C’est ce que j’ai dans mes tablettes
Après ça peut évoluer sans préavis en réalité
Nouvelle A110: Freinage
- Toitoine
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Re: Nouvella A110: Freinage
Ce ne sont pas les prix d'achat des concessionnaires sur lesquels ils vont faire x3 ?
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Re: Nouvella A110: Freinage
Le centre alpine Grenoble m’a aussi annoncé ces prix pour les disques bi matières
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Re: Nouvella A110: Freinage
Reste plus qu'à en commander 8 ou 12 histoire d'être pénard...
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Re: Nouvella A110: Freinage
C est plutôt positif le prix de ces disque pas par rapport au essuis glace par exemple. ...oui je sais ces essuis glace me sont rester en travers à l annonce de leurs prix...
Allez on peut cramer du frein sans hypothéquer ça maison..cool.
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Re: Nouvella A110: Freinage
C'est pas une histoire de pinailler sur le prix, mais j'avoue avoir eu peur d'une envolée des tarifs pour les disques avec bol alu.
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Alpine 110 Pure n°6393 livrée le 09.05.2019
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Re: Nouvella A110: Freinage
Oui je n etais pas tres optimiste non plus surtout ayant une 308 gti avec des disques a 1500€ la paire0212adrien a écrit :C'est pas une histoire de pinailler sur le prix, mais j'avoue avoir eu peur d'une envolée des tarifs pour les disques avec bol alu.
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Re: Nouvella A110: Freinage
Ce qui m'étonne également c'est la différence d'étrier. J'avais cru comprendre que c'était les mêmes mais avec une fixation décalée.
- Didier91
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Re: Nouvella A110: Freinage
le delta des prix unitaires totalisés des disques + plaquettes + fixations étriers sont à environ 50 % du prix de l'option "freinage sport 320mm" soit les prix unitaires sont erronés ou alors le prix de l'option est majoré un max !
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Re: Nouvella A110: Freinage
Je me faisais la même réflexion car les étriers sont probablement identiques à 95% à défaut d'être les même...
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Re: Nouvella A110: Freinage
... On vient de découvrir que les porte-fusées avant sont spécifiques aux gros freins ! On va peut-être découvrir d'autres différences en creusant le sujet !Didier91 a écrit :le delta des prix unitaires totalisés des disques + plaquettes + fixations étriers sont à environ 50 % du prix de l'option "freinage sport 320mm" soit les prix unitaires sont erronés ou alors le prix de l'option est majoré un max !
Quant aux étriers, si les 5% de différence concernent les diamètres des pistons, c'est 5 qui valent beaucoup plus !
Référence des porte-fusées avant :
Standard 300mm droit : 6020016519
Standard 300mm gauche : 6020016520
Sport 320mm droit : 6020015181
Sport 320mm gauche : 6020015182
Toitoine va nous compléter ça rapidos...
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Re: Nouvella A110: Freinage
Avec des différences de prix aussi minimes je suis encore plus étonné qu'Alpine se fasse suer à gérer autant de références différentes sur une si petite série... Il y a des choix stratégiques et économiques qui m'échappent...
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Re: Nouvella A110: Freinage
Moi aussi ! Vu d'ici c'est difficilement compréhensible. Mais pour me trouver parfois au bon endroit pour assister à des décisions qui impliquent des diversités Produit, il doit forcément avoir une raison (ou +) qui nous échappe ici. Technique, planning,...
D'un autre coté, ils ont les 4 mêmes disques acier, et je n'ai pas été vérifier les références des bras inférieurs et supérieurs et bien d'autres choses.
[Edit : les combinés sont différents entre avant et arrière]
L.
D'un autre coté, ils ont les 4 mêmes disques acier, et je n'ai pas été vérifier les références des bras inférieurs et supérieurs et bien d'autres choses.
[Edit : les combinés sont différents entre avant et arrière]
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Modifié en dernier par R1135 le 18-oct.-2018 22:28, modifié 1 fois.
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Re: Nouvella A110: Freinage
Les combinés avant arrière sont les mêmes ?c est sur ?R1135 a écrit :Moi aussi ! Vu d'ici c'est difficilement compréhensible. Mais pour me trouver parfois au bon endroit pour assister à des décisions qui impliquent des diversités Produit, il doit forcément avoir une raison (ou +) qui nous échappe ici. Technique, planning,...
D'un autre coté, ils ont les 4 mêmes combinés ressorts/amortisseurs, les 4 mêmes disques acier, et je n'ai pas été vérifier les références des bras inférieurs et supérieurs et bien d'autres choses.
L.
2ème question ou trouvez vous les références des pièces ?
- R1135
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Re: Nouvella A110: Freinage
[Edit : les combinés sont différents av/ar]Magnum21 a écrit : Les combinés avant arrière sont les mêmes ?c est sur ?
2ème question ou trouvez vous les références des pièces ?
Les références sont issues de la doc APV et/ou de Fab, mais pour cette dernière c'est moins clair à y retrouver ses petits ! Rien de confidentiel puisque tout à chacun peut aller dans le réseau Renault et avoir les infos au comptoir pièces de rechange !
L.
Modifié en dernier par R1135 le 18-oct.-2018 22:29, modifié 1 fois.
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Re: Nouvella A110: Freinage
Les prixChronoGPS a écrit :Avec des différences de prix aussi minimes je suis encore plus étonné qu'Alpine se fasse suer à gérer autant de références différentes sur une si petite série... Il y a des choix stratégiques et économiques qui m'échappent...
porte fusée: 250€
moyeu 359 €
Merci Toitoine...
Et rappel des référence s
pf gauche gros frein: 6020 015 182
pf gauche petit frein: 6020 016 520
Je vous laisse faire le calcul à jour de ces prix du coût du passage de petits à gros frein. Hors jantes bien sûr...
L.
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Re: Nouvella A110: Freinage
C est sympa que les disques ne soient pas chers on va pouvoir faire des sessions longues sur circuits sans devoir dépenser une fortune.
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Re: Nouvella A110: Freinage
Le coût du passage ne peut s'apprécier qu'en connaissant la totalité des prix des pièces des petites freins
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Re: Nouvella A110: Freinage
Bonjour,
Est-ce que le fait d'avoir les gros freins change le déport des jantes?
En effet comment se fait-il que les jantes EVO SAN REMO 9 x18 ET 32 sortent de 2 cms de la carrosserie? Sont elles conçues uniquement pour l'un des 2 types de freinage qui ont peut-être un déport différent?
Ce n'est pas l'élargissement de 1 pouce qui justifie ce déport excessif qui serait bientôt interdit. En origine on est bien sur un ET 46.
Codialement.
Est-ce que le fait d'avoir les gros freins change le déport des jantes?
En effet comment se fait-il que les jantes EVO SAN REMO 9 x18 ET 32 sortent de 2 cms de la carrosserie? Sont elles conçues uniquement pour l'un des 2 types de freinage qui ont peut-être un déport différent?
Ce n'est pas l'élargissement de 1 pouce qui justifie ce déport excessif qui serait bientôt interdit. En origine on est bien sur un ET 46.
Codialement.
- Titophe64
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Re: Nouvella A110: Freinage
C’est la différence de déport qui explique que les jantes sortes davantage : il y a déjà 14 mm d’écart entre ET32 et ET46 plus un demi pouce de largeur en plus avec les Fuchs et on ajoute 7mm côté externe...
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Alpine A110 Pure bleue (vendue) qui roulait dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... Future S orange feu bientôt dans le garage.