Tablette A110

[OliveCSL]

Mise à jour de Juillet faite.
Merci pour le rappel

[Titophe64]

Oui, tout à fait. Il faut croire que le système d’infotainment de d’Alpine de 2018 à 2021 soit très proche de celui de Suzuki.

Du moins l’application GPS installée sur la tablette est la même que celle des Suzuki. C’est un système vendu par Bosch…

[ProFoX]

Pour la mise à jour de la cartographie, j'ai trouvé cette carte sur Ebay pour la cartographie 2021 : https://www.ebay.fr/itm/203466841814?ha ... SwUnBgqlFj
Elle vous parait crédible ? Merci

Je viens donc de changer la cartographie de l'Alpine, et ça marche !
Pour info, j'avais bien une cartographie 2019 (alors que mon Alpine date de 2021...) à gauche et j'ai mis la nouvelle cartographie à droite
IMG_1927.jpg

Je vais juste vous détailler pour aider la communauté la façon de retirer le panneau :
- il y a des attaches plastiques renforcées, il suffit de tirer en commençant par la partie inférieure, puis déclipser en continuant vers le haut (flèches bleues en bas)
- mais attention surtout aux deux crochets plastiques supérieurs (flèches rouges en haut). Il faut faire attention de ne pas forcer à la fin : il faut tirer un peu vers soi, puis décaler sur la droite pour le retirer ! Prudence !
IMG_1923.JPG

Voilà les crochets supérieurs du panneau retirés
IMG_1926.jpg

Pour remonter le panneau, voilà comment s'aligner entre les crochets supérieurs et la tableau de bord :
- il faut s'insérer ici
IMG_1925.jpg
- et se présenter ainsi
IMG_1931.jpg
- avant de faire le mouvement vers la gauche
IMG_1932.jpg

Et il ne reste plus qu'à reclipser le panneau de haut vers le bas

Enfin, deux photos des deux vis du boitier métallique à dévisser si vous n'arrivez pas à retirer et à remettre la carte SD avec l'emplacement de la carte SD approximativement en jaune et les deux vis tort à retirer en vert
IMG_1928.jpg
IMG_1929.jpg

Et pour le fun, regarder ce qu'affiche enfin la cartographie 2021 quand on recherche un concessionnaire automobile du côté de Lille !
IMG_1933.jpg

Comme quoi, tout arrive !

Je viens de basculer à la nouvelle cartographie 2022 toujours sur Ebay ici : https://www.ebay.fr/itm/185490328047.
Il s'agit de la version 39921-54PA7
Bien reçu sans encombre et il est parfaitement fonctionnel
J'en ai profité pour mettre à jour les radars

Idem y a 15 jours

[Martinez34]

bonsoir, j ai commandé la carte mais comment mettre les radars svp ; bonne soirée

[Teetoff0207]

Bonjour
Dans les pages 50/54 de ce topics, il y y’a le sujet ajout radars et la méthode
viewtopic.php?f=98&t=40071&start=1060
Il faut récupérer les données via ce lien . GPS identique au Suzuki vitra
https://lufop.net/zones-de-danger-pour-suzuki-vitara/

Et prépare une clef USB
nstallation :
Télécharger les fichiers ci-dessus et decompresser tél quel sur une clé USB. Le répertoire myPOIs sera créé à la racine de la clé USB. Les fichiers CSV myPOIWarnings_ contenant les alertes se trouvent dans le dossiers.
Se positionner ensuite dans le véhicule en mode navigation et insérer la clé dans le port USB à côté de la prise 12v, le système reconnait aussitôt la clé et demande si on veut télécharger les points d’intérêt en précisant que les précédents seront effacé.
Répondre oui, Le téléchargement commence et à la fin, il ne reste plus qu’à valider.
Puis activé les POINdans la tablette
Et hop

[Martinez34]

MERCI pour vos conseils juste je pense qu il vaut mieux le faire moteur allumé?
bon dimanche

[Martinez34]

J ai essayé mais ça ne reconnaît pas la clef usb pour info j ai 2 ports usb mais pas à côté de la prise 12 v peut être faut il mettre le dossier dans carte se à côté des ports usb

[Renophil]

J ai essayé mais ça ne reconnaît pas la clef usb pour info j ai 2 ports usb mais pas à côté de la prise 12 v peut être faut il mettre le dossier dans carte se à côté des ports usb

Ça marche dans les 2 ports USB.
Par contre il faut blen écrire le nom du dossier "myPOIs".

