Je vois que le nombre de retours sur ce type de problème augmente.
Quelqu’un a-t-il eu un retour de la part de sa concession?
ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
- Paul Le Corre
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Re: ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
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- Denis B
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Re: ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
Ma voiture sort de sa 2ème révision ,
Elle est restée 2 semaines en concession pour remplacer la pompe à essence et surtout régler ce problème d'ESP .
_Reprogrammation ESP/ABS >>toujours le problème .
_Vérification de la géométrie >>RAS .
_Remplacement des pneus avant usés aux 2/3 >>plus de problème d'ESP intruisif .
J'ai donc récupéré ma voiture samedi et force est de constater que le problème a disparu , je n'ai pas pu tester en poussant la voiture dans ses retranchements mais sur 100 km je n'ai jamais perçu le phénomène .
Le chef d'atelier est en congés , lors que je l'aurai au téléphone je lui demanderai si un correctif définitif est envisageable à +ou- long terme car il y a bien un phénomène apparaissant aux changements de pneus arrière sur certaines voitures et pas sur d'autres
Elle est restée 2 semaines en concession pour remplacer la pompe à essence et surtout régler ce problème d'ESP .
_Reprogrammation ESP/ABS >>toujours le problème .
_Vérification de la géométrie >>RAS .
_Remplacement des pneus avant usés aux 2/3 >>plus de problème d'ESP intruisif .
J'ai donc récupéré ma voiture samedi et force est de constater que le problème a disparu , je n'ai pas pu tester en poussant la voiture dans ses retranchements mais sur 100 km je n'ai jamais perçu le phénomène .
Le chef d'atelier est en congés , lors que je l'aurai au téléphone je lui demanderai si un correctif définitif est envisageable à +ou- long terme car il y a bien un phénomène apparaissant aux changements de pneus arrière sur certaines voitures et pas sur d'autres
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- Watinico
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Re: ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
Malheureusement pour toiDenis, ...et pour moi, le changement de pneu ne règle pas ce problème qui revient très vite...Denis B a écrit : ↑26-juil.-2021 17:39 Ma voiture sort de sa 2ème révision ,
Elle est restée 2 semaines en concession pour remplacer la pompe à essence et surtout régler ce problème d'ESP .
_Reprogrammation ESP/ABS >>toujours le problème .
_Vérification de la géométrie >>RAS .
_Remplacement des pneus avant usés aux 2/3 >>plus de problème d'ESP intruisif .
J'ai donc récupéré ma voiture samedi et force est de constater que le problème a disparu , je n'ai pas pu tester en poussant la voiture dans ses retranchements mais sur 100 km je n'ai jamais perçu le phénomène .
Le chef d'atelier est en congés , lors que je l'aurai au téléphone je lui demanderai si un correctif définitif est envisageable à +ou- long terme car il y a bien un phénomène apparaissant aux changements de pneus arrière sur certaines voitures et pas sur d'autres
- Denis B
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Re: ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
D'accord avec toi , même si je pense ne plus être embêté pendant quelque temps (disons jusqu'à remplacer à nouveau les pneus arrière ) j'ai bien peur que le fait d'avoir remplacé les pneus avant s'apparente à cacher la poussière sous le tapis..
C'est pour ça que d'ici là j'espère qu'ils auront trouvé un véritable correctif , à condition qu'ils travaillent main dans la main avec le fabricant du système ABS / ESP , j'ose espérer que c'est le cas . Si oui y'a pas à tortiller , la solution doit être trouvée .
En tout cas j'ai compris à la concession que ce problème d'ESP leur causait bien quelques tracas .
C'est pour ça que d'ici là j'espère qu'ils auront trouvé un véritable correctif , à condition qu'ils travaillent main dans la main avec le fabricant du système ABS / ESP , j'ose espérer que c'est le cas . Si oui y'a pas à tortiller , la solution doit être trouvée .
En tout cas j'ai compris à la concession que ce problème d'ESP leur causait bien quelques tracas .
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Re: ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
Pour moi aussi, le remplacement des pneus avant SEMBLE avoir résolu le problème.
Je dis bien SEMBLE car je n'ai, moi non plus, pas repoussé ma belle dans ses derniers retranchements, mais pour l'instant RAS...
Après, à voir aussi si cela ne revient pas avec le temps, mais dans tous les cas, j'ai bien peur qu'il ne me faille changer les 4 pneus ensemble la prochaine fois.
Je dis bien SEMBLE car je n'ai, moi non plus, pas repoussé ma belle dans ses derniers retranchements, mais pour l'instant RAS...
Après, à voir aussi si cela ne revient pas avec le temps, mais dans tous les cas, j'ai bien peur qu'il ne me faille changer les 4 pneus ensemble la prochaine fois.
