Mais il faut donc les récupérer avant montage des nouveaux pneus ?
On ne peux pas acheter un set jantes + pneus et récuperer les valves dans un second temps si je te comprends bien
Parlons jantes...
- OliveCSL
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Re: Parlons jantes...
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Re: Parlons jantes...
Tty13 a écrit :La finition est excellente.
Il aurait fallu que je commande les centres de roues avec les jantes car il y a un usinage spécifique des jantes dans ce cas ... Sauf que l'on ne m'a rien précisé au moment de la commande !
En terme de poids, 8.6 ou les 8x18 et 9.2 les 8.5x18.
Il y a plus léger mais je voulais des jantes solides car sur les OZ ultraleggera, le commence à avoir des fissures au pied des rayons, côté voile de jante.
Merci! Ce sont des Fullrace FF? Très bon poids, je pense que les ultraleggeras sont de poids similaire.
---
Thanks! These are fullrace FF? Very good weight, I think ultraleggeras are similar weight.
- Tty13
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Re: Parlons jantes...
Les OZ sont un peu plus légères avec de l'ordre de 8.2 kg pour le 8 pouces et 9.2 kg pour du 9 pouces pour le modèle Ultra Leggera.
Les OZ Allegerita sont encore un peu plus légères mais moins esthétiques.
Les OZ Allegerita sont encore un peu plus légères mais moins esthétiques.
- Arnix
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Re: Parlons jantes...
sympa le topic
Ce post sera méritrait d'être mis à jour au fur et a mesure sur la page de garde.
Team Dynamics ProRace:
7.5x17 ET 30
Poids unitaire : 8.2 kg
EVO Corse Racing:
Front - 8Jx18'' 5x114.3 ET 35
Rear - 9Jx18'' 5x114.3 ET32
Ce post sera méritrait d'être mis à jour au fur et a mesure sur la page de garde.
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- Dahber
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Re: Parlons jantes...
Personne ?Dahber a écrit :Qui a ces jantes ? Et faut il mettre des cales ?
Quelles sont les tailles de pneus à mettre dessus ?
https://www.mtk-tuning.com/pack-4-jante ... 58818.html
Merci de votre retour,
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Re: Parlons jantes...
Les Team Dynamics Pro Race sont celles qui sont sur la première photo du message au dessus du tien, sur l'auto développé par Marcel chez BR Performance Lille.
On était parti sur du 17 avant et 18 arrière mais depuis Pirelli à sorti les Troféo aussi en 18 avant.
A priori pas de cales pour les TD, mais à vérifier.
On était parti sur du 17 avant et 18 arrière mais depuis Pirelli à sorti les Troféo aussi en 18 avant.
A priori pas de cales pour les TD, mais à vérifier.
- Elfuzzon
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Re: Parlons jantes...
I received yesterday my Braid Fullrace FF (in dark grey matt)...
dimensions are 7x18 ET30/ 8x18 ET40 and i will mount Pirelli Trofeo R in the official size as soon as i can order them.
they look good, they are quite light (more or less like my Fuchs ones), i can say quality is high.
still without tyres
for sure i reccomend them
dimensions are 7x18 ET30/ 8x18 ET40 and i will mount Pirelli Trofeo R in the official size as soon as i can order them.
they look good, they are quite light (more or less like my Fuchs ones), i can say quality is high.
still without tyres
for sure i reccomend them
- Tty13
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Re: Parlons jantes...
Je reconnais ces jantes !
J'ai les mêmes !
Mais pas les mêmes dimensions ...
J'ai les mêmes !
Mais pas les mêmes dimensions ...
- Ju74
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Re: Parlons jantes...
Hi !Elfuzzon a écrit :I received yesterday my Braid Fullrace FF (in dark grey matt)...
dimensions are 7x18 ET30/ 8x18 ET40 and i will mount Pirelli Trofeo R in the official size as soon as i can order them.
they look good, they are quite light (more or less like my Fuchs ones), i can say quality is high.
still without tyres
for sure i reccomend them
Maybe one price and a dealer ?
Thanks a lot
Ju
- Elfuzzon
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Re: Parlons jantes...
Ju74 a écrit :
Hi !
Maybe one price and a dealer ?
