peinture complète avec pas mal de préparation avant ,revoir les courbes des ailes ,tout le reste à été fait !!!mousse des sièges remplacée ,tous les silent blocs avants et arr ,les bras de suspensions arr (évidement ),les durites et tuyaux d'eaux enfin tout ce qui à mal vieilli !
Effectivement j'ai hâte de la faire rouler ,A bientôt j'espère.
Cordialement Pascal

[AL1]

Pascal,
La personne dont tu parles est Eric Saviane, il n'est plus à Méru mais toujours dans la région...Il pourrait d'ailleurs t'orienter pour la préparation + peinture de ta belle (Garage Saviane 06 88 24 22 09).
Bonne fin de restauration et à bientôt...
AL1.

[Edec]

Pas sur de l’intérêt de doubler l’arrivée d’air. Même les Fleischmann avec les 3 double weber ont gardé la meule de brie avec une entrée.

[Coco]

Pascal,
La personne dont tu parles est Eric Saviane, il n'est plus à Méru mais toujours dans la région...Il pourrait d'ailleurs t'orienter pour la préparation + peinture de ta belle (Garage Saviane 06 88 24 22 09).
Bonne fin de restauration et à bientôt...
AL1.

Éric est toujours en activité ?

[Clouet]

Alors une boite à R de Boulogne, il faut une persiennnnnnne
Prendre l air chaud du compartiment moteur pour un carbu, pas bon
Et monter une boite à R d a310 sur un weber
Pas possible, il faut une cale et un obturateur
Et saviane est toujours la, hélas.....

[Coco]

Alors une boite à R de Boulogne, il faut une persiennnnnnne
Prendre l air chaud du compartiment moteur pour un carbu, pas bon
Et monter une boite à R d a310 sur un weber
Pas possible, il faut une cale et un obturateur
Et saviane est toujours la, hélas.....

Salut Laurent! Bon courage pour la rénovation de ta carriole!!

[Clouet]

Salut
Il y as une boite à R avec double entrée à vendre sur coin coin

[Clouet]

Tape, A310
L annonce date d hier
Magny les hameaux
Et est 150 roro, aie ca pique............