Bonjour, j'ai vu une annonce alléchante pour un radiateur sur LBC,
deux questions; se monte sur v6 atmo? Quand pensez vous? quelqu'un a tenté le coup?
Radiateur Alpine GTA V6 Turbo Europacup
250 €
26/01/2021 à 13:15
Description
Radiateur Alpine GTA V6 Turbo type Europacup
Epaisseur faisceau portée à 62mm, il y a donc une augmentation de la surface d’échange.
Le faisceau est un faisceau persienne ( sorte d’écope sur les ailettes – cf photos) permettant également
un meilleur contact – brassage de l’air pour un meilleur échange
Référence origine 6001006627
Pour en savoir plus sur l’échange thermique et le radiateur de votre Alpine GTA V6 Turbo vous pouvez consulter notre article à ce sujet
Il se monte en lieu et place sans aucune modifications !!
Se monte également sur une version climatisée
Prix frais de port inclus
Mespiecesauto spécialiste de la refabrication pièces techniques automobiles à ce titre nous avons refabriqués de nombreuses pièces pour Alpine GTA V6 Turbo moteur Z7U : bielle forgée, chemise fonte gs certifiées, durites, coussinet de bielle, segmentation etc...
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Radiateur Alpine GTA V6 Turbo Europacup LBC
- Franc
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Re: Radiateur Alpine GTA V6 Turbo Europacup LBC
Hello
pour ma part , je préfère donner ça à un artisan , j'ai fait fabriquer le mien il y a quelques années et pour l'instant ça n'a pas bougé j'ai même fait modifier le petit tube supérieur (Merci Phil Tim ) pour qu'il soit plus pratique qu'a l'origine .
pour le prix c'était pas beaucoup plus cher et il était plus épais avec des tubes plus gros donc meilleur refroidissement en pensant qu'il avait aussi refabriqué les carters de coté
voilà ma petite expérience ..........
pour la modif du petit tube :viewtopic.php?f=33&t=34273
pour ma part , je préfère donner ça à un artisan , j'ai fait fabriquer le mien il y a quelques années et pour l'instant ça n'a pas bougé j'ai même fait modifier le petit tube supérieur (Merci Phil Tim ) pour qu'il soit plus pratique qu'a l'origine .
pour le prix c'était pas beaucoup plus cher et il était plus épais avec des tubes plus gros donc meilleur refroidissement en pensant qu'il avait aussi refabriqué les carters de coté
voilà ma petite expérience ..........
pour la modif du petit tube :viewtopic.php?f=33&t=34273
- JP 27
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Re: Radiateur Alpine GTA V6 Turbo Europacup LBC
Bonjour Franc, quand tu mets une annonce n'hésites pas à mettre le lien sur leboncoin c'est plus simple pour se faire une idée.
Sinon, ton radiateur n'est pas réparable? Il n'y a pas un bon artisan spécialiste du radiateur, un "radiateurologue" comme nous avons par ici à Dreux?
Sinon, le radiateur proposé semble pas trop cher dommage qu'il n'y ait qu'une seule photo.
Alpine D501 modèle 88 blanc nacré
- John Luke
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Re: Radiateur Alpine GTA V6 Turbo Europacup LBC
xxxxxxxxxxxxxxxxBubu a écrit : ↑28-janv.-2021 07:38 Hello
pour ma part , je préfère donner ça à un artisan , j'ai fait fabriquer le mien il y a quelques années et pour l'instant ça n'a pas bougé j'ai même fait modifier le petit tube supérieur (Merci Phil Tim ) pour qu'il soit plus pratique qu'a l'origine .
pour le prix c'était pas beaucoup plus cher et il était plus épais avec des tubes plus gros donc meilleur refroidissement en pensant qu'il avait aussi refabriqué les carters de coté
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pour la modif du petit tube :viewtopic.php?f=33&t=34273
Bonjour Bubu !
Bien vu cette modif pour faciliter la purge !
Certes, on trouve de meilleurs radiateurs à vendre en ligne pour nos GTA, ou en passant par un bon artisan .
Ils sont bien souvent réparables et surtout plus efficaces que celui d' origine car ils sont plus gros .
Accouplés à des ventilateurs genre SPAL qui brassent plus, le circuit de refroidissement de nos voitures
en est grandement amélioré.
Il ne faut pas hésiter à s' équiper ainsi lorsque l' on doit changer ces pièces .
GTA V6 T blanc 89.
Chi va piano va sano sur le FAR !
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avec des amis que du caviar avec des niais !
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- Franc
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Re: Radiateur Alpine GTA V6 Turbo Europacup LBC
pour info d'origine j'ai un seul ventilo, c'est suffisant??
en tout cas vu l'aventure je ne remontes pas de thermostat même si plus longue à chauffer niveau habitacle;
une fois mais pas deux!
en tout cas vu l'aventure je ne remontes pas de thermostat même si plus longue à chauffer niveau habitacle;
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Re: Radiateur Alpine GTA V6 Turbo Europacup LBC
hello
le calorstat (thermostat) a son importance et pas que la montée en température plus rapide, elle régule la température de ton bloc.
petit exemple , il y a quelques années je possédais une R10 et j'avais enlevé le calorstat , ça circulait tellement vite dans le circuit de refroidissement et au bout d'un moment je suis monté en température quand je lui ''tirait'' dessus donc un calorstat a son importance .....
- John Luke
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Re: Radiateur Alpine GTA V6 Turbo Europacup LBC
Bonjour !
N 'hésites pas à monter 2 ventilos.
Ce n' est pas du luxe pour améliorer grandement le refroidissement
avec un radiateur de plus gros volume.
C' est une grosse erreur que de supprimer le calorstat, car il régule le bon
fonctionnement du moteur et sa bonne carburation .
