Pneus Michelin xas ,4 cyl. chambres à air ou non?...

[Zantafio]

Il y a deux types de jantes origine sur les 4 cylindres, 6.5 P. x 13
avec rainures sur flancs et trou central ouvert pour "tubeless"
sans rainures et trou central fermé (monobloc) pour pneus avec chambres.
J'ai cherché sur différents posts mais pas trouvé de tuyaux sur ces chambres à air.
Donc on monte des XAS (pas envie de m'embêter avec d'autres marques) avec chambres ou sans ????

[Jean Phi]

Bonjour,

Je ne retrouve plus la note de Michelin qui expliquait la règle:
- Pneu tube type = chambre à air (quel que soit le type de jante)
- Jante non tubeless = chambre à air (quel que soit le type de pneu)
Donc XAS = chambre
Au passage ça tord le cou à la légende urbaine selon laquelle il serait interdit de monter des chambres dans des pneus tubeless...

[Gerard.Bonnet]

Bonjour Jean Phi

Ce n'est pas tout à fait cela,
tu peux monter une chambre à air si le pneu est un tube type quel que soit le type de jante, en revanche tu ne peux pas monter de chambre sur un pneu tubeless.

La règle (le bon sens) est simple:

Sur un pneu tube type (avec chambre) : le pneu n'est pas étanche donc l'air qui pourrait se trouver entre la chambre et le pneu va pouvoir s'échapper et la chambre à air va épouser parfaitement la forme du pneu, et ce que la jante soit tubeless ou pas,

Sur un pneu tubeless (sans chambre) de l'air peut rester emprisonné entre la chambre qui est étanche et le pneu qui l'est aussi, ce qui risque de provoquer des frottements, un échauffement et au pire un éclatement, et ce quel que soit le type de jante. (mais il faut être ....pour monter une chambre sur un pneu et une jante tubeless!!!

Enfin, pour ceux qui pensent que c'est possible, en cas d'accident grave, le pneu tube less monté avec chambre ne respecte pas les conditions d'homologation du pneumatique et dans ce cas l'assurance pourrait de défausser.

Maintenant chacun fait comme il veut.

[Zantafio]

Merci,
mais concrètement : sur des jantes que j'ai A310 origine le centre avec le petit A démontable donc un trou.
Je veux acheter des XAS FF , et donc : avec chambre ou sans chambre ?.
Les Michelin mxv qui sont dessus se dégonflent doucement mais surement.
Je ne sais pas si il y a des chambres dedans.
Pas usés, belles sculptures, pas de craquelures, juste 13 ans...
Soyons directs et précis
Quelqu'un en A310 roule avec les même jantes sans chambres???????

[Jean Phi]

Le XAS est un pneu "tube type", donc AVEC chambre

Et pour insister: l'info officielle de l'organisme de normalisation des pneus:

Capture.PNG

[Caleine]

Ma VE n° 316 a les jantes d'origine avec A fléché dans la jante. Je roule depuis bien longtemps avec des XAS FF avec chambres à air aux bonnes dimensions préconisées par l'usine. Roulage normal , pas de circuit, pas de folie avec la mémé. Jamais eu de problèmes...

[Manfred]

Moi, sur la 227, j'ai fait les deux : pneus tubeless montés sans chambre. Et xasff avec chambres.
Jamais eu de problème.
Mais avec les xas ff, perso je monterai des chambres à air, même si la jante est compatible pneus tubeless..

[Papapoff]

Bonjour les FARnautes,
De mémoire, il me semble que les XAS FF existent en tube types et en tubeless.
Ma VE est la 90, je roule depuis très longtemps sans chambre et je n'ai jamais eu de souci , que ce soit avec le XAS FF, les Nangang ou autres et j'ai des jantes d'origines donc pour pneus avec chambres. Je rajoute que je n'ai pas de perte de pression, en hiver, je ne roule pas et je mets 3 kg à chaque roue pour éviter les faux plats dans cette période d'immobilisation.
A+ et bonne route.

[Zantafio]

Merci pour ces conseils, je vais donc acheter des XAS FF et des chambres.
Allopneu qui vends les premiers à un prix très correct ne fait pas de chambres....
je les trouve chez qui ces chambres?.

