Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié

[Bresson]

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ça avance
elle commence a ressembler a celle qui traine dans mes rêve depuis fort fort longtemps

[BelfAlpine]

Salut Étienne, belle avancée en effet. Je fais le pari qu"elle tourne dans moins d 'un an !!

[Bresson]

elle deviens aussi belle que dans mes rêves

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[PepeSX]

Tu prends des risques d'avoir une plainte pour Harcèlement
On ne regarde pas les filles dans les cabines d'essayage
Surtout les grand-mères

[T Falsetti]

voisin...

C'est un jaune d'époque

[Bresson]

Tu prends des risques d'avoir une plainte pour Harcèlement
On ne regarde pas les filles dans les cabines d'essayage
Surtout les grand-mères

je précise que son mari étant absent (monsieur châssis ) la belle m'a fait un plaisir immense
et son regard de biche .................

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[Bresson]

voisin...

C'est un jaune d'époque

bonjour voisin

ce jaune et celui qui correspond le mieux aux traces découvertes sous le joint de par brise (qui apparemment n'a jamais été démonté)
et adoubé par GVallerian ( voir plus haut dans le post ) et mon carrossier (au pied du ballon) et le fabricant de peinture

avec tout ça je pense être très très proche de l’origine
le petit plus est peinture moderne ; donc a l'eau et vernie pour un meilleur rendu

et et le rendu des couleurs a l'écran est très ressemblant a la teinte

[GVallerian]

effectivement, sur ces photos, cela semble bien être le jaune RDL numéro 10... je suis justement en train de faire une plaquette d'essai par le peintre pour la peinture de ma première Alpine. il est vrai que les variations dans les teintes sont nombreuses et il est difficile d'obtenir une teinte parfaite, voir avec les bleus Alpine qui sont légion!

[Claude57260]

Bonsoir Gilles,
En tant que carrossier pendant plus de quarante ans je confirme que la recherche d’une nuance dans une teinte est souvent bien compliquée et surtout il faut tenir compte de la couche de fond.
Personnellement pour peindre du jaune je mets soit un apprêt blanc où une sous couche de peinture blanche.
Tu n’as qu’à faire un essai de mettre sur une plaque test la moitié en blanc et l’autre parti avec un apprêt gris clair puis peindre cette plaque avec ton jaune laisser sécher et après regarder avec une lumière du jour ( blanche.) tu vas vites comprendre le problème.
Ceci est valable pour beaucoup de teintes.
Alpinement Claude.

[Bresson]

ca y est
entre 2 orages
elle arrive

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[Bresson]

et ensuite la mettre sur son piédestal
c'est plus facile pour bosser
j'avais prévu 10 cm avec le plafond , c'est juste bien

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[Bresson]

comme les grandes chaleurs sont passées et que je la trouvai court-vêtue
je lui ai commencé sa garde robe

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[Bresson]

et hop on s'y remet
un peut de câblage (le plus facile , le faisceaux arrière )

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[John Luke]

Bonjour !

Ben dis donc ton atelier ressemble à l' intérieur d' un transfo d' EDF !

Il faut pas mal de temps pour refaire les faisceaux d' une voiture et on espère que tu as
surtout les bons plans d' origine pour refaire les tiens et gagner ainsi du temps !

On t' admire pour cette restauration et bon courage dans tes travaux !

[BelfAlpine]

Salut, à mon avis il va très bien s'en sortir, le gaillard a des bases solides concernant la fée électricité

[Bresson]

bonjour a tous
merci pour les encouragements

et pour tout dire après avoir tricoté des électrons ( des positifs , des négatifs et des variants ) pendant plus de 40 ans
vous comprendrez que j'ai maintenant un peut de temps libre et une certaine pratique ou une pratique certaine des flux électrique
et pour les schéma je l'ai ais refait avec quelques améliorations moderne ( coupe circuit fusible relais ...............................)
je suis parti d'une feuille blanche , d'un crayon de papier et surtout d'une gomme (si si je sait faire fonctionner tout ça )
et pour les résultats on verra dans quelque temps

[Bresson]

bonjour du lundi
après un dimanche pluvieux (lui aussi)
descente de traverse boite et trompettes
ben woui j'ai été trop vite ; pas moyen de poser les caches dans les joues d'ailes arrière
sitôt dit sitôt commencé et presque aussitôt terminé
et un petit message a P7R et autre VKKR pour éviter les génuflexions et autre maladie du curé
je suis bien heureux d'avoir fabriqué mon plan incliné a bascule

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[PepeSX]

A chaque bascule ru as opté:
- je range les outils avant
- je les ramasse après

[Bresson]

A chaque bascule ru as opté:
- je range les outils avant
- je les ramasse après

ha ben c'est pour ça que j'ai toujours plein d'outil par terre

raisonnablement elle est montée sur les rampes début juillet en rentrant de chez le carrossier
et je n'ai pas prévu de la descendre avant la fin de l'année
on verra après les libations annuelles
d'ici la j'y retourne
(pour les Modos il manque un smiley clé a molette tournevis et autre clé de 12.................................)

[Bresson]

et ça continue
et un pédalier un
c'est bien vrais que des doigts de fée ou de la patience ça aide

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et dans la foulée j'ai commencé a ressortir des cartons (ceux fermé en 1986)
les vide poche et les garnitures arrières en skaï
il ne sont pas vilains ,juste défraichis
avez vous une astuce pour raviver les couleurs (noir) ??