fuite huile de boite

[Celju]

Bonjour

petit soucis avec joints de sortie de boite côté différenciel , je les changes pour la deuxième x et il y toujours des légères fuites , est-ce qu'il a a une marque idéale ?
Je les ai commandé chez simon
Ou peut être une astuce pour éviter ces fuites

Merci de votre retour

[T Falsetti]

Tes arbres de roues sont ils marqués ?

Si tel est le cas, au remontage, evite la meme position...

J'ai deja eu le cas ou mon arbre de roue etait trop marqué. J'ai donc été obligé de changer l'arbre de roue en Echange standard.
Il me semble qu'il existe des solutions de "recharge" de la portée.

[Marcus04]

T'as un joint torique qui se met sur l'arbre du différentiel avant de rentrerle cardan ensuite tu bouche les trous de la goupille avec la pâte à joint, mais avant de démonter vérifie si tu n'a pas du jeu d'as le différentiel car ça vient souvent de la
Tu force sur le manchon du croisillon de cardan avec un démonté pneu de haut en bas pour voir s'il à du jeu
Marcus04

[PepeSX]

Tes arbres de roues sont ils marqués ?
Si tel est le cas, au remontage, evite la meme position...

Il me semble qu'il existe des solutions de "recharge" de la portée.

il me semble que c'est de "tubes" très fins à emmancher

tu tapes dans rechercher : sleeve 54 résultats trouvés

[Celju]

Merci de vos réponses ,
Pour marcus
L’huile peut passer par le trou des goupilles?

[Carca]

Merci de vos réponses ,
Pour marcus
L’huile peut passer par le trou des goupilles?

Oui si le joint torique en fond de cannelures est mort, voir plus d'infos dans mon post ici (et les messages précédents/suivants) : viewtopic.php?p=491218#p491218

[Marcus04]

Merci de vos réponses ,
Pour marcus
L’huile peut passer par le trou des goupilles?

Oui, maladie des boîtes Renault, (entre autre) c'est écrit dans le MR
Marcus04

[Yann76]

salut
les speedi sleeve semblent etre la seule solution vraiment efficace , facile a poser qui plus est (avec un torique et un spi neuf)

[Laurent.Tes]

Bonsoir,

Personnellement j'ai installé les Speedy Sleeve SKF avec bagues d'étanchéités d'origine Renault et étanchéité parfaite pour le moment.
Environ 2800 kms effectués
Joint torique ne bon état ou non il est fortement conseillé de boucher les deux extrémités de chaque goupilles avec de la pate à joint pour carter d'huile.
Cordialement,