Toute cassée

Discussions générales sur toutes les Alpine NG , presse et édia
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Zulmira
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Toute cassée

https://www.leboncoin.fr/vi/1780342491. ... d7RLTx39Gg

J'espère que le conducteur est indemne. Est-ce un forumiste ?
Légende bleue Alpine, livrée le 27 mars 2019 à Grenoble.
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Re: Toute cassée

The inside of the car is little damaged - the car is impressively strong.

L'intérieur de la voiture est peu endommagé - la voiture est d'une solidité impressionnante.
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Tty13
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Re: Toute cassée

Vu dans le post sur le vrai prix des A110 d'occasion.
Le gars qui l'a plantée ne vas pas se manifester, même s'il est du forum !
C'est un vrais gros carton et je ne vois pas ce qui peut être récupérer sur l'auto ... à part la CG et la plaque numérotée ...
Bref, à part pour une future arnaque, sans intérêt !
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Zulmira
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Re: Toute cassée

L'habitacle a bien joué son rôle de protection, l'avant et l'arrière se sont écrasés absorbant une partie de l'énergie cinétique. On peut penser que les occupants du véhicule soient sains et saufs.
Modifié en dernier par Zulmira le 13-mai-2020 16:44, modifié 1 fois.
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Freddox
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Re: Toute cassée

Rassuré par la solidité de nos Alpine! Prix abordable en tenant compte de toutes les pièces qui seraient réutilisables de l’habitacle ainsi que moteur et boîte.
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Re: Toute cassée

Alors là, franchement, je ne m'amuserais pas à récupérer des pièces sur cette épave !
Toutes la structure à jouée et donc a été sollicitée.
Les sièges doivent être balancés à la poubelle !
Tu peux récupérer le volant et les moquettes !
Pour le moulin, ben perso, je ne prend pas le risque ou alors juste comme stock de pièce.
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Duge
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Re: Toute cassée

Pareil, je ne toucherais à rien de cette auto.
9500€, le rêve est permis.

Mais un ferrailleur va racheter le moteur et boite et les revendra tôt ou tard.
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Duge
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Re: Toute cassée

Mais en regardant en détail je suis quand même impressionné.
Le toit n'a absolument rien, les poutres sont intactes à l’arrière , à l'avant celle qui a touché de plein fouet est pliée mais l'autre malgré tous les arrachements est nickel.
Le pare brise est parfaitement en place, habitacle absolument indemne.

Oui rassurant, on va pouvoir mettre la godasse au fond :D
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Re: Toute cassée

Ah mon humble avis il ne roulait pas très lentement....
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Re: Toute cassée

La console centrale est même arrachée....
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Re: Toute cassée

Oui j'avais déjà posté ça hier dans le topic sur le prix des A 110 d'occasion vendues sur LBC...
Il n'en reste pas moins que c'est très rassurant, et que cela contredit par l'exemple ceux qui pourraient penser qu'une structure alu protège moins qu'une structure acier.
C'est même probablement le contraire grâce à ses capacités de déformation et d'absorption de l'énergie, tant que la cellule centrale est suffisamment robuste, ce qui semble être le cas ici...
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Re: Toute cassée

Oui, c’est vrai que la solidité de l’habitacle est impressionnante
A 110 pure gris tonnerre (jantes Sérac échappement sport freins 320 mm )
Volvo V60’ pour le travail, Peugeot 208
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Manfred
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Re: Toute cassée

Philou63 a écrit :Oui, c’est vrai que la solidité de l’habitacle est impressionnante
Comme la plupart des voitures actuelles.
Et même ancienne, parfois. Ce casseur vends aussi une Lotus Esprit qui n'a plus d'avant, et l'habitacle à l'air en bon état....
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972

" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014


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Re: Toute cassée

Manfred a écrit :
Philou63 a écrit :Oui, c’est vrai que la solidité de l’habitacle est impressionnante
Comme la plupart des voitures actuelles.
Et même ancienne, parfois. Ce casseur vends aussi une Lotus Esprit qui n'a plus d'avant, et l'habitacle à l'air en bon état....
Avec les deux y'a peut-être moyen de remonter une Lotus A110 ?
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Manfred
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Re: Toute cassée

Mike-7.0 a écrit :
Manfred a écrit :
Philou63 a écrit :Oui, c’est vrai que la solidité de l’habitacle est impressionnante
Comme la plupart des voitures actuelles.
Et même ancienne, parfois. Ce casseur vends aussi une Lotus Esprit qui n'a plus d'avant, et l'habitacle à l'air en bon état....
Avec les deux y'a peut-être moyen de remonter une Lotus A110 ?
Ou une alpine esprit.
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972

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Manfred
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Re: Toute cassée

67092110.jpg
Un petit stock.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972

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Re: Toute cassée

Ca décore bien : en plus ça ne rouille pas !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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La Tronche
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Re: Toute cassée

Je pense que ce sont les autos qui ont servi pour le crash test, I hope so !
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Jérôme P.
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Re: Toute cassée

La Tronche a écrit :Je pense que ce sont les autos qui ont servi pour le crash test, I hope so !
Celles qui sont empilées oui, celle de LBC aussi....mais involontaire ! ;)
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Re: Toute cassée

Jérôme P. a écrit :Oui j'avais déjà posté ça hier dans le topic sur le prix des A 110 d'occasion vendues sur LBC...
Il n'en reste pas moins que c'est très rassurant, et que cela contredit par l'exemple ceux qui pourraient penser qu'une structure alu protège moins qu'une structure acier.
C'est même probablement le contraire grâce à ses capacités de déformation et d'absorption de l'énergie, tant que la cellule centrale est suffisamment robuste, ce qui semble être le cas ici...
C'est exactement ça, les impacts sont absorbés par la structure alu qui se déforme et qui ne résiste pas en s'enfonçant dans la structure de survie.
J'avais stocké car je me doutais que ça allais très vite disparaitre:
Annonce LBC_0.JPG
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Il ne devait pas y avoir grand chose à récupérer mis a part l'aluminium bon pour le recyclage .

pf
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Pierre-François
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