mon centre alpine a accepté malgré quelques modiff, mais mon vendeur a fait un gros lobbying ...
Pompe à essence
- Gapi84
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Re: Pompe à essence
Alpine A110 Tour de corse 2022
Alpine A110 R roues carbone en attente de livraison .
@A110.TDC75
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Re: Pompe à essence
j'ai bien peur de cela , je vais négocier ... si trop compliquer je passe direct en grosse pompe walbro ..MotardPlongeur a écrit : ↑14-févr.-2024 13:52Si ta voiture est dans la liste, Alpine DEVRA changer la pompe à ses frais, rappel « safety » donc pas choix. Sinon, ça dépend si ta voiture est encore sous garantie ou pas. A priori, pas de lien entre une PàC HS et une absence de FAP sur le plan technique, donc « négociable ».Gapi84 a écrit : ↑14-févr.-2024 08:57 Bonjour à Tous
Est ce que certain ici on fait reprendre en garantie leur pompe à essence malgré une modification sur le véhicule ?
En effet ma tour de corse est défapé avec un fap off , 14000kms et la pompe vient de mourir ce matin " verifier injection" et bruit de moulin à café (réservoir plein ..) .
merci pour vos retour .
Le problème est que ton vh n’est plus réglementaire et ton CC / Alpine peuvent prendre ce prétexte (avéré) pour ne pas prendre en charge ton vh.
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- Nico_59
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Re: Pompe à essence
Rendez vous pris pour lundi chez Alpine Lille pour remplacement pompe et reprogrammation.
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Re: Pompe à essence
Aujourd'hui, j'ai récupéré mon A110 après le changement de la pompe à essence et la mise à jour du logiciel. Il n'y a pas de changement au niveau des performances et du bruit.
J'ose douter que le problème ait été résolu par Alpine, car il arrive que des véhicules plus récents (après mai 2022) tombent en panne (déclaration de l'atelier Alpine), alors qu'ils ne sont pas concernés. ils ne devraient pas être concernés !
J'ose douter que le problème ait été résolu par Alpine, car il arrive que des véhicules plus récents (après mai 2022) tombent en panne (déclaration de l'atelier Alpine), alors qu'ils ne sont pas concernés. ils ne devraient pas être concernés !
- Romja44
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Re: Pompe à essence
je pense qu'il va falloir attendre quelques mois pour avoir des certitudes ....
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Re: Pompe à essence
Affaire à suivre sur la vie de l'auto... mais il ne faut pas être pessimiste
- filou44
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Re: Pompe à essence
suite à la repro lors du remplacement de la pompe alors que le problème semble provenir (entre autres ?) d'une surchauffe, pensez vous que la mise en route de ventilos puisse avoir été accentuée ? d'où le bruit de ventilation amplifié dans l'habitacle signalé par certains....(dont moi !). Merci
A110 Legende bleue jantes Fuch toit carbone echappement sport Focal premium
- Boxer53
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Re: Pompe à essence
En e qui me concerne, la seule chose que j'ai remarqué c'est l'augmentation significative des pop-pop à l'échappement en mode sport et à la décélération.
Coté ventilo je n'ai rien remarqué de spécial.
Coté ventilo je n'ai rien remarqué de spécial.
- Romsax
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Re: Pompe à essence
Idem pour moi, je viens de faire le rappel aujourd’hui, pas changement si ce n’est les pop-pop qui sont beaucoup plus présent à la décélération.
- Damien P
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Re: Pompe à essence
Bonjour,
Je viens de récupérer la mienne après le changement de la pompe + reprogrammation.
Le responsable du SAV m'a expliqué dans les grandes lignes en quoi consistait la reprogrammation et les différences entre la nouvelle référence de pompe et l'ancienne.
Pour faire simple, la pompe est censé fournir une pression de 6 bars, et dans certains cas, l'ancienne programmation pouvait donner une commande qui engendrait une pression supérieur, et donc faire chauffer la pompe plus que nécessaire.
La nouvelle programmation mettrait une limite fixe qui empêche de dépasser 6 bars en toute circonstances.
Par contre je n'ai eu aucune explication sur la raison pour laquelle les pétarades sont plus présentes, mais j'ai également remarqué ce phénomène, c'est indéniable, il y en a plus.
Concernant la pompe, c'est la même, la différence serait qu'elle est maintenant enveloppée d'une protection thermique, car seule la chaleur serait à l'origine du problème (on m'a cité le cas de la Mégane 4 RS qui a la même pompe et pas de problème de fiabilité à ce niveau).
Je ne sais pas pas trop quoi en penser, j'imagine et espère que les ingénieurs d'Alpine savent ce qu'ils font et que le problème sera définitivement réglé cette fois.
Je viens de récupérer la mienne après le changement de la pompe + reprogrammation.
Le responsable du SAV m'a expliqué dans les grandes lignes en quoi consistait la reprogrammation et les différences entre la nouvelle référence de pompe et l'ancienne.
Pour faire simple, la pompe est censé fournir une pression de 6 bars, et dans certains cas, l'ancienne programmation pouvait donner une commande qui engendrait une pression supérieur, et donc faire chauffer la pompe plus que nécessaire.
La nouvelle programmation mettrait une limite fixe qui empêche de dépasser 6 bars en toute circonstances.
Par contre je n'ai eu aucune explication sur la raison pour laquelle les pétarades sont plus présentes, mais j'ai également remarqué ce phénomène, c'est indéniable, il y en a plus.
Concernant la pompe, c'est la même, la différence serait qu'elle est maintenant enveloppée d'une protection thermique, car seule la chaleur serait à l'origine du problème (on m'a cité le cas de la Mégane 4 RS qui a la même pompe et pas de problème de fiabilité à ce niveau).