- Merry Fly
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Re: ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
Propriétaire depuis peu d'une Légende avec grands disques, je n'ai bien sur pas connu les problématiques liées au changement de pneumatiques. Pour l'avenir je me pose toutefois la question : comment identifier le problème d'ESP défaillant. quels sont les effets lors d'une conduite sur route. Y-a-t-il un témoin d'alerte de dyfonctionnement ?
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Yves
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- Denis B
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Re: ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
Pour moi un léger bruit/vibration à droite (plutôt à l'avant) lorsque la voiture entre dans un virage à gauche , donc en appui sur l'avant droite , un peu comme quand on entend l'abs mais apparemment sans la sensation d'un freinage .Merry Fly a écrit : ↑27-juil.-2021 21:36 Propriétaire depuis peu d'une Légende avec grands disques, je n'ai bien sur pas connu les problématiques liées au changement de pneumatiques. Pour l'avenir je me pose toutefois la question : comment identifier le problème d'ESP défaillant. quels sont les effets lors d'une conduite sur route. Y-a-t-il un témoin d'alerte de dyfonctionnement ?
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Également dans les virages à droite mais à moindre mesure .
Insensible en conduite vraiment cool , montant crescendo en augmentant le rythme .
Aucun témoin allumé .
Insensible en mode track ou ESP désactivé .
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- Pat_Abyss
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Re: ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
Bonjour,
Je dois changer mes pneus arrière au bout de 10 000 km. Le concessionnaire m'a indiqué qu'il serait préférable de changer également ceux de l'avant.
Qu'en pensez-vous ? Faut-il le faire ou essayer sans pour voir ?
Merci.
Je dois changer mes pneus arrière au bout de 10 000 km. Le concessionnaire m'a indiqué qu'il serait préférable de changer également ceux de l'avant.
Qu'en pensez-vous ? Faut-il le faire ou essayer sans pour voir ?
Merci.
Patrick
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Re: ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
Je ne l'ai pas fait et n'ai pas eu de problème. Pneu AR changé à 12900 km et AV à 20865 km (archi usés).
Légende bleue Alpine, livrée le 27 mars 2019 à Grenoble.
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Re: ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
Cet été j’ai changé mes pneus Ar et mes pneus avants étaient à mi usure environ. Déclenchement de l’esp vraiment tout le temps…. Après changement des pneus avant tout est rentré dans l’ordre.
A mon avis l’esp est très sensible au diamètre de roue et en plus si on a une géométrie plus agressive cela amplifie le tout.
A mon avis l’esp est très sensible au diamètre de roue et en plus si on a une géométrie plus agressive cela amplifie le tout.
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Re: ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
Ca dépend vraiment du niveau d'usure des avants, mais sinon pas de soucis pour changer les AR indépendamment des AVants.
- Watinico
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Re: ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
Hello FabSav,FabSav a écrit : ↑15-nov.-2021 07:35 Cet été j’ai changé mes pneus Ar et mes pneus avants étaient à mi usure environ. Déclenchement de l’esp vraiment tout le temps…. Après changement des pneus avant tout est rentré dans l’ordre.
A mon avis l’esp est très sensible au diamètre de roue et en plus si on a une géométrie plus agressive cela amplifie le tout.
je confirme. Retour de mon Alpine des Ulys. ESP très sensible à l'usure des pneus AV /AR + Géo
La mienne : Géométrie à l'Ouest + usure moyenne des pneus AV / pneux neufs AR = déclenchement intempestif de l'ESP.
Le problème, c'est que l'ESP ne se déclenche pas symétriquement mais que d'un côté (droit ) même avec une géo top faite par la société mère Alpine sauf que la chasse n'est toujours pas symétrique
Je pense toujours à cette différence de chasse entre ARG et ARD de plus de 50 ' et qui n'est pas réglable qui pourrait créer ce déséquilibre illogique.
Un farnaute a communiqué sur une patte spécifique permettant de régler la chasse. Reste à retrouver ce message et tenter cette modification pour essayer d'aboutir sur un comportement plus sain, symétrique.
- Pat_Abyss
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Re: ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
Merci pour vos retours.
Je vais voir pour changer que les arrières alors. Mais je me suis aperçu que mes pneus avant étaitent plus usés à l'intérieur. Je crois donc qu'une géométrie s'impose.
Je vais voir pour changer que les arrières alors. Mais je me suis aperçu que mes pneus avant étaitent plus usés à l'intérieur. Je crois donc qu'une géométrie s'impose.
Patrick
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Re: ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
Bientôt 13000 km sur une S, les pneus arrière sont bien usés, à changer bientôt donc (maintenant je roule avec les roues hiver).
Les pneus avant sont encore bons, du coup bien ennuyeux de changer les 4.
Il serait intéressant de savoir quelle proportion de voiture ont posé problème au seul changement des pneus avant.
Ceux qui n'ont eu aucun problème ne lisent peut-être pas ce sujet.
Comment savoir ?
