Je ne suis pas tout à fait d’accord : la bavette en question juste devant la roue mais déjà largement derrière le début du spoiler avant… donc cela peut frotter devant bien avant de frotter sur la bavette.Zulmira a écrit : ↑25-nov.-2021 07:16Moi aussi et pour les ralentisseurs. Ca prévient bien.Denis B a écrit : ↑23-nov.-2021 20:30 Moi je les ai laissées .
Je fréquente souvent les mêmes routes et dans certains virages plus ou moins bosselés je les entends frotter , je sais donc qu'il faut éviter de passer beaucoup plus vite car quand on les entend frotter sur une compression le spoiler ne doit pas être bien loin , ça agit un peu comme un avertisseur .
Donc de mon point de vue, à part gagner 2g sur le bilan CO2 à l’homologation de la voiture, la bavette est inutile et nuit au refroidissement des freins.