Bonjour,
ce n'est pas ce que l'on appelle un coût d'entretien mais un coût de réparation, suite à un impact avec un emplumé de la famille des phasianus (plus prosaïquement : un faisan), j'ai fait remplacer la grille d'entrée d'air du bouclier avant dont plusieurs lames étaient cassées :
- référence 6020015907 prix unitaire HT : 285,17 €
- temps de main d'oeuvre carrosserie : 1,40
- coût total HT : 368,19 €
cela me revient plus cher qu'un chapon (avec un seul "p"') farci pour le repas de Noël
Les coûts d'entretien.
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Re: Les coûts d'entretien.
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Re: Les coûts d'entretien.
Tu as de la chance que ce ne soit pas un optique de phareTelemetrix a écrit : ↑16-déc.-2023 12:32 Bonjour,
ce n'est pas ce que l'on appelle un coût d'entretien mais un coût de réparation, suite à un impact avec un emplumé de la famille des phasianus (plus prosaïquement : un faisan), j'ai fait remplacer la grille d'entrée d'air du bouclier avant dont plusieurs lames étaient cassées :
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- temps de main d'oeuvre carrosserie : 1,40
- coût total HT : 368,19 €
cela me revient plus cher qu'un chapon (avec un seul "p"') farci pour le repas de Noël
Réfléchir et comprendre avant d'agir!!
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Re: Les coûts d'entretien.
Tu as déjà eu les pièces ?Telemetrix a écrit : ↑16-déc.-2023 12:32 Bonjour,
ce n'est pas ce que l'on appelle un coût d'entretien mais un coût de réparation, suite à un impact avec un emplumé de la famille des phasianus (plus prosaïquement : un faisan), j'ai fait remplacer la grille d'entrée d'air du bouclier avant dont plusieurs lames étaient cassées :
- référence 6020015907 prix unitaire HT : 285,17 €
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cela me revient plus cher qu'un chapon (avec un seul "p"') farci pour le repas de Noël
Exceptionnel Alpine s’est surpassé, tant mieux pour toi et ça donne un peu d’espoir à ceux qui attendent des pièces depuis des mois.
A110S orange feu 04/2023, pack aéro et microfibre, toit carbone, contreportes Dinamica, PPF complet, grille Zunsport, palettes allégées MP Rézeau…
Ex Pure 06/2021 bleue Alpine
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Re: Les coûts d'entretien.
Oui, entre le passage de l'expert de l'assurance et la fourniture de la pièce cela a pris une petite semaine, c'était dans un garage Renault de la région de Dieppe mais le patron m'a dit qu'il n'avait aucune facilité auprès de l'usine dieppoise, simplement il s'agissait d'une pièce disponible au catalogue
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Re: Les coûts d'entretien.
Bonjour ,
je viens sur ce post car j'ai vu un peu plus haut que l' on évoquait le prix des révisions.
j' ai amené mon Alpine hier chez RRG Bruges ( agence Alpine Bordeaux ) pour sa troisième révision.
Etait inclus l' OTS pour le changement de la pompe à essence. Dans la troisième révision, en plus de la vidange, filtre à huile, filtre habitacle, lave glace hiver, est prévu le remplacement liquide de frein.
Je signe les différents documents de prise en charge après avoir fait le tour du véhicule avec le réceptionnaire.
Il me precise le prix des interventions, cela me semble assez "salé" mais n'ayant plus les montants en tête, je reprends ma discussion avec le commercial très sympathique et à l'écoute .
Hier soir après avoir récupéré mon Alpine, payé j' ai repris mon historique de factures de révisions :
1ere revision : 499,16€
2eme revision : 512,32€
3eme revision : 835,22€ !!
comment se décompose le prix :
forfait revision Alpine : 645,00€ qui était l'année dernière pour STRICTEMENT la même chose à 512,32€ ( + 26 %)
forfait remplacement liquide de frein : 189,00€
Ce matin en cherchant sur le forum j'ai trouvé un comparatif sur les prix des révisions et je vois qu'une troisième révision coutait en octobre 2023, 670,00€ ( révision + liquide de frein )
Je me dis qu'il y a peut être une erreur. N'étant pas loin de Bruges je décide d'y revenir. Je rencontre le réceptionnaire et lui explique la situation. Réponse : nouvelle tarification au 01/01/2024 Alpine France !!