[Martinez34]

merci en effet ça marche en renommant le fichier merci

[CR73]

Pour lecture des codes OBD avec Torque Pro:

Installer Torque Pro sur le téléphone, ou la tablette Alpine pour ceux qui ont modifié l'installation , et brancher un lecteur OBDII de préférence de qualité (les lecteurs OBDII chinois autour de 15/20 euros provoquent aléatoirement des codes erreurs ou des messages de défaillances).

Dans Torque Pro aller dans le menu réglage : (la roue crantée en bas à gauche de l'écran, choisir "Réglages" dans le menu qui s'affiche)
Screenshot_20211230_152443_org.prowl.torque.jpgScreenshot_20211230_152822_org.prowl.torque.jpg
Dans le menu, choisir "Gérer les PIDs/Sondes supplémentaires"
reglage.jpg
A ce stade vous pouvez soit importer un fichier CSV qui regroupe tous vos PIDs soit saisir unitairement un PID
IMG_20211224_173906.jpg
Pour saisir un PID ou Importer depuis un CSV vous avez besoin :
de la requete OBDII , Mode OBD2 et PID = un PID sur 6 chiffres en général qui envoi la demande d'info à l'ECU concerné
parfois de l'adresse de l'ECU concerné
de la formule de calcul du résultat
de l'echelle , du pas et de donner un nom à votre PID

à la fin de la saisie, vous pouvez tester votre requete pour voir si elle est juste. Attention, souvent, il faut au moins être en mode "contact" pour avoir un résultat, certains ECU envoie des infos inconsistante tant que le moteur ne tourne pas. C'est le cas des infos sur les pneus qui affichent des valeurs max pendant quelques secondes encore après le démarrage du moteur
pid perso.jpg
Une fois tout vos PIDs saisies , vous pouvez aller les consulter sur votre Dashboard Torque
res pid perso.jpg
Voir le résultat
resultat.jpgresultats.jpg

Pour les PIDs de l'Alpine,

Vous pouvez partir de DDT4ALL et du dossier ECUS de cette application qui contient les fichiers de diag de l'Alpine (en général des fichiers contenant le nom AS1). Cela donne des idées et infos sur les PIDs utilisés.

ATTENTION : tout ceci est à vos risques et périls, la mauvaise utilisation de code OBD pouvant entrainer des dysfonctionnements du véhicule.

Pour ceux que j'utilise, les voici : sous forme de tableau
Capture d’écran 2021-12-30 à 16.05.18.png


et version brute pour recopier dans un fichier d'import avec l'extension "csv":
"name","ShortName","ModeAndPID","Equation","Min Value","Max Value","Units","Header","startDiagnostic", "stopDiagnostic"
"Pression Pneu 1","P1 mBar","228010","7.5*(A*256+B)","0","0","mbar ","745","", ""
"Pression Pneu 2","P2 mBar","228017","7.5*(A*256+B)","0","0","mbar ","745","", ""
"Pression Pneu 3","P3 mBar","228024","7.5*(A*256+B)","0","0","mbar ","745","", ""
"Pression Pneu 4","P4 mBar","228031","7.5*(A*256+B)","0","0","mbar ","745","", ""
"Temperature 1","Temp. Pneu 1","228011","A-30","0","0","°C","745","", ""
"Température 2","Temp. Pneu 2","228018","A-30","0","0","°C","745","", ""
"Température 3","Temp. Pneu 3","228025","A-30","0","0","°C","745","", ""
"Température 4","Temp. Pneu 4","228032","A-30","0","0","°C","745","", ""
"Pression Frein","Frein KPa","22223E","A","0","0","KPa","","", ""
"Tension Batterie","Bat. V","221103","A","0","0","V","","", ""
"Température EGR","T° EGR","221143","A-50","0","0","°C","745","", ""
"Prochaine Vitesse Engagée","Vit.Suiv","222C03","A","0","0","-","","", ""
"Vitesse Engagée","Vit.Actu","222C04","A-7","0","0","-","","", ""
"Time","HH:DD","222500","A*60+B","0","0","Min","","",""
"Angle Volant","Angle","220104","180-180*((A*256+B)-32768)/32768","0","0","-","742","",""
"Température Huile Moteur","T° Mot.","22111F","A-50","0","0","°C","745","",""

Est-ce que quelqu'un a réussi à afficher la pression des pneus sur une A110 2022 avec ces PID ?
J'arrive à avoir la Température d'huile par exemple, mais pas les infos sur les pneus. Les valeurs sont incohérentes.

