sensibilité au vent de travers

[Vicers]

Désolé je n y arrive pas mais en résumer pour l avant :
205 /40/18 en 7 pouces ou 7.50 pouces.
215 en 7.50 pouces
Pour l arrière
235/40/18 en 8 pouces et 8.50 pouces
245/40/18 en 8.50 pouces .
Donc les jantes GP 2022 font 7 pouces à l'avant et 8 pouces arrière et théoriquement pas compatible sur le certificat de conformité sauf que sur les tableaux sur le net cela est toléré du 215 en 7 pouces et 245 en 8 pouces .....
Donc dilemme

[Fastlane]

Désolé je n y arrive pas mais en résumer pour l avant :
205 /40/18 en 7 pouces ou 7.50 pouces.
215 en 7.50 pouces
Pour l arrière
235/40/18 en 8 pouces et 8.50 pouces
245/40/18 en 8.50 pouces .
Donc les jantes GP 2022 font 7 pouces à l'avant et 8 pouces arrière et théoriquement pas compatible sur le certificat de conformité sauf que sur les tableaux sur le net cela est toléré du 215 en 7 pouces et 245 en 8 pouces .....
Donc dilemme

Pour ne pas trop sortir du sujet de ce post, sensibilité au vent de travers, je te réponds dans Alpine A110 NG - Mecanique - Pneu Été

[Banania]

j'avais constaté le phénomène sur autoroute mais en passant en mode sport il a disparu

[Vicers]

Depuis avec une pression de pneus revue à la baisse et une géométrie avec les réglages via live110 plus aucun soucis

[Seb42]

Réglages Life110 avec suspension d'origine ?

[Vicers]

Oui tu peux télécharger sur leurs sites gratuitement les réglages peaufiner mieux qu'à l'origine.
Ps:un grand merci à la Tronche pour l'adresse pour l'adresse pour la géométrie

[Seb42]

Oui je les ai.
Faut que je trouve un bon garagiste pour ça dans mon secteur.

[Tchiniss]

Pour moi il y a eu amélioration mais pas disparition de la sensibilité au vent avec la géo Life110 (qui vaut la peine pour le comportement aussi).
C’est moins surprenant quand ça arrive par contre.