Cerise sur le gâteau, il faut que je revienne car hier il n'y avait pas de réseau, et la mise a jour du calculateur n'a pas pu être faite !
Heureusement que ne suis pas à 200 KMS de la concession comme certains d'entre nous!
Je suis un peu amer ( et je reste correct ) quant à la considération de la direction centrale après vente d' Alpine pour les clients. Le local ne fait qu'appliquer les décisions en haut !
je viens sur ce post car j'ai vu un peu plus haut que l' on évoquait le prix des révisions.
j' ai amené mon Alpine hier chez RRG Bruges ( agence Alpine Bordeaux ) pour sa troisième révision.
Etait inclus l' OTS pour le changement de la pompe à essence. Dans la troisième révision, en plus de la vidange, filtre à huile, filtre habitacle, lave glace hiver, est prévu le remplacement liquide de frein.
Je signe les différents documents de prise en charge après avoir fait le tour du véhicule avec le réceptionnaire.
Il me precise le prix des interventions, cela me semble assez "salé" mais n'ayant plus les montants en tête, je reprends ma discussion avec le commercial très sympathique et à l'écoute .
Hier soir après avoir récupéré mon Alpine, payé j' ai repris mon historique de factures de révisions :
1ere revision : 499,16€
2eme revision : 512,32€
3eme revision : 835,22€ !!
comment se décompose le prix :
forfait revision Alpine : 645,00€ qui était l'année dernière pour STRICTEMENT la même chose à 512,32€ ( + 26 %)
forfait remplacement liquide de frein : 189,00€
Ce matin en cherchant sur le forum j'ai trouvé un comparatif sur les prix des révisions et je vois qu'une troisième révision coutait en octobre 2023, 670,00€ ( révision + liquide de frein )
Je me dis qu'il y a peut être une erreur. N'étant pas loin de Bruges je décide d'y revenir. Je rencontre le réceptionnaire et lui explique la situation. Réponse : nouvelle tarification au 01/01/2024 Alpine France !!
Cerise sur le gâteau, il faut que je revienne car hier il n'y avait pas de réseau, et la mise a jour du calculateur n'a pas pu être faite !
Heureusement que ne suis pas à 200 KMS de la concession comme certains d'entre nous!
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Re: Les coûts d'entretien.
Bonjour ,
je viens sur ce post car j'ai vu un peu plus haut que l' on évoquait le prix des révisions.
j' ai amené mon Alpine hier chez RRG Bruges ( agence Alpine Bordeaux ) pour sa troisième révision.
Etait inclus l' OTS pour le changement de la pompe à essence. Dans la troisième révision, en plus de la vidange, filtre à huile, filtre habitacle, lave glace hiver, est prévu le remplacement liquide de frein.
Je signe les différents documents de prise en charge après avoir fait le tour du véhicule avec le réceptionnaire.
Il me precise le prix des interventions, cela me semble assez "salé" mais n'ayant plus les montants en tête, je reprends ma discussion avec le commercial très sympathique et à l'écoute .
Hier soir après avoir récupéré mon Alpine, payé j' ai repris mon historique de factures de révisions :
1ere revision : 499,16€
2eme revision : 512,32€
3eme revision : 835,22€ !!
comment se décompose le prix :
forfait revision Alpine : 645,00€ qui était l'année dernière pour STRICTEMENT la même chose à 512,32€ ( + 26 %)
forfait remplacement liquide de frein : 189,00€
Ce matin en cherchant sur le forum j'ai trouvé un comparatif sur les prix des révisions et je vois qu'une troisième révision coutait en octobre 2023, 670,00€ ( révision + liquide de frein )
Je me dis qu'il y a peut être une erreur. N'étant pas loin de Bruges je décide d'y revenir. Je rencontre le réceptionnaire et lui explique la situation. Réponse : nouvelle tarification au 01/01/2024 Alpine France !!
Cerise sur le gâteau, il faut que je revienne car hier il n'y avait pas de réseau, et la mise a jour du calculateur n'a pas pu être faite !
