Fin des TRX???

[Dante310]

Bonsoir à tous. Aujourd'hui j'étais à un rassemblement de véhicules historiques suivi d'une course de côte et j'ai rencontré la personne qui s'occupe de la partie véhicules historiques à l'automobile club de Monaco. En voyant mes TRX il m'a dit avoir entendu que la production de ces pneus c'était arrêté ??? Si cela s'avère véridique qu'allons nous faire pour les remplacer ??? Quelqu'un aurait eu vent de cela?
Benoît

[Bixente]

Peux tu me dire quelles dimensions de TRX sont utilisées sur les anciennes Alpines?

[John Luke]

Bonjour !

Ils sont commandables chez Michelin en pneus collection avec parfois un délai très long !
Ils sont donc devenu encore plus onéreux à l' achat pour cette raison !

Sinon le mieux pour A310/ V6 type 2 ou R5 turbo il vaudrait mieux désormais s' équiper
avec d' autres modèles de jantes pour être certain d' avoir des pneus bon marché et
disponibles rapidement le moment venu de les changer !

[Dante310]

Peux tu me dire quelles dimensions de TRX sont utilisées sur les anciennes Alpines?

Bonsoir Bixente
Voici les dimensions.

V6 4 trous

TRX 190/55 VR 340TRX 220/55 VR 365
Benoît

[Dante310]

Bonjour !

Ils sont commandables chez Michelin en pneus collection avec parfois un délai très long !
Ils sont donc devenu encore plus onéreux à l' achat pour cette raison !

Sinon le mieux pour A310/ V6 type 2 ou R5 turbo il vaudrait mieux désormais s' équiper
avec d' autres modèles de jantes pour être certain d' avoir des pneus bon marché et
disponibles rapidement le moment venu de les changer !

Bonsoir John Luke.
Donc d'après toi ils sont toujours fabriqués !
J'aimerais tant que possible garder ces jantes que je trouve très belles.
Le Top se serait de pouvoir les usiner pour adapter des pneus en pouce!!! Est-ce possible !!!
La question est posée.
Benoît

[Wilson]

Le Top se serait de pouvoir les usiner pour adapter des pneus en pouce!!! Est-ce possible !!!
La question est posée.
Benoît

Bonjour Benoît,
A priori, c'est faisable. Cette entreprise semble proposer le service :
https://www.jantes-demontables.fr/index.php
Ils n'en parlent pas sur leur site internet, mais montrent quelques belles réalisations sur leur page Facebook (notamment jantes Porsche, BMW ou 205 GTI).
Sujet intéressant, que je vais suivre.
@+

[Carca]

Le Top se serait de pouvoir les usiner pour adapter des pneus en pouce!!! Est-ce possible !!!
La question est posée.
Benoît

Bonjour Benoît,
A priori, c'est faisable. Cette entreprise semble proposer le service :
https://www.jantes-demontables.fr/index.php
Ils n'en parlent pas sur leur site internet, mais montrent quelques belles réalisations sur leur page Facebook (notamment jantes Porsche, BMW ou 205 GTI).
Sujet intéressant, que je vais suivre.
@+

J'ai fait faire mes voiles en 16" chez eux cet hiver (si c'est bien une petite entreprise située à Mayenne dans le même département). Ne pas hésiter à appeler le patron, il est très sympathique et répond à toutes les questions au téléphone

[Dante310]

Bonsoir et merci à tous les deux pour ces informations intéressantes. Je me renseignerai.
Benoît

[Wilson]

Bonsoir et merci à tous les deux pour ces informations intéressantes. Je me renseignerai.
Benoît

Je t'en prie
Tiens nous au jus, s'il te plait ... j'ai quelques jeux de jantes avec des vieilles dimensions "à la con" qui pourraient être sympa en "3 parties" , adaptées à des montes plus actuelles.
Merci beaucoup !
A+

[Gerard.Bonnet]

Bonjour.

Je viens de comparer des jantes d' A 310 en TRX avec des jantes d'A 310 en 15 pouces. Je pense qu'un usinage simple ne sera pas possible.
En effet, les pneus avant sont en 340 mm et les arrière en 365 mm, une jante de 15 pouces mesurant 381 mm, il va manquer de la matière.
C'est peut être possible en soudant une collerette sur les flancs des jantes puis en usinant afin de trouver la côte de 15 pouces et d'effacer les traces de soudure, mais à quel prix ...

Sans évoquer les sacro saint contrôles techniques et risques en cas d'accident.
Mais en cherchant bien on en trouve encore.

[John Luke]

Bonjour.

Je viens de comparer des jantes d' A 310 en TRX avec des jantes d'A 310 en 15 pouces. Je pense qu'un usinage simple ne sera pas possible.
En effet, les pneus avant sont en 340 mm et les arrière en 365 mm, une jante de 15 pouces mesurant 381 mm, il va manquer de la matière.
C'est peut être possible en soudant une collerette sur les flancs des jantes puis en usinant afin de trouver la côte de 15 pouces et d'effacer les traces de soudure, mais à quel prix ...

Sans évoquer les sacro saint contrôles techniques et risques en cas d'accident.
Mais en cherchant bien on en trouve encore.

Bonjour !

Certes et en tenant compte que les jantes TRX sont déjà fragiles d 'origine et se voilent
à la longue, personnellement je ne ferais pas une telle modif !

S' il n' y en a pas en stock chez des fournisseurs habituels, les TRX sont commandables en pneux collection
chez Michelin mais les délais sont parfois très longs et les prix demandés de plus en plus déraisonnables !

[Dante310]

Bonsoir à tous. Encore merci pour vos retours. De toute façon tant que les TRX sont disponibles la modification des jantes (si c'est possible), ne se pose pas, même à des prix élevés vu le nombre de kms parcourus par an. Je me renseignerai de toute façon à l'adresse que lon m'a indiqué plus haut.
Benoît

[John Luke]

Certes Benoit !
Ces pneux TRX durent longtemps même en roulant beaucoup, mais sans cravacher la voiture !
Il faut surtout veiller au bon état des pièces composants les trains roulants et le bon réglage de ceux ci
pour que ces TRX roulent bien à plat sinon ils peuvent s' user très vite sur A310 V6 ou R 5 Turbo !

Sur route sèche cela reste toujours de très bonnes gommes !

[Dante310]

Merci John Luke pour ces bons conseils.
Benoît