Bonjour,
Quelle est votre astuce pour serrer les vis au couple de l'étrier arrière? Car le peu de place ne me permet pas d'utiliser ma clef dynamométrique et il faut les serrer à 47Nm et 90Nm.
étrier arrière
- B2r1s
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étrier arrière
Alpine A110S
- Juju78
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Re: étrier arrière
Je fais remonter un peu le sujet qui est intéressant pour les bricoleurs !
Même cas pour moi, j'ai serré au pif ces deux vis car impossible de passer la clé dynamo...
Peut être jouable pour une des deux vis avec la rallonge qui va bien. Mais les retour de ceux qui ont déjà fait la manip sont les bienvenus !
Même cas pour moi, j'ai serré au pif ces deux vis car impossible de passer la clé dynamo...
Peut être jouable pour une des deux vis avec la rallonge qui va bien. Mais les retour de ceux qui ont déjà fait la manip sont les bienvenus !
A110S blanc glacier pack aéro
- Reglis
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Re: étrier arrière
J’ai pu les serrer aux couples avec un renvoie d’angle pour l’une et la bonne extension pour l’autre, mais par petit tour de clef. C’était fastidieux
- Clément_88
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Re: étrier arrière
De toute façon, plein de trucs sont mal conçus pour faire de la maintenance sur cette auto ...
Vu le nombre d'anomalies et de pannes diverses recencées sur ce forum, ça fout clairement la trouille pour l'avenir !
Vu le nombre d'anomalies et de pannes diverses recencées sur ce forum, ça fout clairement la trouille pour l'avenir !
- Juju78
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Re: étrier arrière
Ok, merci,
Avec un renvoi d’angle, tu perd beaucoup de couple si l’angle est important.
Mais si tu as juste décalé de 5 ou 10 degré, c’est déjà mieux qu’à la main.
A110S blanc glacier pack aéro