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Je suis un peu amer ( et je reste correct ) quant à la considération de la direction centrale après vente d' Alpine pour les clients. Le local ne fait qu'appliquer les décisions en haut !
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Hier soir après avoir récupéré mon Alpine, payé j' ai repris mon historique de factures de révisions :
1ere revision : 499,16€
2eme revision : 512,32€
3eme revision : 835,22€ !!
comment se décompose le prix :
forfait revision Alpine : 645,00€ qui était l'année dernière pour STRICTEMENT la même chose à 512,32€ ( + 26 %)
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- Loloderouen
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Re: Les coûts d'entretien.
C'est honteux, il n'y a pas grand chose d'autres à dire.
- Madeleinedeproust
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Re: Les coûts d'entretien.
Comme d'hab, ils balancent les graines et ils attendent les pigeons. C'est pénible ce sentiment d'être toujours pris pour un con. Et le pire c'est que souvent, ils facturent plein pot des prestations qu'ils n'ont pas fait ! Ça m'est arrivé deux fois, chez Porsche (bougies)et chez Audi (filtre habitacle)
- Romja44
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Re: Les coûts d'entretien.
oui, je pense qu'après l' Etat, ce sont les plus grands des escrocs !!!!
C'est quand même gonflé que sur nos factures d'électricité, les taxes sont soumises à la TVA ; qu'en pensez vous ?
C'est quand même gonflé que sur nos factures d'électricité, les taxes sont soumises à la TVA ; qu'en pensez vous ?
- Mackie07
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Re: Les coûts d'entretien.
Quand au début du sujet, j'avais écrit que les tarifs seraient calqué sur Porsche, je n'étais pas si loin que ça du compte, malgré les noms d'oiseaux que j'avais reçu ici et en MP....
Les tarifs de Bruges sont du niveau de Porsche, sauf que Porsche c'est tous les 2 ans et 9L d'huile pour la mienne...
La marge des garages n'a jamais été sur la vente (sauf occasion), mais sur les entretiens !...
Et les tarifs des entretiens réseaux sont calculés en même temps que le calcul du prix neuf et des marges de négociation et des prix des licences de garage... Règle de base du commerce.
Les tarifs de Bruges sont du niveau de Porsche, sauf que Porsche c'est tous les 2 ans et 9L d'huile pour la mienne...
La marge des garages n'a jamais été sur la vente (sauf occasion), mais sur les entretiens !...
Et les tarifs des entretiens réseaux sont calculés en même temps que le calcul du prix neuf et des marges de négociation et des prix des licences de garage... Règle de base du commerce.
- Romja44
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Re: Les coûts d'entretien.
Eh oui, c'est bien toi qui approchait le plus la vérité !!!!
.Quand à moi, j'attends la fin de la garantie pour "changer de crémerie"
Après ,l'entretien se fera chez Quiguer à Landevant, qui avait jusque là l'agrément Renault Sport
C'est d'ailleurs lui qui entretient la clio Ragnotti de mon fils, et je vous assure que c'est du sérieux : il maîtrise parfaitement son sujet et on paie vraiment le prix juste, avec un taux de main d'oeuvre vraiment correct
A ce jour, il entretient 4 Alpine NG, en plus d'une multitude d'anciennes
.Quand à moi, j'attends la fin de la garantie pour "changer de crémerie"
Après ,l'entretien se fera chez Quiguer à Landevant, qui avait jusque là l'agrément Renault Sport
C'est d'ailleurs lui qui entretient la clio Ragnotti de mon fils, et je vous assure que c'est du sérieux : il maîtrise parfaitement son sujet et on paie vraiment le prix juste, avec un taux de main d'oeuvre vraiment correct
A ce jour, il entretient 4 Alpine NG, en plus d'une multitude d'anciennes
- Emgé
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Re: Les coûts d'entretien.
Je pense que dans un pays - la France - où le contribuable (vous et moi) paie des impôts sur un revenu qu'il n'a pas touché, tout est possible... et le pire est à venir. Faisons confiance à Bercy pour cela.
- Mirafa54
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Re: Les coûts d'entretien.
