Pour ceux qui roulent l hiver dans les départements ou pneus hiver obligatoires. Vous mettez quoi en 18 .
Et est ce vrai que l on peut descendre d 1 ou 2 indice de vitesse car en Y il y a peu de choix .
Merci
Pneus hiver
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Re: Pneus hiver
Sur l'indice de vitesse, tu "peux" le faire mais côté maréchaussée et homologation, c'est mort ; si tu te fais arrêter, bah ...
Et évidemment, si tu roules avec sur autoroute allemande, au hasard, bah, là, ce ne serait plus potentiellement juste un problème d'amende. Sans doute pas sur un pneu neuf mais avec les km et/ou l'âge ...
Côté choix, je ne peux pas t'aider, désolé.

Et évidemment, si tu roules avec sur autoroute allemande, au hasard, bah, là, ce ne serait plus potentiellement juste un problème d'amende. Sans doute pas sur un pneu neuf mais avec les km et/ou l'âge ...
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Re: Pneus hiver
La réglementation française permet d’équiper un véhicule de pneumatiques « hiver » dont le symbole de vitesse est au moins « Q » ....
Le lien:
https://www.tnpf.fr/partage/quand-faut- ... vers-tnpf/
Chercher ici la règlementation
https://www.tnpf.fr/pneus_hiver/loi-montagne/
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http://www.citroen-rosalie.fr/
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Re: Pneus hiver
Quand je disais descendre indice de vitesse ce n était que en cas de montage de pneus hiver, je crois que dans ce cas c est autorisé mais je préfères être sur , ceci dit des pneus hiver en indice y …MotardPlongeur a écrit : ↑31-déc.-2024 17:57 Sur l'indice de vitesse, tu "peux" le faire mais côté maréchaussée et homologation, c'est mort ; si tu te fais arrêter, bah ...![]()
Et évidemment, si tu roules avec sur autoroute allemande, au hasard, bah, là, ce ne serait plus potentiellement juste un problème d'amende. Sans doute pas sur un pneu neuf mais avec les km et/ou l'âge ...
Côté choix, je ne peux pas t'aider, désolé.
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Re: Pneus hiver
Mon A110 en 18 pouces provenait d'Allemagne avec des Goodyear Ultragrip Performance, d'indice V si je me souviens bien. On trouve aussi en 18 pouces les Pirelli Winter Sottozero, et sans doute bien d'autres...
A noter qu'avec un indice inférieur à l'homologation il conviendrait en principe d'apposer une étiquette visible du conducteur lui rappelant selon l'indice de vitesse des pneumatiques hiver la vitesse maximale qui correspond à cet indice.
En pratique, faut-il le souligner, la limitation sera bien sûr celle indiquée par la signalisation routière (!!!)
A noter qu'avec un indice inférieur à l'homologation il conviendrait en principe d'apposer une étiquette visible du conducteur lui rappelant selon l'indice de vitesse des pneumatiques hiver la vitesse maximale qui correspond à cet indice.
En pratique, faut-il le souligner, la limitation sera bien sûr celle indiquée par la signalisation routière (!!!)
cordi@lement
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Re: Pneus hiver
Ah merci donc je peux mettre pneus hiver indice Q , voilà qui élargit grandement le choix1600s70 a écrit : ↑31-déc.-2024 18:27 La réglementation française permet d’équiper un véhicule de pneumatiques « hiver » dont le symbole de vitesse est au moins « Q » ....
Le lien:
https://www.tnpf.fr/partage/quand-faut- ... vers-tnpf/
Chercher ici la règlementation
https://www.tnpf.fr/pneus_hiver/loi-montagne/
Après la réglementation est un peu bizarre car comme je peux garder mes pneus pmfs toute l année je peux rouler en indice Q toute l année … bon je ne le ferais pas
Modifié en dernier par Dubourgau le 31-déc.-2024 19:10, modifié 2 fois.
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Re: Pneus hiver
Alors mea culpa ; je n'ai pas imaginé ce type "d'arrangement", pourtant effectivement pas idiot pour tout le monde (les manufacturiers et les clients).
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Re: Pneus hiver
Moi j'avais retenu qu'en monte hiver il était toléré de descendre d'un indice de vitesse.
Ce que j'ai fait sur la Yaris GR pour descendre de W à V.
Ce que j'ai fait sur la Yaris GR pour descendre de W à V.
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Re: Pneus hiver
Tu ne peux pas mettre un indice Q car on
Peux descendre que 2 indices pour mettre des pneus hiver
Q est beaucoup trop bas , c'est 160 km/h maxi
Au dessus il y a R - S - T - U- H-V-Z- W et Y
Donc Q tu descends plus de 2 indices
Peux descendre que 2 indices pour mettre des pneus hiver
Q est beaucoup trop bas , c'est 160 km/h maxi
Au dessus il y a R - S - T - U- H-V-Z- W et Y
Donc Q tu descends plus de 2 indices

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Re: Pneus hiver
Il semble que si , mais je ne le ferais pas en Z et W il y a suffisamment de choix
Extrait :
https://www.tnpf.fr/partage/fiche-synth ... gers-tnpf/)
Néanmoins, il est possible de monter des pneumatiques hiver (portant le marquage 3PMSF) avec un indice de vitesse inférieur à la vitesse maximale du véhicule, à la triple condition :
que celle-ci soit supérieure à 160 km/h
que l’indice de vitesse des pneumatiques hiver (portant le marquage 3PMSF) soit au moins égal à « Q » (correspondant à une vitesse maximale de 160 km/h)
qu’une étiquette de mise en garde indiquant la vitesse maximale que peuvent supporter les pneumatiques hiver soit apposée à l’intérieur du véhicule, à un emplacement visible pour le conducteur.
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Re: Pneus hiver
Le sigle c'est 3PMSF. Et si légalement il est effectivement possible de rouler à l'année avec des pneumatiques hiver, techniquement il y a quelques raisons de ne pas le faire :
- la 'gomme' des pneus hiver est plus tendre et elle est lamellisée, conçue pour travailler à des températures basses, elle s'use rapidement au roulage dès que l'on sort des conditions hivernales
- la carcasse est plus souple et n'a pas le comportement routier, la même tenue qu'un pneu été, cela entraîne notamment hors conditions hivernales moins de précision dans les virages et des distances de freinage plus longues
cordi@lement
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Re: Pneus hiver
J'ai des Pirelli Winter Sottozero 3 sur les quatre roues .
Avant 205/40 R18 86V et Arrière 235/40 R18 95V sur jantes Fondmetal 9RR
Ils me satisfont amplement en conduite soft
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Re: Pneus hiver
J'ai des michelin 215/40 R18 89V alpin 5 pour l'avant et 245/40 R18 97V pour l'arrière. Plutôt content de leur comportement et de leur resistance.