Les pneus avant sont encore bons, du coup bien ennuyeux de changer les 4.
Il serait intéressant de savoir quelle proportion de voiture ont posé problème au seul changement des pneus avant.
Ceux qui n'ont eu aucun problème ne lisent peut-être pas ce sujet.
Comment savoir ?
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Porsche 911 3 L biturbo (991 phase 2), boîte manuelle.
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Re: ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
Bonjour
J'ai rencontré aussi le même problème de déclenchement d'ESP suite au remplacement de mes pneus arrières. J'ai pourtant fait monter les mêmes qu'à l'origine: Michelin PS4 (chez Speedy). Après vérification de la pression, je suis redescendu à 2.1 bars (ils avaient mis 2.7 ... )
Le problème avec l'ESP semble avoir disparu, mais depuis, dans les courbes un peu longues à vitesse élevée, elle se dandine et je n'arrête pas de corriger la trajectoire, chose que je ne faisais pas avant. J'ai appelé le centre Alpine pour la révision, et au détour de la conversation, le tech me dit que Michelin a développé des SP4 spécifiques pour Alpine, avec un profil différent, et que peut-être le problème vient de là.
Est-ce qu'un Farnaute a déjà entendu parler de ça, ou est-ce un argument marketing ?
A110 PE
Merci pour vos réponses
J'ai rencontré aussi le même problème de déclenchement d'ESP suite au remplacement de mes pneus arrières. J'ai pourtant fait monter les mêmes qu'à l'origine: Michelin PS4 (chez Speedy). Après vérification de la pression, je suis redescendu à 2.1 bars (ils avaient mis 2.7 ... )
Le problème avec l'ESP semble avoir disparu, mais depuis, dans les courbes un peu longues à vitesse élevée, elle se dandine et je n'arrête pas de corriger la trajectoire, chose que je ne faisais pas avant. J'ai appelé le centre Alpine pour la révision, et au détour de la conversation, le tech me dit que Michelin a développé des SP4 spécifiques pour Alpine, avec un profil différent, et que peut-être le problème vient de là.
Est-ce qu'un Farnaute a déjà entendu parler de ça, ou est-ce un argument marketing ?
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Re: ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
Il faut monter des PS4 « DT1 » spécifiquement développés pour l’A110… en effet Michelin a développé une version spécifique de son pneus pour nos autos (comme il le fait par exemple pour Porsche avec la mention N0/N1/…).Patrick PE a écrit : ↑25-oct.-2022 11:02 Bonjour
J'ai rencontré aussi le même problème de déclenchement d'ESP suite au remplacement de mes pneus arrières. J'ai pourtant fait monter les mêmes qu'à l'origine: Michelin PS4 (chez Speedy). Après vérification de la pression, je suis redescendu à 2.1 bars (ils avaient mis 2.7 ... )
Le problème avec l'ESP semble avoir disparu, mais depuis, dans les courbes un peu longues à vitesse élevée, elle se dandine et je n'arrête pas de corriger la trajectoire, chose que je ne faisais pas avant. J'ai appelé le centre Alpine pour la révision, et au détour de la conversation, le tech me dit que Michelin a développé des SP4 spécifiques pour Alpine, avec un profil différent, et que peut-être le problème vient de là.
Est-ce qu'un Farnaute a déjà entendu parler de ça, ou est-ce un argument marketing ?
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Re: ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
Exactement ils ne t’ont pas mis les bons pneus
Ton ressenti viens certainement de la
Il te reste plus qu’à les rechanger pour les bons
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Re: ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
Ça ressemble aussi au comportement des PS5 que certains ont testé.
Mais bizarre car au garage ils doivent le voir dans leur base de données en fonction du modèle de la voiture.
Ils ont du chercher par taille et pas par modèle.
Vérifie quand même, le DT1 est noté en petit sur le flanc.
Mais bizarre car au garage ils doivent le voir dans leur base de données en fonction du modèle de la voiture.
Ils ont du chercher par taille et pas par modèle.
Vérifie quand même, le DT1 est noté en petit sur le flanc.
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Re: ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
Bonjour
Effectivement, je n'ai pas le DT1 sur le flan, contrairement aux pneus avant Je vais voir avec Speedy si on peut faire quelque chose, mais je n'y crois guère.
Merci pour vos réponses
Patrick
Effectivement, je n'ai pas le DT1 sur le flan, contrairement aux pneus avant Je vais voir avec Speedy si on peut faire quelque chose, mais je n'y crois guère.
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Re: ESP / changement pneus arrières / réglage géométrie
Tu les revends d’occasion et mets les bonsPatrick PE a écrit : ↑26-oct.-2022 09:18 Bonjour
Effectivement, je n'ai pas le DT1 sur le flan, contrairement aux pneus avant Je vais voir avec Speedy si on peut faire quelque chose, mais je n'y crois guère.
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Patrick
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