N 'hésites pas à monter 2 ventilos.
Ce n' est pas du luxe pour améliorer grandement le refroidissement
avec un radiateur de plus gros volume.
C' est une grosse erreur que de supprimer le calorstat, car il régule le bon
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GTA V6 T blanc 89.
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Re: Radiateur Alpine GTA V6 Turbo Europacup LBC
vous avez une adresse pour un radiateur et ventilo?
un seul d'origine, a voir si j'en met deux?
j'ai peiné a démonter le pc av ! sport!
un seul d'origine, a voir si j'en met deux?
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- Richard16
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Re: Radiateur Alpine GTA V6 Turbo Europacup LBC
Bonjour franc
J'ai fait Le montage avec 2 ventilateurs, c'est vraiment bien et ça marche
J'ai mis 2 ventilateur 10 pouces
https://www.driftshop.fr/ventilateurs-e ... rsels.html
J'ai aussi baissé de 5 degrés mon thermocontact ventilateur pour un déclenchement un peut plus tot
Pour le pare choc, moi j'ai cassé la moitié de la visserie, bon ca va ca se répare bien
J'ai fait Le montage avec 2 ventilateurs, c'est vraiment bien et ça marche
J'ai mis 2 ventilateur 10 pouces
https://www.driftshop.fr/ventilateurs-e ... rsels.html
J'ai aussi baissé de 5 degrés mon thermocontact ventilateur pour un déclenchement un peut plus tot
Pour le pare choc, moi j'ai cassé la moitié de la visserie, bon ca va ca se répare bien
- Franc
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Re: Radiateur Alpine GTA V6 Turbo Europacup LBC
j'ai du y aller a la meuleuse pour le pc av... avec le réservoir pas loin, tout s'est bien passé! je pense que ça doit se retrouver les deux bloc plastiques tampons, les vis tournaient dans le vide...
pour le radiateur, je tenterai bien celui du bon coin a 250e.. chez mécapart c'est pas loin du double...
pour le radiateur, je tenterai bien celui du bon coin a 250e.. chez mécapart c'est pas loin du double...
- Richard16
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Re: Radiateur Alpine GTA V6 Turbo Europacup LBC
Pour les vis dans les tampon ca se fait bien
Un bout de fer plat, une axe de 8, un trou dans le fer, l'axe dedans, un point de soudure et c'est ok
Moi j'ai fait en inox
Le pire a été les vis de 4 qui tiennent la manche a air , toutes cassés, la c'est plus compliqué mais j'ai trouvé la solution
Perso le radiateur, je demanderai un devis pour réparer l'origine, tu risques d'être surpris ,faire changer le faisceau d'eau
Avec 2 ventilateurs tu ne risques rien
Un bout de fer plat, une axe de 8, un trou dans le fer, l'axe dedans, un point de soudure et c'est ok
Moi j'ai fait en inox
Le pire a été les vis de 4 qui tiennent la manche a air , toutes cassés, la c'est plus compliqué mais j'ai trouvé la solution
Perso le radiateur, je demanderai un devis pour réparer l'origine, tu risques d'être surpris ,faire changer le faisceau d'eau
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- John Luke
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Re: Radiateur Alpine GTA V6 Turbo Europacup LBC
Bonjour Franc et cie !
Le radiateur EUROPA CUP de plus gros volume disponible chez Mes pièces auto,
est très bien étudié et d' un très bon rapport qualité prix pour 250 roros !
Chez MP le prix TTC pique aux yeux pour un radiateur similaire qui est bien sûr de très bonne qualité.
Un radiateur d' origine s' il a beaucoup de kms finit par trop s' encrasser et il est impossible
de le nettoyer correctement .
Bien souvent cela s' accompagne avec le circuit d’eau côté bloc moteur lui aussi souvent remplit de dépôts.
Si la voiture a déjà bien roulé il vaut mieux changer cette pièce par une neuve pour être tranquille longtemps.
Personnellement j' ai installé un radiateur neuf de plus gros volume EUROPA CUP sur ma GTA
avec 2 ventilateurs modernes à plus gros débit d' air et j' en suis très satisfait, car cela
améliore vraiment l' échange thermique .
Le radiateur EUROPA CUP de plus gros volume disponible chez Mes pièces auto,
est très bien étudié et d' un très bon rapport qualité prix pour 250 roros !
Chez MP le prix TTC pique aux yeux pour un radiateur similaire qui est bien sûr de très bonne qualité.
Un radiateur d' origine s' il a beaucoup de kms finit par trop s' encrasser et il est impossible
de le nettoyer correctement .
Bien souvent cela s' accompagne avec le circuit d’eau côté bloc moteur lui aussi souvent remplit de dépôts.
Si la voiture a déjà bien roulé il vaut mieux changer cette pièce par une neuve pour être tranquille longtemps.
Personnellement j' ai installé un radiateur neuf de plus gros volume EUROPA CUP sur ma GTA
avec 2 ventilateurs modernes à plus gros débit d' air et j' en suis très satisfait, car cela
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Re: Radiateur Alpine GTA V6 Turbo Europacup LBC
Idem pour moi, radiateur cdé chez MPA oyonnax, pas facile à installer, j'ai la clim et aussi 2 ventilos, il faut tordre une ailette en ht pour que ça rentre .
Beaucoup de patience et des doigts de fées .
Beaucoup de patience et des doigts de fées .
Ex Alpine V6 turbo blanc nacré 1989
Alpine Pure 2019 bleue
Caterham 1600 k supersport
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- Franc
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Re: Radiateur Alpine GTA V6 Turbo Europacup LBC
radiateur monté ( le percage fixation haut n'était pas en face, repercer et ok), a voir a l'usage, super léger par rapport a l'origine, parait plus fragile...a voir pour faire une grille entre le pc et radiateur