Prix des révisions et extensions de garanties
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Re: Prix des révisions et extensions de garanties
comme beaucoup de contrats, c est un maximum de km ou une durée (1 an) au premier des 2 termes échus. les pièces d’usure sont exclues (pneus, plaquettes, essuie-glaces) mais sont inclus échappement, pot cata, phares xénon et embrayage. le forfait entretien inclut les consommables nécessaires à l’entretien (huile, filtres, bougies). il est associé à une assistance avec prêt de véhicule.
DPZ
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Re: Prix des révisions et extensions de garanties
Révision des 2 ans (bien tassés). 4000 kms parcourus en 15 mois
J'ai du batailler pour refaire une révision ECO à 315 € alors qu'on voulait m'imposer celle à 479 € qui comprend un filtre habitable (à 20 balles je suppose) en plus et soit disant des points de contrôles non faits sur la révision ECO (OK pourquoi pas) et soit disant susceptibles de faire sauter la garantie en cas de casse moteur (franchement faut se pincer pour se faire prendre pareillement pour un imbécile quand tu lâches 60K dans une bagnole)... bref une fois ce malentendu dissipé révision faite, patch du bocal qui vibrait parfois réalisé et mise à jour du porte instruments qui est supposée régler le reboot intempestif.
J'ai discuté changement de plaquettes arrières : apparemment sans valise Alpine on ne peut pas repousser le piston pour les changer. Quelqu'un confirme que c'est injouable sans cet équipement ?
J'ai du batailler pour refaire une révision ECO à 315 € alors qu'on voulait m'imposer celle à 479 € qui comprend un filtre habitable (à 20 balles je suppose) en plus et soit disant des points de contrôles non faits sur la révision ECO (OK pourquoi pas) et soit disant susceptibles de faire sauter la garantie en cas de casse moteur (franchement faut se pincer pour se faire prendre pareillement pour un imbécile quand tu lâches 60K dans une bagnole)... bref une fois ce malentendu dissipé révision faite, patch du bocal qui vibrait parfois réalisé et mise à jour du porte instruments qui est supposée régler le reboot intempestif.
J'ai discuté changement de plaquettes arrières : apparemment sans valise Alpine on ne peut pas repousser le piston pour les changer. Quelqu'un confirme que c'est injouable sans cet équipement ?
- StephGT4
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Re: Prix des révisions et extensions de garanties
Les pistons d'étriers qui ne peuvent plus rentrer sans la valise , c'est devenu un grand classique chez nb de constructeurs à commencer par Renault.
Des Alpine le jour et la nuit .Parfois des hauts et des bas , des doutes mais toujours la même lumière au bout du couloir celle qui raméne à la passion
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Re: Prix des révisions et extensions de garanties
Et un garage Renault saurait le faire avec sa valise ? Parce que me taper 250 bornes pour changer des plaquettes en 30 minutes ça me fatigue à l'avance...
- Phil1603
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Re: Prix des révisions et extensions de garanties
Oui je l'ai fait chez Renault pour ma part, aucun problème.
https://github.com/sponsors/MyAlpDroid
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Re: Prix des révisions et extensions de garanties
Merci beaucoup Une concession Renault lambda ou une concession Renault Sport ?
- StephGT4
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Re: Prix des révisions et extensions de garanties
Renault le fait sur le Scenic
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- Japy
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Re: Prix des révisions et extensions de garanties
Il faudra un jour vous mettre en tete qu Alpine ou Renault c'est la même chose. La séparation des deux c'est juste une histoire commerciale pour vous pomper le portefeuille.
Voiture garantie ou pas, même base de données, révisions enregistrées idem
Renault, Renault sport idem.
Courir chez Alpine pour une révision c'est cautionner à nous mettre de la poudre aux yeux.
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Re: Prix des révisions et extensions de garanties
Sauf que les garages Renault n’ont pas forcément accès à la valise de diag alpine. C’est en ça que c’est problématique.
- Japy
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Re: Prix des révisions et extensions de garanties
Cela reste à voir.....Speedturbo a écrit : ↑07-avr.-2021 22:40 Sauf que les garages Renault n’ont pas forcément accès à la valise de diag alpine. C’est en ça que c’est problématique.
