D'après le personnel Alpine qui était présent hier à l'Anneau du Rhin ce n'est pas une pièce fabriquée par la marque.MGX21 a écrit :Aurais tu le No de Pièces ? pour la commande .. ?
Merci d avance .
Amélioration refroidissement
- Fantomas
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Re: Amélioration refroidissement
- Greg46
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Re: Amélioration refroidissement
Le sketch. Elle est montée d'origine sur les voitures sortant de l'usine depuis une date X
- La Tronche
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Re: Amélioration refroidissement
Confirmation de la modification sur toutes les nouvelles voitures par Franck De Tandt (Alpine Bruxelles).
- Duge
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Re: Amélioration refroidissement
Oui c'est le théâtre de Guignol cette histoire.
Je vois mal un indépendant faire cette pièce injectée à titre perso. Quand on sait ce que coute un moule d'injection de cette taille Des centaines de K€....
Je vois mal un indépendant faire cette pièce injectée à titre perso. Quand on sait ce que coute un moule d'injection de cette taille Des centaines de K€....
- Jérôme P.
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Re: Amélioration refroidissement
Lui est un gars sérieux ! Sans exagérer, le meilleur commercial Alpine que j'ai rencontré de tous les centres que j'ai visité...La Tronche a écrit :Confirmation de la modification sur toutes les nouvelles voitures par Franck De Tandt (Alpine Bruxelles).
- Fantomas
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Re: Amélioration refroidissement
C'est bien la peine de nous présenter 2 gars hier comme spécialistes techniques de l'auto... ils auront au moins appris quelquechose, c'est bien
- Jérôme P.
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Re: Amélioration refroidissement
A leur décharge la com interne chez Alpine ou entre Alpine et le réseau n'est manifestement pas toujours leur point fort, et c'est un euphémisme.
Mais la réponse juste donnée par Frank à Zaventem ne me surprend pas ayant vu le bonhomme à l'oeuvre: N'étant même pas client chez lui mais en simple visite, il s'est décarcassé en fouillant sur différents sites pour me trouver une info... En plus de sa sympathie et son professionnalisme, il est curieux et tenace le garçon, du genre qui ne lâche rien tant qu'il n'a pas trouvé et répondu au client....
Je suis sûr que si tous les commerciaux Alpine étaient à minimum à 70% de son niveau, la satisfaction client...et les ventes seraient significativement supérieures...
Mais la réponse juste donnée par Frank à Zaventem ne me surprend pas ayant vu le bonhomme à l'oeuvre: N'étant même pas client chez lui mais en simple visite, il s'est décarcassé en fouillant sur différents sites pour me trouver une info... En plus de sa sympathie et son professionnalisme, il est curieux et tenace le garçon, du genre qui ne lâche rien tant qu'il n'a pas trouvé et répondu au client....
Je suis sûr que si tous les commerciaux Alpine étaient à minimum à 70% de son niveau, la satisfaction client...et les ventes seraient significativement supérieures...
- La Tronche
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Re: Amélioration refroidissement
Pour confirmer tes propos, Jérôme, pendant que j'avais Franck en ligne, il m'a envoyé les photos de la modification du fond plat.Ce qu'il y a de sûr, c'est que c'est un passionné et un vrai pro.
- Geo78
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Re: Amélioration refroidissement
Confirmation de Shiftech Lille d une baisse importante des temp. Eau et huile, je site :
"Petit retour sur la modification du fond plat avant.
C’est franchement bluffant j’ai perdu sur piste entre 10 et 20 degrés environ en LR et environ 10 degrés en huile .
Très bon travail de équipe développement Alpine Renault sport pour votre évolution."
De plus j'ai vérifié sur une legende Gt le fond est bien d origine maintenant
"Petit retour sur la modification du fond plat avant.
C’est franchement bluffant j’ai perdu sur piste entre 10 et 20 degrés environ en LR et environ 10 degrés en huile .
Très bon travail de équipe développement Alpine Renault sport pour votre évolution."
De plus j'ai vérifié sur une legende Gt le fond est bien d origine maintenant
- JPRacing
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Re: Amélioration refroidissement
Et donc les garçons on va faire comment ???? Commander un nouveau fond plat avant et modifier les tôles alu ??? car 10° de moins partout c'est vraiment ce qui nous manquait !!!
- Duge
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Re: Amélioration refroidissement
Je continue à penser qu’une découpe doit suffire. C'est ce que je vais faire et si pas ok toujours temps d’acheter une pièce neuve.
S’il le faut une petite cornière en alu sur la partie avant de l’ouverture si c’est là qu’ils ont renforcé.
Mais en soit c’est une sacrée bonne nouvelle pour l’utilisation circuit.
S’il le faut une petite cornière en alu sur la partie avant de l’ouverture si c’est là qu’ils ont renforcé.
Mais en soit c’est une sacrée bonne nouvelle pour l’utilisation circuit.
- Geo78
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Re: Amélioration refroidissement
je crois ...cela m'etonnerait qu'Alpine nous offre celui-ci, on ne sait jamais
- Tty13
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Re: Amélioration refroidissement
Le gain est énorme.
