Amélioration refroidissement

[OliveCSL]

C'est le système développé par Car Hatakano qui est distributeur Ravage au Japon. Ils sont excellent dans bien des domaines.
J'adore mais c'est vrai que 2 000e l'admission ça me freine plus qu'un peu. Je crois que même à la moitié de ce prix j'aurais eu du mal à passer le pas.

[Romja44]

Système bien pensé qui sans aucun doute doit apporter un vrai +

Pour un retour en arrière, le rachat d'un nouveau cache moteur est incontournable...

le prix est pour moi prohibitif !!!

[Vicers]

Terrible cette boîte à air et bien protéger de la chaleur du moteur sans compter l'aspect esthétique.
Ravage fais pareils je pense.

[OliveCSL]

Terrible cette boîte à air et bien protéger de la chaleur du moteur sans compter l'aspect esthétique.
Ravage fais pareils je pense.

C'est Ravage qui a repris le système Car Hatano. Pas l'inverse

[Vicers]

Terrible cette boîte à air et bien protéger de la chaleur du moteur sans compter l'aspect esthétique.
Ravage fais pareils je pense.

C'est Ravage qui a repris le système Car Hatano. Pas l'inverse

Juste tu as raison .
Je me demande également le bruit doit être améliorer également .
Vivement une importation en Belgique mais moins

[OliveCSL]

J'ai échangé brièvement avec un Corse sur Instagram qui avait installé ce système sur sa S. Il en était très satisfait.

[Didier91]

en biton et carbone mat c'est magnifique , hors budget , sans compter la cache moteur d'origine à prévoir + les taxes d'importation depuis le japon . excellente préparation il faut le saluer

[Turboman]

IMG_4749.jpeg

Quand je vois qu’il y en a qui monte des kits 3 Ventilateurs MP… et que les Alpine de Rallye en ont que deux
Je pense que ceux d’origines sont amplement suffisant et que c’est complètement inutile de dépenser de l’argent pour en mettre 3

[Clément_88]

Tant qu'il y a des gogos pour en acheter ...

Pourquoi se priver !

J'ai entendu dire qu'ils vont bientôt proposer un système avec 4 ventilos !

Bien entendu cela sera beaucoup plus cher, un bon refroidissement ça n'a pas de prix !

Si en plus vous choisissez le ventilo pour refroidir le module de la pompe à essence, ils vous proposent, toujours à prix d'ami, un upgrade de votre alternateur à 2 kW !

[Evopaiva]

Je me suis lancé dans la modification du fond plat.
Mais comme je trouve que le moteur /boîte ne monte pas assez vite en chauffe l'hiver sur des petits parcours, la modification est faite réversible
La partie en plastique est amovible, découpée au cutter, soit en place pour l'hiver (comme avant), soit retirée pour l'été et le circuit.
3 petits boulons et 7 vis permettent de la maintenir correctement. Il faut 5 minutes pour la mettre ou la retirer avec un pont élévateur.

L'été


L'hiver


La partie amovible


J'en ai profité aussi pour mettre en place les grilles d'extraction plus grandes pour améliorer le refroidissement des freins.

Bonjour
C'est grille pour les ailes on les trouve en concession ?

[Titophe64]

Bonjour
C'est grille pour les ailes on les trouve en concession ?

Oui. Sur ma Pure j’avais fait faire la modif par le centre Alpine de Toulouse. Ils ont commandé les pièces, fait la découpe dans les passage de roue et posé les nouvelles grilles.

[ProFoX]

À Grenoble, quand j’ai demandé il y 2 ans, la réponse a été qu’ils ne voulaient pas faire… mais ça a peut-être changé depuis ? Je redemanderai à ma prochaine revision

[Vicers]

En lisant les 9 pages j'ai l'impression que mon Alpine de 2022 ne possède pas cette ouverture.
Une personne du forum peut me confirmer que cette modification n'es valable que sur les S et non les GT en monte d'origine?
Il fais trop froid pour aller sous la fosse

[Vulcain63]

J'ai pour ma part compris que toutes les phase 2 en sont équipées, mais tu as raison, il fait trop froid pour aller vérifier sur pièces