[Gerard.Bonnet]

Jean Phi

Tu as oublié de surligner le chapitre 3 de la feuille que tu as mis.....qui en résumé dit : pneu tubeless = pas de chambre.

[Papapoff]

Merci pour ces conseils, je vais donc acheter des XAS FF et des chambres.
Allopneu qui vends les premiers à un prix très correct ne fait pas de chambres....
je les trouve chez qui ces chambres?.

Si tu as des jantes 2 ème génération, ce sont des jantes pour pneus tubeless donc pas de chambre.
Sinon les chambres chez AD éventuellement.

[Jean Phi]

Jean Phi

Tu as oublié de surligner le chapitre 3 de la feuille que tu as mis.....qui en résumé dit : pneu tubeless = pas de chambre.

Précisémment, la consigne de Michelin est claire: "Un pneumatique Tubeless ne sera monté sans chambre que sur des jantes Tubeless"

Michelin Tube.PNG

[D. Jost]

Bonjour, personnellement sur la SC donc jantes avec centre amovible c'est XAS FF + chambres et de toute façon comme dit plus haut les tubeless finissaient toujours par se dégonfler doucement, effectivement allo pneus ne vends pas de chambres, si je me rappelle bien j'avais acheté les chambres chez Feu vert.

[Zantafio]

Voilà un sage conseil,
depuis longtemps j'ai perdu de la pression sur ces jantes à centre démontable donc en principe pour tubeless.
Cà se dégonfle tout doucement.....
j'ai démonté, poucé la corrosion des flancs, peint!, remonté : çà fuit quand même!!
donc achat de chambres de toute façon pour les pneus neufs à venir

[Fchris]

Bonjour à tous,

Attention, les nouvelles fabrication de XAS sont tubeless.
Les 185 13 que j'ai monté sur ma voiture dernièrement le sont.
donc bien regarder les pneus que vous recevez.

[1600s70]

Précisémment, la consigne de Michelin est claire: "Un pneumatique Tubeless ne sera monté sans chambre que sur des jantes Tubeless"

C'est quand même clair et simple à comprendre : c'est le type de jante qui impose ou non la chambre à air , le pneu ne change rien à l'affaire:
Jante tubless---> pneu sans chambre
jante non tubless---> chambre à air.

C'est une question de comportement en cas de crevaison.

[La Tronche]

Sur ma SC qui a les mêmes jantes que la 310/4 (avec centre amovible ) je suis en tubeless mais pas en XAS, je contrôle la pression 2 fois par an ( elle ne roule pas) et la pression ne bouge pas !

[Zantafio]

C'est moins clair à comprendre que tu ne le supposes 1600s jaune.....
attention tu vas te faire mal à force de te taper la tête contre un mur
j'ai acheté un pneu (secours) en Tubeless neuf, monté sur une jante A310 originale sans chambre ( trou central)
çà devrait aller au poils !!?
Et bien non çà se dégonfle. ....Démarche logique : on démonte, on ponce, on repeint proprement tout les flancs les appuies le trou de valve
on remonte : çà fuit!.
C'est pour çà ma question, est ce qu'on peut monter des chambres. Dans ces putain de jantes tubeless. Qui fuient, sans doute l'âge,
J'ai bien vu que les npeus neufs XAS , FF ou pas FF, sont des "tubeless".
J'ai bien vu que certains n'ont aucun soucis avec çà, les chanceux .

[Jean Phi]

Précisémment, la consigne de Michelin est claire: "Un pneumatique Tubeless ne sera monté sans chambre que sur des jantes Tubeless"

C'est quand même clair et simple à comprendre : c'est le type de jante qui impose ou non la chambre à air , le pneu ne change rien à l'affaire:
Jante tubless---> pneu sans chambre
jante non tubless---> chambre à air.

C'est une question de comportement en cas de crevaison.

Entièrement d'accord, mais certains persistent à prétendre qu'il est interdit de monter des chambres dans un pneu tubeless, c'est une légende urbaine qui a la peau dure, alors faut à chaque fois expliquer, preuve à l'appui !

[Manfred]

https://www.tnpf.fr/vehicules_legers/mo ... -tubeless/