Fixé avec des colliers plastique (rilsan) et sans démontage c'est pour ca que c'est fait en 2 parties. Ca passe pas si facilement que ca, faut quand même ajuster/couper avant de glisser derriere. Si la calandre avait été facile a tomber je l'aurai fait mais j'avoue que devant le boulot, la dépose du pare choc et les risques de le rayer, j'ai preférè faire autrement!
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Re: Prise recharge batterie
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Re: Prise recharge batterie
d'où l'intérêt de trouver un modèle en ABS suffisamment souple je suppose ? en tout cas le résultat est discret et vraiment top-Yann- a écrit : ↑20-déc.-2024 16:26Fixé avec des colliers plastique (rilsan) et sans démontage c'est pour ca que c'est fait en 2 parties. Ca passe pas si facilement que ca, faut quand même ajuster/couper avant de glisser derriere. Si la calandre avait été facile a tomber je l'aurai fait mais j'avoue que devant le boulot, la dépose du pare choc et les risques de le rayer, j'ai preférè faire autrement!

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Re: Prise recharge batterie
oui, une légère souplesse suffit et comme les trous sont relativement grand, ca le fait
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Re: Prise recharge batterie
Perso l'hiver je démarre la voiture toutes les 3 semaines maxi donc jamais eu besoin de maintien de charge .
Par contre si je devais en installer un je pourrais reprendre ce montage sans aucune arrière pensée .
Esthétiquement aucun problème , difficile de faire plus discret en gardant l"aspect pratique .
Coté sécurité aucun problème non plus puisque protégé par un fusible et avant que l'humidité fasse liaison entre le + et le -- au point de faire chauffer les fils ce n'est pas quelques étages que devra monter la chauve-souris mais carrément la hauteur de la Tour Eiffel
Par contre si je devais en installer un je pourrais reprendre ce montage sans aucune arrière pensée .
Esthétiquement aucun problème , difficile de faire plus discret en gardant l"aspect pratique .
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Re: Prise recharge batterie
Perso je trouve cela très bien et aussi le mérite de proposer sur ce forum une autre idée que les 2 montages connus.
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