Pneus été

[TotoPhil]

viewtopic.php?f=100&t=45160

J'en monte demain sur mes nouvelles jantes turini blanches. Je vous dirai ce que j'en pense même si je ne suis pas sur de voir la différence par rapport à mes PS4 d'origine. Ce sera peut etre plus évident sur circuit au printemps

[TotoPhil]

PS: J'ai demandé à mon assureur, il m'a dit qu'il maintenait mes garanties malgré la dimension non homologué sur ma voiture (en plus j'ai une A110 pure).
Par contre il faut un deuxieme set de jantes pour passer le controle technique (enfin pour les 4 premieres années ça laisse le temps de les rincer).

[Kaelis]

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J'en monte demain sur mes nouvelles jantes turini blanches. Je vous dirai ce que j'en pense même si je ne suis pas sur de voir la différence par rapport à mes PS4 d'origine. Ce sera peut etre plus évident sur circuit au printemps

Super merci !

Je n’avais jamais vu ce fil sur les Conti Sport Contact 7, ils ont l’air sympathiques en effet.

[Bixente]

Les Cup2 sont vraiment dangereux sur autoroute par temps de pluie ?

J’ai pris les PS4 de série sur ma S comme c’est ma seule voiture mais c’est vrai que sur piste c’est pas non plus optimal, je réfléchis à passer aux Cup2 quand ils seront morts mais si c’est pour rouler à 90 file de droite quand il pleut ce serait embêtant, j’aimerais donc des retours d’expérience.

Ou sinon en compromis des retours sur PS5 ou autres pneus qui seraient entre PS4 et Cup2 ?

Pas dangereux les Cup2, mais lorsqu'on arrive vers le témoin il faut vraiment respecter les limites de vitesse sur autoroute (voir les -20 km/h règlementaires) si forte pluie car l'aquaplaning guette forcement.

Le PS5 n'est pas entre le PS4 et le Cup2, c'est simplement le remplaçant du PS4, mais il n'est pas mieux adapté à l'A110, au contraire, il sera moins sportif que tes PS4 DT1, tu gagnera par contre un peu en conso, en usure et en mouillé...

[Kaelis]

Les Cup2 sont vraiment dangereux sur autoroute par temps de pluie ?

J’ai pris les PS4 de série sur ma S comme c’est ma seule voiture mais c’est vrai que sur piste c’est pas non plus optimal, je réfléchis à passer aux Cup2 quand ils seront morts mais si c’est pour rouler à 90 file de droite quand il pleut ce serait embêtant, j’aimerais donc des retours d’expérience.

Ou sinon en compromis des retours sur PS5 ou autres pneus qui seraient entre PS4 et Cup2 ?

Pas dangereux les Cup2, mais lorsqu'on arrive vers le témoin il faut vraiment respecter les limites de vitesse sur autoroute (voir les -20 km/h règlementaires) si forte pluie car l'aquaplaning guette forcement.

Le PS5 n'est pas entre le PS4 et le Cup2, c'est simplement le remplaçant du PS4, mais il n'est pas mieux adapté à l'A110, au contraire, il sera moins sportif que tes PS4 DT1, tu gagnera par contre un peu en conso, en usure et en mouillé...

Super merci Bixente, donc les Cup2 sous la pluie ça passe à 130 s’ils ne sont pas en fin de vie ?

[Bixente]

Si pluie pas trop forte oui, juste être vigilant avec les "flaques" qui peuvent apparaître ponctuellement, mais je te confirmerai quand je les aurai testés personnellement au printemps.

[Kaelis]

Si pluie pas trop forte oui, juste être vigilant avec les "flaques" qui peuvent apparaître ponctuellement, mais je te confirmerai quand je les aurai testés personnellement au printemps.

Très bien merci pour ton retour, j’ai encore le temps de toute manière mes PS4 sont à 3.500km.

[Matth]

PS: J'ai demandé à mon assureur, il m'a dit qu'il maintenait mes garanties malgré la dimension non homologué sur ma voiture (en plus j'ai une A110 pure).

il t'a fait un papier signé ou c'est juste verbal?