Le 30/01/2024 l’Alpine a été à la concession Nancy/Laxou pour la deuxième révision. Comme lors de la première révision, pas de voiture de prêt. Mais la voiture est nettoyée intérieur et extérieur.
Coût de la révision : 539€. Mais pas de facture éditée à 17h… On vous l’enverra demain par mail… Trois jours plus tard j’attends toujours ma facture acquittée malgrmon rappel d’hier
Je discute avec le représentant Alpine de la concession et lui indique qu’à l’échéance de la garantie, je confierai l’Alpine aux bons soins de mon garagiste. Ce dernier étant connu du concessionnaire. Car il vends des Renault et c’est un garage qui travaille sur des voitures de rallye et autres… Gentiment il essaye de m’en dissuader . Pour changer des pneus pourquoi pas . Mais pas pour une révision, car il faut avoir le logiciel qui permet de contrôler les rappels et autres besoins de la maison Alpine…
Coût de la révision : 539€. Mais pas de facture éditée à 17h… On vous l’enverra demain par mail… Trois jours plus tard j’attends toujours ma facture acquittée malgrmon rappel d’hier
Je discute avec le représentant Alpine de la concession et lui indique qu’à l’échéance de la garantie, je confierai l’Alpine aux bons soins de mon garagiste. Ce dernier étant connu du concessionnaire. Car il vends des Renault et c’est un garage qui travaille sur des voitures de rallye et autres… Gentiment il essaye de m’en dissuader . Pour changer des pneus pourquoi pas . Mais pas pour une révision, car il faut avoir le logiciel qui permet de contrôler les rappels et autres besoins de la maison Alpine…
https://forum.alpinerenault.com/viewtop ... 38&t=42975
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Re: Les coûts d'entretien.
Et après on s'étonne d'en voir autant à vendre en occasions. Je voudrais bien voir le taux horaire du mécano qui est en charge de l'entretien... il est vrai aussi que certaines prestations sont facturées mais non réalisées et c'est sûrement le cas dans toutes les marques. Mercedes des pros pour ce genre de comportement
- filou44
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Re: Les coûts d'entretien.
Tu t'en sors pas si mal, même opération dans le 44....440,35 ht ! et j'ai aussi un optique de phare qui fissure de l'intérieur, Alpine semble tiquer pour une prise sous garantie , à suivre....Marin a écrit : ↑16-déc.-2023 13:33Tu as de la chance que ce ne soit pas un optique de phareTelemetrix a écrit : ↑16-déc.-2023 12:32 Bonjour,
ce n'est pas ce que l'on appelle un coût d'entretien mais un coût de réparation, suite à un impact avec un emplumé de la famille des phasianus (plus prosaïquement : un faisan), j'ai fait remplacer la grille d'entrée d'air du bouclier avant dont plusieurs lames étaient cassées :
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- temps de main d'oeuvre carrosserie : 1,40
- coût total HT : 368,19 €
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- filou44
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Re: Les coûts d'entretien.
j'ai payé moins de 80€ pour un remplacement de liquide de freins sur une Porsche Boxster chez un spécialiste Porsche bien connu au sud de Nantes, Alpine se tire une balle dans le pied avec sa politique tarifaire élitiste, ça fera le (notre) bonheur des indépendants (sérieux) après la période de garantie....JPTurbo3364 a écrit : ↑02-févr.-2024 14:56 Bonjour ,
je viens sur ce post car j'ai vu un peu plus haut que l' on évoquait le prix des révisions.
j' ai amené mon Alpine hier chez RRG Bruges ( agence Alpine Bordeaux ) pour sa troisième révision.
Etait inclus l' OTS pour le changement de la pompe à essence. Dans la troisième révision, en plus de la vidange, filtre à huile, filtre habitacle, lave glace hiver, est prévu le remplacement liquide de frein.
Je signe les différents documents de prise en charge après avoir fait le tour du véhicule avec le réceptionnaire.
Il me precise le prix des interventions, cela me semble assez "salé" mais n'ayant plus les montants en tête, je reprends ma discussion avec le commercial très sympathique et à l'écoute .