Thanks a lot
Ju
Pour obtenir les bonnes mesures, vous devez contacter directement Braid si vous avez la possibilité d'une transaction B2B (votre entreprise ou une connaissance ... Je suis sûr que beaucoup d'entre nous sont des entrepreneurs).
les jantes arrière (8x18) sont de taille standard, tandis que les 7x18 avant) sont considérées comme une commande spéciale
ces mesures ne sont donc trouvées qu'en les contactant directement
Je ne peux pas écrire le prix en raison d'une relation commerciale avec Braid, mais ils sont très disponibles et leur contact est: braid@braid.es
Ils sont vraiment très professionnels
- La Tronche
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Re: Parlons jantes...
J'ai reçu mes jantes Braid Forged I hier. Commande sur mesure (diamètre, déport ,largeur ) .J'ai quand même dû contrôler sur base d'un plan fourni par eux que la roue ar était adaptée. Super finition et poids au top: 7,1 et 8,1 kg.
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Re: Parlons jantes...
Forged I c'est le top absolu mais c'etait vraiment hors budget pour moi.
La finition est juste sublime (j'en avais sur ma GT3).
La finition est juste sublime (j'en avais sur ma GT3).
- Tty13
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Re: Parlons jantes...
Quelles dimensions as-tu pris ?La Tronche a écrit :J'ai reçu mes jantes Braid Forged I hier. Commande sur mesure (diamètre, déport ,largeur ) .J'ai quand même dû contrôler sur base d'un plan fourni par eux que la roue ar était adaptée. Super finition et poids au top: 7,1 et 8,1 kg.
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Re: Parlons jantes...
Pose des jantes de circuit.
Avec le bon cric, la clé à choc et la clé dynamo...
Avec le bon cric, la clé à choc et la clé dynamo...
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
- Duge
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Re: Parlons jantes...
Ca c'est vraiment léger mais le budget c'est quoi?La Tronche a écrit :J'ai reçu mes jantes Braid Forged I hier. Commande sur mesure (diamètre, déport ,largeur ) .J'ai quand même dû contrôler sur base d'un plan fourni par eux que la roue ar était adaptée. Super finition et poids au top: 7,1 et 8,1 kg.
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Re: Parlons jantes...
900€ la jante ...
Prix public.
TVA incluse.
Prix public.
TVA incluse.
- Duge
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Re: Parlons jantes...
Ah oui quand même...Tty13 a écrit :900€ la jante ...
Prix public.
TVA incluse.
Sinon je confirme qu’il n’y a pas besoin de cales pour les Team Dynamics qui sont sur ma photo.
Ces jantes sont très abordables à peine plus de 1000€ et parfaitement adaptées, montées par BR performance.
Le défaut est le poids des arrières de 10,5 kgs mais les avant font 8,2 kgs. Au final on est proche des Fuchs sur le poids total.
On verra à l’usage à Dijon
- Dahber
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Re: Parlons jantes...
Ce sont celle de mon lien ?Duge a écrit :Ah oui quand même...Tty13 a écrit :900€ la jante ...
Prix public.
TVA incluse.
Sinon je confirme qu’il n’y a pas besoin de cales pour les Team Dynamics qui sont sur ma photo.
Ces jantes sont très abordables à peine plus de 1000€ et parfaitement adaptées, montées par BR performance.
Le défaut est le poids des arrières de 10,5 kgs mais les avant font 8,2 kgs. Au final on est proche des Fuchs sur le poids total.
On verra à l’usage à Dijon
Quels pneus as tu pris ?
Je les trouve top et elles rendent vraiment bien sûr le bleu.
- Duge
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Re: Parlons jantes...
Non pas utilisé ton lien.
J’ai monté des sport cup2 en 215 devant et 245 ar.
Avec ces jantes il vaut mieux monter du 17 devant. A priori c’est très bien sur piste et de plus ça allège les jantes.
J’ai monté des sport cup2 en 215 devant et 245 ar.
Avec ces jantes il vaut mieux monter du 17 devant. A priori c’est très bien sur piste et de plus ça allège les jantes.
- La Tronche
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Re: Parlons jantes...
En réponse à Tty13, mes Braid sont en7,5 X 17 ET30 et 8,5X18 ET40 ,couleur noir satinées sans supplément. La difficulté maintenant c'est de trouver des Trofeo R en 205 pour l'avant.