[Speedturbo]

Les Cup2 sont vraiment dangereux sur autoroute par temps de pluie ?

J’ai pris les PS4 de série sur ma S comme c’est ma seule voiture mais c’est vrai que sur piste c’est pas non plus optimal, je réfléchis à passer aux Cup2 quand ils seront morts mais si c’est pour rouler à 90 file de droite quand il pleut ce serait embêtant, j’aimerais donc des retours d’expérience.

Ou sinon en compromis des retours sur PS5 ou autres pneus qui seraient entre PS4 et Cup2 ?

Pas dangereux les Cup2, mais lorsqu'on arrive vers le témoin il faut vraiment respecter les limites de vitesse sur autoroute (voir les -20 km/h règlementaires) si forte pluie car l'aquaplaning guette forcement.

Le PS5 n'est pas entre le PS4 et le Cup2, c'est simplement le remplaçant du PS4, mais il n'est pas mieux adapté à l'A110, au contraire, il sera moins sportif que tes PS4 DT1, tu gagnera par contre un peu en conso, en usure et en mouillé...

Super merci Bixente, donc les Cup2 sous la pluie ça passe à 130 s’ils ne sont pas en fin de vie ?

Sous la pluie c'est 110 la limite de vitesse sur autoroute.

[TotoPhil]

PS: J'ai demandé à mon assureur, il m'a dit qu'il maintenait mes garanties malgré la dimension non homologué sur ma voiture (en plus j'ai une A110 pure).

il t'a fait un papier signé ou c'est juste verbal?

J'ai un retour par mail qui précise qu'il maintient mes garanties en réponse à ma question sur le fait de rouler avec des pneus non homologués pour mon véhicule.
Mais ils ne m'ont pas fait d'attestation.
Ceci dit pour les A110S maintenant que les cs7 sont référencés en 215 cela ne va plus poser de problème. Juste attendre qu'ils soient disponible en magasin (il y a 1 mois ils n'étaient pas référencés)

[Watinico]

Ah bon? J'ai pas vu qu'il en avait deux...? Tu les as eu à quel prix?

A pas cher. ..€. Quand j'ai appelé Garage PCM, tu avais déjà réservé le 1 er lot.
Par chance, il en avait un second.

[Telemetrix]

Les Cup2 sont vraiment dangereux sur autoroute par temps de pluie ?

Je me suis posé la question en regardant cette video, en me disant que mieux vaut des pneumatiques dont la bande de roulement est capable de débiter de la flotte...

https://www.youtube.com/watch?v=joqoUdgWN0w

[Kaelis]

Les Cup2 sont vraiment dangereux sur autoroute par temps de pluie ?

Je me suis posé la question en regardant cette video, en me disant que mieux vaut des pneumatiques dont la bande de roulement est capable de débiter de la flotte...

https://www.youtube.com/watch?v=joqoUdgWN0w

Mais c’est un jeu vidéo ça

[Telemetrix]

Oui, et je me suis demandé quels pneus il conviendrait de monter en situation réelle de roulage rapide sous la pluie.

[Titophe64]

Oui, et je me suis demandé quels pneus il conviendrait de monter en situation réelle de roulage rapide sous la pluie.

Les PS4 prévus pour nos machines fonctionnent très bien sous la pluie...
Certains ici ont évoqués aussi les Conti Sport Contact 7qui seraient aussi performants sur le sec que des Cup2 tout en fonctionnant correctement à froid sous la pluie.
viewtopic.php?t=45160

A vérifier donc, si d'autres FARnautes peuvent nous faire un retour sur ces pneus Continental...

[Telemetrix]

Dans le film Le Mans 66 la course de nuit sous une pluie battante me rendait malade pour Ken Miles (Christian Bale dans le film).