Hier soir après avoir récupéré mon Alpine, payé j' ai repris mon historique de factures de révisions :
1ere revision : 499,16€
2eme revision : 512,32€
3eme revision : 835,22€ !!
comment se décompose le prix :
forfait revision Alpine : 645,00€ qui était l'année dernière pour STRICTEMENT la même chose à 512,32€ ( + 26 %)
forfait remplacement liquide de frein : 189,00€
Ce matin en cherchant sur le forum j'ai trouvé un comparatif sur les prix des révisions et je vois qu'une troisième révision coutait en octobre 2023, 670,00€ ( révision + liquide de frein )
Je me dis qu'il y a peut être une erreur. N'étant pas loin de Bruges je décide d'y revenir. Je rencontre le réceptionnaire et lui explique la situation. Réponse : nouvelle tarification au 01/01/2024 Alpine France !!
Cerise sur le gâteau, il faut que je revienne car hier il n'y avait pas de réseau, et la mise a jour du calculateur n'a pas pu être faite !
Heureusement que ne suis pas à 200 KMS de la concession comme certains d'entre nous!
Je suis un peu amer ( et je reste correct ) quant à la considération de la direction centrale après vente d' Alpine pour les clients. Le local ne fait qu'appliquer les décisions en haut !
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Re: Les coûts d'entretien.
Je pense qu'après la garantie nous serons un certain nombre à nous affranchir de l'emprise des concessions, même s'il y a des interventions incontournables telles que les mises à jour ou les rappels éventuels
tout le reste (liquide de freins, batterie, pneus etc..) ira chez les spécialistes
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Re: Les coûts d'entretien.
Pourquoi vous vous obstinez d’aller en centre Alpine
Choisissez un agent Renault de confiance ( ce que je fait ) , les factures seront divisées presque par deux pour exactement les mêmes prestations avec les mêmes pièces et même huile , ils ont accès au même logiciel Alpine contrairement ce que dit les centres, ils ont accès aux historiques et les rappels ( sans pouvoir les faires ) et leurs factures apparaissent sur l’historique Alpine donc zéro pb pour la garantie
Après à vous de voir … ça changera pas le prix de votre auto en cas de revente sauf psychologiquement pour les officionados de la facture Alpine Lol
Choisissez un agent Renault de confiance ( ce que je fait ) , les factures seront divisées presque par deux pour exactement les mêmes prestations avec les mêmes pièces et même huile , ils ont accès au même logiciel Alpine contrairement ce que dit les centres, ils ont accès aux historiques et les rappels ( sans pouvoir les faires ) et leurs factures apparaissent sur l’historique Alpine donc zéro pb pour la garantie
Après à vous de voir … ça changera pas le prix de votre auto en cas de revente sauf psychologiquement pour les officionados de la facture Alpine Lol
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- Romja44
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Re: Les coûts d'entretien.
oui je pense qu'il y a de belles économies à réaliser ...
- Denis B
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Re: Les coûts d'entretien.
La batterie ça peut facilement se faire soi-même .Romja44 a écrit : ↑02-févr.-2024 21:15 Je pense qu'après la garantie nous serons un certain nombre à nous affranchir de l'emprise des concessions, même s'il y a des interventions incontournables telles que les mises à jour ou les rappels éventuels
tout le reste (liquide de freins, batterie, pneus etc..) ira chez les spécialistes
Suite à des remarques de certains sur ce forum par rapport à mes valeurs mesurées (11,5v après 3 semaines sans démarrage) j'ai procédé au remplacement préventif cette semaine . Elle avait 4 ans 1/2 .
Rien de difficile , juste à déposer le bac de coffre (penser à déconnecter l'alimentation de l'éclairage du coffre avant de sortir le bac) et les caches plastic des 2 cotés ainsi que celui coté pare-brise au dessus de la batterie .
Au redémarrage aucun message ou voyant allumé au tdb , juste l'horloge à remettre à l'heure , le compteur journalier s'est remis à 0.
La batterie que j'ai achetée est une Bosch de technologie AGM , quelqu'un connaît ? j'ai lu que c'était de qualité supérieure aux EFB d'origine , toutes deux évidemment adaptées au stop & start .150 € chez Leclerc .
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Modifié en dernier par Denis B le 02-févr.-2024 22:06, modifié 1 fois.
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