[Phil1603]

Pour lecture des codes OBD avec Torque Pro:

Installer Torque Pro sur le téléphone, ou la tablette Alpine pour ceux qui ont modifié l'installation , et brancher un lecteur OBDII de préférence de qualité (les lecteurs OBDII chinois autour de 15/20 euros provoquent aléatoirement des codes erreurs ou des messages de défaillances).

Dans Torque Pro aller dans le menu réglage : (la roue crantée en bas à gauche de l'écran, choisir "Réglages" dans le menu qui s'affiche)
Screenshot_20211230_152443_org.prowl.torque.jpgScreenshot_20211230_152822_org.prowl.torque.jpg
Dans le menu, choisir "Gérer les PIDs/Sondes supplémentaires"
reglage.jpg
A ce stade vous pouvez soit importer un fichier CSV qui regroupe tous vos PIDs soit saisir unitairement un PID
IMG_20211224_173906.jpg
Pour saisir un PID ou Importer depuis un CSV vous avez besoin :
de la requete OBDII , Mode OBD2 et PID = un PID sur 6 chiffres en général qui envoi la demande d'info à l'ECU concerné
parfois de l'adresse de l'ECU concerné
de la formule de calcul du résultat
de l'echelle , du pas et de donner un nom à votre PID

à la fin de la saisie, vous pouvez tester votre requete pour voir si elle est juste. Attention, souvent, il faut au moins être en mode "contact" pour avoir un résultat, certains ECU envoie des infos inconsistante tant que le moteur ne tourne pas. C'est le cas des infos sur les pneus qui affichent des valeurs max pendant quelques secondes encore après le démarrage du moteur
pid perso.jpg
Une fois tout vos PIDs saisies , vous pouvez aller les consulter sur votre Dashboard Torque
res pid perso.jpg
Voir le résultat
resultat.jpgresultats.jpg

Pour les PIDs de l'Alpine,

Vous pouvez partir de DDT4ALL et du dossier ECUS de cette application qui contient les fichiers de diag de l'Alpine (en général des fichiers contenant le nom AS1). Cela donne des idées et infos sur les PIDs utilisés.

ATTENTION : tout ceci est à vos risques et périls, la mauvaise utilisation de code OBD pouvant entrainer des dysfonctionnements du véhicule.

Pour ceux que j'utilise, les voici : sous forme de tableau
Capture d’écran 2021-12-30 à 16.05.18.png


et version brute pour recopier dans un fichier d'import avec l'extension "csv":
"name","ShortName","ModeAndPID","Equation","Min Value","Max Value","Units","Header","startDiagnostic", "stopDiagnostic"
"Pression Pneu 1","P1 mBar","228010","7.5*(A*256+B)","0","0","mbar ","745","", ""
"Pression Pneu 2","P2 mBar","228017","7.5*(A*256+B)","0","0","mbar ","745","", ""
"Pression Pneu 3","P3 mBar","228024","7.5*(A*256+B)","0","0","mbar ","745","", ""
"Pression Pneu 4","P4 mBar","228031","7.5*(A*256+B)","0","0","mbar ","745","", ""
"Temperature 1","Temp. Pneu 1","228011","A-30","0","0","°C","745","", ""
"Température 2","Temp. Pneu 2","228018","A-30","0","0","°C","745","", ""
"Température 3","Temp. Pneu 3","228025","A-30","0","0","°C","745","", ""
"Température 4","Temp. Pneu 4","228032","A-30","0","0","°C","745","", ""
"Pression Frein","Frein KPa","22223E","A","0","0","KPa","","", ""
"Tension Batterie","Bat. V","221103","A","0","0","V","","", ""
"Température EGR","T° EGR","221143","A-50","0","0","°C","745","", ""
"Prochaine Vitesse Engagée","Vit.Suiv","222C03","A","0","0","-","","", ""
"Vitesse Engagée","Vit.Actu","222C04","A-7","0","0","-","","", ""
"Time","HH:DD","222500","A*60+B","0","0","Min","","",""
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"Température Huile Moteur","T° Mot.","22111F","A-50","0","0","°C","745","",""

Est-ce que quelqu'un a réussi à afficher la pression des pneus sur une A110 2022 avec ces PID ?
J'arrive à avoir la Température d'huile par exemple, mais pas les infos sur les pneus. Les valeurs sont incohérentes.