Bref, je suis en PS4 et s'ils sont bons sous la pluie cela vient donc seulement de moi si j'ai quelques appréhensions. Il faut dire aussi qu'auparavant j'avais plutôt l'habitude de 4 roues motrices (BMW xDrive, Golf R) davantage imperturbables que ne l'est l'A110...

il n'y a pas longtemps sous une très forte pluie et du vent de travers j'avoue que j'étais poco largo sur l'A28 et presque même inquiet à l'abord du viaduc, il va falloir que je me soigne

IMG_8705-001.jpg

[ThierryRS]

Bonsoir

Je confirme que les ps4 d’origine tiennent très bien sous la pluie
J’ai tourné à juvincourt et aux écuyers sous pluie battantes, je peux dire que les pneus font très bien le boulot
Je n’ai pas la prétention d’être un pilote mais je pense me débrouiller pas mal
et malgré un rythme soutenu sous la piste détrempée, les pneus n’ont jamais failli

[Didier91]

lors du prochain changement je monterai sur les 2 trains les PS5 , je les ai sur l'A3 je les trouve très bien sous la pluie et sur le sec RAS non plus

[Poopy94]

lors du prochain changement je monterai sur les 2 trains les PS5 , je les ai sur l'A3 je les trouve très bien sous la pluie et sur le sec RAS non plus

Il me semble avoir lu que ceux qui ont monté les PS5 sur l’Alpine n’en étaient pas très satisfaits et remettaient les PS4 ?

[StephA110]

Bonjour à tous,

J'aimerai savoir qui utilise des "vrais" semi-slick?

Je dis ça parce que pour moi les CUP2 c'est des semi-slick "routier", super adhérence, bonne longévité, peu de bruit de roulement
MAIS ... le revers de la médaille c'est des flancs "mous" qui sont loin, très loin des véritables semi-slick.

Pour moi, les véritables semi-slick c'est les Toyo R888 ou des Nankang AR1 par exemple.

J'ai essayé les 2x (pas sur Alpine) et en terme de rigidité de flanc c'est plus du caoutchouc, c'est du bois

La structure est très très renforcée, rien qu'en les soulevant, ça pèse un âne mort les véritable semi-slick !

Et puis lorsque tu utilise la machine à pneu, tu sais immédiatement que c'est raide comme une trique, les flancs sont tellement raides qu'à la main c'est quasi impossible à monter, même en montant debout sur les pneus ça rentre pas

Alors oui, je suis Marseillais, j'exagère les sensations, mais l'idée est là.

Niveau conduite, c'est aussi, pour moi, très au dessus des Cup2.

Parce que les flancs hyper rigide ça donne un directivité, un toucher de route bien différent.

Sur circuit, les vrais semi-slick, ça encaisse tout, absolument tout.

Les vibreurs? Pas de problème, ça encaisse sans broncher.

Les freinages de trappeur? pareil, ça bronche pas.

Je tourne sur plusieurs circuit du Sud et mon circuit préféré c'est Ledenon.
Avant d'attaquer la ligne droite, il y a une cuvette, t'es en descente, tout ton poids sur les freins, ça glissouille, ça se tend, c'est un gros virage, tu sens immédiatement les limites de ton auto, de tes freins et de tes pneus.

C'est là qu'un véritable semi-slick va faire la différence !

BREF ... pour moi les R888 c'est de la balle sur circuit.
MAIS ... sur la route c'est infernal ! Le bruit de roulement est assourdissant.
A 130 en R888 t'as l'impression de rouler un tracteur.

Les AR1 ça fait aussi du bruit, mais beaucoup moins.
En AR1 tu peux prendre l'autoroute, c'est bruyant mais acceptable.

Et puis le budget des R888 c'est l'enfer. Ca fond comme neige au soleil.
Ca accroche comme jamais, l'adhérence des R888 c'est phénoménal.

Les AR1 c'est juste un tout petit peu, juste un petit peu moins bien en adhérence que les R888.
Mais c'est déjà encore beaucoup mieux que les Cup2.
C'est prévenant les AR1, ça commence à glissouiller à la limite.
Ca décroche pas d'un seul coup, donc c'est progressif.

Et ça ne fond pas comme neige au soleil, ç s'use vite, mais rien à voir avec l'usure du R888.

Donc voilà, j'aimerai avoir des retours sur les AR1, VOS retour sur les AR1 !

Merci d'avance, bonne route à tous. Steph