Ca vaut carrément le coup (faudra vérifier pour le coût ) !
Pour les pistards, c'est carrément incontournable
Si Alpine a fait cette modif, c'est forcément qu'ils travaillent sur une version plus méchante, sinon, ce serait sans intérêt de continuer à faire du développement.
Les grandes grilles dans les ailes permettent de régler le problème de surchauffe de frein, cette nouvelle pièce, les températures d'huile et d'admission, encore un petit effort et une A110R de 340 cv ... avec des têtes d'amortisseurs renforcées !
Ca vaut carrément le coup (faudra vérifier pour le coût ) !
Pour les pistards, c'est carrément incontournable
Si Alpine a fait cette modif, c'est forcément qu'ils travaillent sur une version plus méchante, sinon, ce serait sans intérêt de continuer à faire du développement.
Les grandes grilles dans les ailes permettent de régler le problème de surchauffe de frein, cette nouvelle pièce, les températures d'huile et d'admission, encore un petit effort et une A110R de 340 cv ... avec des têtes d'amortisseurs renforcées !
- La Tronche
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Re: Amélioration refroidissement
J'ai voulu démonter le fond plat pour la découpe, c'est la galère! après avoir démonté 35 vis, pas moyen de l'enlever car il y a un câblage électrique qui est clipsé tout au fond. A moins d'enlever toute la face avant?
- Renophil
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Re: Amélioration refroidissement
Si on regarde bien, les 2 écopes ne sont pas obturées. Elles servent de déflecteur pour orienter l'air vers le centre, on peut le voir sur cette photo, elles sont conservées sur le fond plat modifié.Jérôme P. a écrit :C'est çà dont tu parles ? Bien vu, jamais remarqué qu'elles étaient obturées....Duge a écrit :Autre chose intéressante ce sont les 2 écopes dont on a déjà parlé pour les freins.
Ces écopes sont bouchées d’origine par une pièce en alu.
Sur la nouvelle version l’écope n’est plus obturée et on pourrait l’utiliser pour faire partir 2 boas pour aller au centre des disques et améliorer encore le refroidissement des freins.
Un peu de travail pour cet hiver...
- Duge
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Re: Amélioration refroidissement
Oui elles sont conservées mais elles n’ont plus l’obturation qui ramène l’air au Centre ; on se demandait justement à quoi cela pouvait servir d’avoir cette fonction.
L’obturation est d’ailleurs rapportée par une pièce alu rivetée, si ça avait été prévu dès le départ il aurait été facile de le faire direct en plastique dans le pièce injectée. C’est donc un truc bidouillé après la conception.
Je continue de penser qu’on peut capter cet air pour les freins si besoin.
L’obturation est d’ailleurs rapportée par une pièce alu rivetée, si ça avait été prévu dès le départ il aurait été facile de le faire direct en plastique dans le pièce injectée. C’est donc un truc bidouillé après la conception.
Je continue de penser qu’on peut capter cet air pour les freins si besoin.
- Renophil
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Re: Amélioration refroidissement
Les écopes sont les mêmes avant et après, sans obturationDuge a écrit :Oui elles sont conservées mais elles n’ont plus l’obturation qui ramène l’air au Centre ; on se demandait justement à quoi cela pouvait servir d’avoir cette fonction.
L’obturation est d’ailleurs rapportée par une pièce alu rivetée, si ça avait été prévu dès le départ il aurait été facile de le faire direct en plastique dans le pièce injectée. C’est donc un truc bidouillé après la conception.
Je continue de penser qu’on peut capter cet air pour les freins si besoin.
Ancien fond plat
Nouveau fond plat
- Tty13
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Re: Amélioration refroidissement
Enfin, du coup, c'est plus vraiment un fond plat, hein !
- Duge
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Re: Amélioration refroidissement
C’est un trou plat
Merci pour la photo des écopes après le montage, les obturateurs ont été remis en place sur la nouvelle pièce.
Ce qui m’a induit en erreur c’est que la photo avec la nouvelle et l’ancienne pièce montre une pièce avec et une pièce sans.
Merci pour la photo des écopes après le montage, les obturateurs ont été remis en place sur la nouvelle pièce.
Ce qui m’a induit en erreur c’est que la photo avec la nouvelle et l’ancienne pièce montre une pièce avec et une pièce sans.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Amélioration refroidissement
Donc si je comprends bien il faut remettre ces "écopes" qui obstruent les passages d'air et ne pas les découper ?Duge a écrit :C’est un trou plat
Merci pour la photo des écopes après le montage, les obturateurs ont été remis en place sur la nouvelle pièce.
Ce qui m’a induit en erreur c’est que la photo avec la nouvelle et l’ancienne pièce montre une pièce avec et une pièce sans.
C'est bien ça ?
Je vais demander les références et prix de ce nouveau fond plat avant car je ne l'ai pas vu dans cette discussion.
-
A110 GT (2022) / Morgan 4 4 (2017) / Clio4 R.S.18 (2018)
Pierre-François
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