Attention, moteur non démarré ça affiche généralement 7650 et la bonne valeur ne s'affiche qu'au bout d'une ou deux minutes parfois après démarrage.

[CR73]

Même au bout de plusieurs dizaines de minutes, j'ai toujours des valeurs qui varient dans les 10000 à 11000 mbar.
C'est pour ça que je me demandais s'ils n'avaient pas modifié les PID sur les 2022.

[Phil1603]

Même au bout de plusieurs dizaines de minutes, j'ai toujours des valeurs qui varient dans les 10000 à 11000 mbar.
C'est pour ça que je me demandais s'ils n'avaient pas modifié les PID sur les 2022.

C'est assez bizarre, as-tu bien rentré l'équation dans Torque Pro ?

Il n'y a aucune raison de modifier ces PID entre les modèles Alpine et on ne l'observe pas dans les fichiers DDT 2021. Tu peux essayer DDT4ALLL pour allez voir la pression des pneus et voir s'ils ont mis un autre PID mais j'en doute. Est-ce que tes capteurs TPMS ont été re -initialisé ou changé récemment ?

[CR73]

J'utilise bien Torque pro. Et les capteurs TPMS sont là depuis la livraison de la voiture, pas encore de changement de pneu, ni de réinitialisation.

Du coup, j'ai installé DDT4ALL mais j'arrive pas à communiquer avec la voiture. Je pense que mon dongle ODB est pourri (dongle chinois que j'ai depuis pas mal d'années). Par contre, il affiche bien la même température d'huile que la télémétrie, j'ai la tension batterie, T admission... mais pas le plus intéressant, la pression des pneus

Je vais déjà commencer par commander un dongle ELM327

[CR73]

Avec le nouveau dongle ELM327, ça fonctionne j'ai la bonne pression des pneus.
Ce sont bien les mêmes codes pour les 1eres A110 et pour les modèles 2022.

Et merci Phil1603 pour ces infos ! c'est vraiment une info importante qu'il manque sur la télémétrie.
C'est même mieux avec Torque. On a Wase sur l'écran et Torque sur le tel.

[Jyd]

Avec le nouveau dongle ELM327, ça fonctionne

Bonjour,

Est ce qu'un de ces modèles sera adéquat pour nos autos ?

Ou as tu une marque bien précise à nous donner ?
Merci d'avance!

Screenshot_20221029-191128_Samsung Internet.jpg

[Phil1603]

Avec le nouveau dongle ELM327, ça fonctionne

Bonjour,

Est ce qu'un de ces modèles sera adéquat pour nos autos ?

Ou as tu une marque bien précise à nous donner ?
Merci d'avance! Screenshot_20221029-191128_Samsung Internet.jpg

Tout dongle avec un véritable circuit intégré ELM327 est bon. Le probleme est que les modèles pas cher comme ceux que tu montres sont souvent de mauvaise qualité. mais c'est aléatoire donc Il faut tester. Ou prendre un modele de marque plus cher même si sur le papier ça fait la meme chose : Carly ou KlavKarr
Perso, j'ai un modèle chinois à qqs euros qui fonctionne bien, un modèle similaire qui provoque des problèmes, un modèle KlavKarr qui est le plus fiable et rapide que j'utilise pour Torque Pro et des modèles spécifiques et plus rapide pour DDT4 ou le deboggage CAN que j'utilise pour l'analyse dans le garage.

[Jyd]

Merci bien pour ton aide !

J'avais en effet vu une pub Carly

[ProFoX]

Merci bien pour ton aide !

J'avais en effet vu une pub Carly

et en plus KlavKarr, c'est français

https://www.boutiqueobdfacile.fr

[Jyd]

Parfait ! Merci pour le lien !

C'est en effet un argument important !