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Re: Prix des révisions et extensions de garanties
Tu prêches un convaincu C'était probablement mon dernier passage à Rennes la voiture n'étant plus garantie que quelques mois. Trop loin, trop cher (même si ils pratiquent le forfait éco, sur 2 ans ça met les 2 vidanges à 650 balles -sans compter les frais de déplacement - soit beaucoup plus qu'une première révision chez Porsche - pour rester dans le premium - n'en déplaisent à ceux que cela rassure de se faire détrousser chez Alpine). Si Renault peut gérer cet étrier arrière spécifique à l'A110 alors tant mieux !Japy a écrit : ↑07-avr.-2021 22:22
Il faudra un jour vous mettre en tete qu Alpine ou Renault c'est la même chose. La séparation des deux c'est juste une histoire commerciale pour vous pomper le portefeuille.
Voiture garantie ou pas, même base de données, révisions enregistrées idem
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Re: Prix des révisions et extensions de garanties
Pour avoir essayer chez mon agent renault, la valise diag renault passe parfaitement bien sur l’Alpine comme si c’était une twingo
Donc pas de pb pour un suivie chez son garage habituel
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Re: Prix des révisions et extensions de garanties
Parfait alors.
Il me semblait que c’était verrouillé.
Il me semblait que c’était verrouillé.
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Re: Prix des révisions et extensions de garanties
Sauf erreur de ma part il y a une procédure pour déverrouiller les étriers AR sans la valise. Elle est détaillée dans la fiche MTA.
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Re: Prix des révisions et extensions de garanties
Un garage Renault classique, certes ayant réputation et expérience importante sur Megane RS et Alpine mais simple garage Renault ceci dit, comme dit plus bas, pas d'outillage ou valide "spécifique Alpine"
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Re: Prix des révisions et extensions de garanties
Je ne voit pas ce qu’il y a de spécifique pour entretenir une RS ou une Alpine, puisque tous les garages renault ont l’obligation d’avoir la valise diag et il n’y a rien de franchement compliqué pour la mécanique de ces autos , il suffit de connaître des passionnés de la marque et de ces autos et pas forcément d’aller dans un garage de 150 personnes pour que nos autos soient bien entretenues, enfin c’est mon avis perso et mon expérience avec mes autos
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Re: Prix des révisions et extensions de garanties
Mon A110 va bientôt fêter son 2ème anniversaire et avec cette crise sanitaire, je n’ai pas roulé autant que je l’aurais souhaité.
Et quand je vois les petits problèmes qui arrivent à certains (pompe à essence, coupelle de suspension, par3-brise,...) je me dis que j’aurais dû prendre l’extension de garantie.
À votre avis est il encore possible de le faire, même si j’ai largement dépassé l’échéance pour souscrire cette extension ?
Et quand je vois les petits problèmes qui arrivent à certains (pompe à essence, coupelle de suspension, par3-brise,...) je me dis que j’aurais dû prendre l’extension de garantie.
À votre avis est il encore possible de le faire, même si j’ai largement dépassé l’échéance pour souscrire cette extension ?
Alpine A110 Pure bleue (vendue) qui roulait dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... Future S orange feu bientôt dans le garage.
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Re: Prix des révisions et extensions de garanties
Perso je l'ai prise partant du principe que sur un modèle pratiquement tout nouveau, des petits problèmes de jeunesse ne serait pas à exclure, on verra si j'ai fait le bon choix après l'échéance de la garantie des 3 ans...Titophe64 a écrit : ↑25-avr.-2021 22:36 Mon A110 va bientôt fêter son 2ème anniversaire et avec cette crise sanitaire, je n’ai pas roulé autant que je l’aurais souhaité.
Et quand je vois les petits problèmes qui arrivent à certains (pompe à essence, coupelle de suspension, par3-brise,...) je me dis que j’aurais dû prendre l’extension de garantie.
À votre avis est il encore possible de le faire, même si j’ai largement dépassé l’échéance pour souscrire cette extension ?
J'en parlais pas plus tard qu'aujourd'hui avec mon père qui lui n'a pas prix l'extension pour sa Pure, mais qui vient d'avoir le coup de la pompe à essence (très probablement).
Bien qu'encore sous garantie qui couvrira ce problème, ça l'incite néanmoins à la prendre, même si comme pour toi c'est au delà de la période de souscription qui sont les 12 mois suivant l'achat...en principe !
A mon avis ça doit pouvoir se négocier...D'ailleurs je ne comprends pas la raison ni l'intérêt de cette fenêtre de souscription (hormis que ça fait de la tréso anticipée pour alpine).
Chez Porsche une extension de garantie (dite P.A., "Porsche approved", peut être achetée à n'importe quel moment à l'issue de la garantie contractuelle, jusqu'au 9 ans du véhicule maintenant)
- Tomauto
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Re: Prix des révisions et extensions de garanties
et vous connaissez le prix des extensions de garanties ?
- Jérôme P.
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