Je ne sais pas pas trop quoi en penser, j'imagine et espère que les ingénieurs d'Alpine savent ce qu'ils font et que le problème sera définitivement réglé cette fois.
- Blair
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Re: Pompe à essence
Intéressant sur les barres de pression et la protection thermique.
Merci beaucoup Damien
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- Kalao
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Re: Pompe à essence
Merci Damien pour ces infos
Je dépose la mienne le 27 février au centre Alpine de Bourges.
J'essaierai également de collecter quelques informations sur ce changement de pompe...
Je dépose la mienne le 27 février au centre Alpine de Bourges.
J'essaierai également de collecter quelques informations sur ce changement de pompe...
- Greg46
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Re: Pompe à essence
Remplacement (2e) prevu le 11 mars a Fribourg pour la mienne (pure, mi-2019).
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Re: Pompe à essence
Merci Damien pour ces infos.
Les modèles qui n'ont pas été rappelés seraient donc censés avoir la bonne programmation et une pompe avec cette protection thermique.
As-tu pu voir à quoi elle ressemble ?
Les modèles qui n'ont pas été rappelés seraient donc censés avoir la bonne programmation et une pompe avec cette protection thermique.
As-tu pu voir à quoi elle ressemble ?
A110 GT 2022 bleu Alpine
Amateur de belles courbes !
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Re: Pompe à essence
Merci Damien P pour ces informations.
Limitation à 6 b il me semblait avoir lu que la pression maxi de la pompe était de 5,5 b.
Pour ceux qui ont eu un changement de pompe sans reprogrammation, ça veut dire qu'ils avaient déjà une limitation à 6 b mais pas la pompe avec matière haute température.
Limitation à 6 b il me semblait avoir lu que la pression maxi de la pompe était de 5,5 b.
Pour ceux qui ont eu un changement de pompe sans reprogrammation, ça veut dire qu'ils avaient déjà une limitation à 6 b mais pas la pompe avec matière haute température.
- Titophe64
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Re: Pompe à essence
Pompe changée aujourd’hui avec reprogrammation associée. Ma Pure avait déjà subit la première campagne de rappel en 2021. C’est donc sa 2ème pompe.
Côté comportement je n’ai pas noté de différence flagrante que ce soit côté puissance moteur ou pop & bang à l’échappement (j’ai roulé en Sport sur les 200 km du retour).
Côté comportement je n’ai pas noté de différence flagrante que ce soit côté puissance moteur ou pop & bang à l’échappement (j’ai roulé en Sport sur les 200 km du retour).
Alpine A110 Pure bleue (vendue) qui roulait dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... Future S orange feu bientôt dans le garage.
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Re: Pompe à essence
Merci pour ton retour Damien mais là j'avoue que j'aimerais bien qu'on m'explique :Damien P a écrit : ↑21-févr.-2024 14:00 Concernant la pompe, c'est la même, la différence serait qu'elle est maintenant enveloppée d'une protection thermique, car seule la chaleur serait à l'origine du problème (on m'a cité le cas de la Mégane 4 RS qui a la même pompe et pas de problème de fiabilité à ce niveau).
La pompe est immergée dans le réservoir et elle débite plusieurs centaines de litres à l'heure , elle se trouve donc forcément à température ambiante de l'essence , non De ce fait par quel tour de passe passe une enveloppe de protection thermique pourrait faire baisser sa température ........... Je cale
A110 Pure bleu Alpine en Ardèche
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Re: Pompe à essence
Bonjour concernant la megane 4, j'ai un ami qui en est à sa 3ème pompe et la dernière qui fut montée est la même que sur nos a110 avec ce dernier rappel. Donc il espère tout comme nous...Damien P a écrit : ↑21-févr.-2024 14:00 Bonjour,
Je viens de récupérer la mienne après le changement de la pompe + reprogrammation.
Le responsable du SAV m'a expliqué dans les grandes lignes en quoi consistait la reprogrammation et les différences entre la nouvelle référence de pompe et l'ancienne.
Pour faire simple, la pompe est censé fournir une pression de 6 bars, et dans certains cas, l'ancienne programmation pouvait donner une commande qui engendrait une pression supérieur, et donc faire chauffer la pompe plus que nécessaire.
La nouvelle programmation mettrait une limite fixe qui empêche de dépasser 6 bars en toute circonstances.
Par contre je n'ai eu aucune explication sur la raison pour laquelle les pétarades sont plus présentes, mais j'ai également remarqué ce phénomène, c'est indéniable, il y en a plus.
Concernant la pompe, c'est la même, la différence serait qu'elle est maintenant enveloppée d'une protection thermique, car seule la chaleur serait à l'origine du problème (on m'a cité le cas de la Mégane 4 RS qui a la même pompe et pas de problème de fiabilité à ce niveau).
Je ne sais pas pas trop quoi en penser, j'imagine et espère que les ingénieurs d'Alpine savent ce qu'ils font et que le problème sera définitivement réglé cette fois.
- Bzz_Dnl
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Re: Pompe à essence
Bonsoir,
De mon côté, Pure de février 2019 (fabriquée en août 2018,), pas concernée par le rappel.
La mienne pétarade beaucoup en mode sport.
D autres Alpinistes dans cette situation ?
Bonne soirée
De mon côté, Pure de février 2019 (fabriquée en août 2018,), pas concernée par le rappel.
La mienne pétarade beaucoup en mode sport.
D autres Alpinistes dans cette situation ?
Bonne soirée
- OliveCSL
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Re: Pompe à essence
Toutes les voitures jusqu'à Mai 2022 sont concernées
Tu auras un rappel avant Avril
Alpine A110 S - Toit carbone - Jantes Fuchs PE - Étriers Jaunes - Châssis Life 110 - Palettes MP Rezeau - Grille Homemade
Insta : Olive_A110S
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